1. 招标条件
本建设项目新建合肥至池州铁路（以下简称“合池铁路”）已经由《安徽省发展改革委关于合肥至池州铁路可行性研究报告的批复》（皖发改基础〔2025〕306号）和《安徽省发展改革委关于合肥至池州铁路初步设计的批复》（皖发改铁建〔2025〕310号）批准建设，项目业主为安徽省皖江城际合池铁路有限公司，招标人为皖赣铁路安徽有限责任公司。建设资金已落实。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
2.1.1建设地点：
安徽省合肥市、铜陵市、池州市。
2.1.2建设规模：
新建合肥至池州铁路位于安徽省境内，大致呈南北走向。线路北起合安高铁合肥西站，途经合肥、铜陵、池州，终至池黄高铁九华山站。线路长度199.708km，利用合安高铁长度82.5km，新建线路长度117.208km，含合肥枢纽、池州地区相关工程。正线大中桥95.33km/34座，正线隧道8.347km/11座，全线桥隧占比88%。全线新建车站2座（枞阳站、池州东站），利用车站2座（庐江西站、九华山站）。
（1）正线工程
合安高铁庐江西站（不含）至池黄高铁九华山站（不含），里程范围：DK0+000～DK117+918.415。引入庐江西站右绕线YDK0+000～YDK3+599.289、引入九华山站右绕线YDK114+900～YDK117+756.502。
（2）配套工程
①合肥枢纽合肥南站配套既有合肥南动车所（扩建6条存车线）；
②池州地区配套新建九华山存车场（2条存车线，远期预留2条存车线）；
（3）本项目同步实施工程
①铜陵联络线正线：
与正线间距15m范围内：左线长度0.556km，右线长度0.654km。同步实施框架段线下工程及桥梁墩、台、梁。
②铜陵联络线东南联络线：
与正线间距15m范围内：左线长度0.678km，右线长度0.678km。同步实施框架段线下工程及桥梁墩、台、梁。
③池州东至池州联络线：
与正线间距15m范围内：左线长度0.641km；右线长度0.641km。3、4道大里程车挡延长线，共2线，长度1.088km。
2.1.3主要技术标准如下：
铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；速度目标值：250公里/小时；正线线间距：4.6米。最小曲线半径：一般地段3500米，困难地段3000米；最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰；到发线有效长度：650米；最小行车间隔：3min；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：综合调度集中。
2.2 工程计划工期
合池铁路总工期：本项目批复总工期42个月。本项目已于2025年10月份开始建设，计划竣工日期为2029年3月。
本次招标计划工期：合同签订之日起至本招标项目工作内容全部完成时止。
2.3招标范围
本次招标范围为合池铁路工程精测网咨询和沉降评估工作（不含长江公铁大桥，长度3.109km）。
2.4标段划分
本次招标划分为1个标段，HCPG-1标。
2.5主要工作内容
⑴精测网咨询评估工作：编写精测网测量（含CPⅢ）工作管理办法及精测网测量作业指导书；审核精测网测量技术设计方案和精测网复测（含加密）技术方案；审查并评估设计单位及施工单位实施的精测网布网埋石、测量（复测）成果报告（包含数据质量及平差计算数据处理、测量成果精度及可靠性、测量成果资料完整性、平行测量）；编写精测网复测与加密测量培训讲义，对施工单位进行技术培训和指导；审核并评估重点桥梁独立控制网技术方案及成果报告。编制全线轨道控制网（CPⅢ）测量作业指导书；审核施测单位CPⅢ测量技术方案；编写CPⅢ测量培训讲义，并对施工单位的选点埋桩、观测、内业平差计算和数据资料管理等进行培训和指导；对CPⅢ建网和复测数据及时进行分析、检算，并及时完成评估验收。
⑵沉降变形观测咨询评估工作：包括编写沉降观测工作管理办法；编制沉降观测与评估实施细则；审核施工单位沉降观测实施方案（含特殊工程的专项观测方案）；编写沉降观测与评估培训讲义，对施工单位的沉降观测基准网布网埋石、监测点布设与防护、测量成果管理等进行培训和指导；对沉降变形观测与评估全过程进行咨询和指导；对沉降变形观测数据进行分析、预测，并及时完成阶段评估报告；对异常数据进行分析。
⑶按照《铁路工程沉降变形观测与评估技术规程》（Q/CR9230-2025）相关规定进行沉降变形平行观测，并提交平行观测资料。
⑷配合建设单位做好精测网、沉降观测与评估的管理工作及其他相关咨询、评估验收相关工作。
3.投标人资格要求
3.1投标人必须为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员等方面具有相应的能力，有良好的企业社会信誉。
3.1.1标段编号：HCPG-1标。
资质要求：具有住建部门颁发的工程勘察（工程测量类或综合类）甲级资质或自然资源部门颁发的测绘甲级资质或测绘地理信息部门颁发的测绘甲级资质。
业绩要求：递交投标文件之日起前五年内完成过至少1项高速铁路工程或类似工程精测网咨询和沉降变形观测评估业绩。
人员要求：项目负责人年龄不超过65岁,须具有高级及以上技术职称，10年及以上高速铁路工程或类似工程精测网或沉降观测与评估项目管理工作经历；须为本单位正式职工，且能够提供本企业上一年连续社保记录（提供参加社保的有效证明材料并加盖社保机构单位章）,在本单位服务2年以上，劳动合同终止期不早于本项目合同终止期。
3.2各投标人可就上述标段进行投标。
3.3投标人不得存在下列情形之一：
⑴在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单；
⑵在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
⑶投标人及其投标所列主要咨询服务人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；
⑷投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在递交投标文件之日起前3年内无人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录(开具满足时间要求的无行贿犯罪记录证明或自述规定时内无行贿犯罪记录)；
⑸投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；
⑹被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；
⑺投标人处于国铁集团信用评价C级整改期；
⑻投标文件中所列主要咨询服务人员处于国铁集团重大不良行为公布期。
3.4本次招标不接受联合体投标，不接受母子公司同时投标。
3.5投标人与本项目设计、施工、监理单位不得存在行政隶属关系或其他利害关系。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于 2025年11月17日 至 2025年11月21日 ，每日 上午 9 时至 11 时 ，下午14时至17时（北京时间，下同）……购招标文件。
本招标项目仅供 正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，请联系工作人员办理入网升级。
联系人：方婷
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