本招标项目杭湖锡线(武林头至三里桥)四改三航道整治工程已由浙江省发展和改革委员会以《省发展改革委关于批复杭湖锡线(武林头至三里桥)四改三航道整治工程初步设计的函》(浙发改项字〔2025〕360号)批准建设(项目代码:2307-330000-04-01-498429),施工图设计已由浙江省交通运输厅已《准予行政许可决定书》(浙交许〔2025〕5031398号)准予行政许可,项目业主为:湖州市港航管理中心,建设资金来自:上级补助及地方自筹,资金已落实,招标人为:湖州市港航管理中心。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标,实行资格后审。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
2.1.1 项目总体概况
杭湖锡线(武林头至三里桥)四改三航道整治工程起自湖州市与杭州市交界的武林头,起点桩号K0+000,途经德清县、南浔区、吴兴区,终于湖州市吴兴区三里桥,终点桩号K48+800,全长约48.8公里,内容主要包括疏浚土方约602万方,护岸工程约73.8公里(其中新建护岸约4.8公里、加固或改建护岸约66.2公里、生态护岸约2.8公里),拆除老桥11座、新建桥梁9座,新建菱湖服务区1处、锚地2处(大海漾锚地、钱家荡锚地),同步建设保留桥梁的桥墩防护与防撞设施、航标、绿化等配套工程。项目概算总金额397000.79万元,概算工程费用292156.5万元。
为全线施工提供技术参照与经验积累、保障全线开工后的通航畅通与运输安全,本项目第XXSG01标段(K37+100~K38+300段护岸工程)已先行开展施工招投标,该段以下简称先行段,所以本次先行段护岸工程不在本次招标范围。
2.1.2 项目内新建桥梁及接线工程概况
(1)运河桥北半幅位于航道桩号K12+355.2处,全长420米,其中桥梁长195.44m,接线长224.56米,上部结构采用(3×16+77.4+4×16)系杆拱+矮T梁结构;
(2)茅山高桥位于航道桩号K13+623.5处,桥梁全长316.12米,茅山高桥上部结构采用(5×20+2×13.74+77.12+2×13.74+4×20)系杆拱+矮T梁+空心板结构。
(3)澉山高桥位于航道桩号K15+230.4处,全长720米,其中桥梁长318.2m,接线长401.8米,上部结构采用(7×16+88.16+7×16)系杆拱+T梁结构。
(4)龙溪大桥位于航道桩号K20+690.5处,全长940米,其中桥梁长431.24m,接线长508.76米,上部结构采用(6×25+123+6×25)钢箱网格拱+T梁。
(5)龙溪长桥位于航道桩号K21+566.1处,全长1050米,其中桥梁长548.24m,接线长501.76米,上部结构采用(6×25+(65+110+65)+6×25)变截面连续梁+T梁结构。
(6)新菱湖大桥位于航道桩号K32+451.5处,全长1400米,其中桥梁长647.9m,接线长752.1米,上部结构采用(6×25+(65+110+65)+22.5+3×25+102.16+2×25)变截面预应力砼连续梁+钢桁梁+预应力砼T梁。本桥采用移位新建,路线整体南移,老桥作为保通道路。施工期间需先拆除老桥南半幅,新菱湖大桥新建通车后再拆除老桥北半幅。
(7)东风大桥位于航道桩号K35+453.8处,全长927米,桥梁全长484.94米,接线长442.06米,上部结构采用(13×13+133.8+7×25)钢管砼系杆拱+矮T梁、T梁结构。
(8)东丰大桥位于航道桩号K36+560.3处,其中桥梁长211.4m,上部结构采用(坡道+梯道)+80.4m钢桁架+(梯道+坡道)+廊架结构。
(9)和云桥位于航道桩号K40+449.1处,全长252.811米,其中桥梁长222.18m,接线长30.631米,上部结构采用梯道+8m踏板+93.16m钢管砼系杆+8m踏板+梯道结构。
2.1.3 项目内拆除桥梁工程概况
(1)拆除运河桥北半幅桥,现状桥梁上部结构为52.1m预应力混凝土系杆拱,桥宽14.05米。
(2)拆除茅山高桥主桥,原老桥引桥利用,现状主桥为36+60+36m预应力混凝土变截面连续箱梁,桥宽8米。
(3)拆除澉山高桥,现状桥梁上部结构4×20+65+4×20m预应力混凝土系杆拱+空心板,桥宽8米。
(4)拆除龙溪大桥,现状桥梁上部结构7×20+(35+75+35)+7×20m预应力混凝土肋拱+空心板,桥宽18米。
(5)拆除龙溪长桥,现状桥梁上部结构10+2×13+40+2×13+10m系杆拱+空心板,桥宽7.4米。
(6)拆除新菱湖大桥,现状桥梁上部结构13×13+(23+43+23)+14×13+1×16+2×13+1×28+5×13m预应力单悬臂T梁+空心板,桥宽2×9.5米。
(7)拆除东风大桥,现状桥梁上部结构为主跨60m系杆拱,引桥为空心板,桥宽7米。
(8)拆除东丰大桥,现状桥梁上部结构为主跨45m桁架桥,引桥为空心板,桥宽5米。
(9)拆除和云桥,现状桥梁上部结构为主跨45m桁架桥,引桥为空心板,桥宽4米。
(10)拆除谢家山桥,现状桥梁上部结构为主跨70m系杆拱,引桥为空心板,桥宽6米。
(11)拆除城东大桥,现状桥梁上部结构为主跨80m钢管砼系杆拱,引桥为空心板,桥宽7米。
以上桥梁的拆除均需编制专项施工方案,原则上不得采用爆破方式进行拆除,设计提供的拆除方案仅供参考。
2.2 技术标准
2.2.1 航道部分
按内河限制性Ⅲ级航道标准建设。根据《浙江省人民政府关于印发高水平建设“航运浙江”的实施意见的通知》《浙江省内河高等级航道建设技术指引(2.0版)》要求,推进该项目按高等级航道达标工程实施,护岸、过河建筑物、临河建筑物等不易扩建、改建的永久性工程按Ⅱ级航道标准结构预留。航道底宽≥45米,航道水深≥4.0米,航道弯曲半径≥280米,断面系数≥7.0;桥梁通航净高≥7.0米;桥梁通航净宽≥60.0米。水工建筑物按靠泊1000吨级船舶设计,水工结构按2000吨级船舶荷载靠泊设计。
2.2.2 项目内桥梁及接线工程
运河桥北半幅及接线采用一级公路标准设计,设计速度60km/h,路基宽度12m;新菱湖大桥及接线采用一级公路标准设计,设计速度80km/h,路基宽度2×12.75m;龙溪大桥及接线采用一级公路标准设计,设计速度60km/h,路基宽度23.5m;茅山高桥、澉山高桥、龙溪长桥、东风大桥及接线均采用三级公路标准设计,设计速度30km/h,路基宽度8m;东丰大桥、和云桥及接线均按人行桥设计,其中东丰大桥桥梁宽度9m;和云桥桥面宽度7.5m。
2.3 招标范围及标段划分:本次施工招标设6个标段,其中航道部分为第HDSG01~04标段,桥梁及接线部分为第QLSG01标段、第QLSG02标段。
2.3.1 桥梁及接线部分
第QLSG01标段:本项目K0+000~K22+720桩号范围内桥梁及接线工程的路基、路面、桥梁、交通安全设施、道路照明设施、改路改河改渠及配套工程等的实施、完成及缺陷责任期缺陷修复等以及现状桥梁及接线的拆除。主要工作内容为:新建大桥1809.24m/5座(运河桥北半幅195.44m/1座、茅山高桥316.12m/1座、澉山高桥318.2m/1座、龙溪大桥431.24m/1座、龙溪长桥548.24m/1座)、拆除桥梁5座(运河桥北半幅、茅山高桥、澉山高桥、龙溪大桥、龙溪长桥)等。
2.4 计划工期:施工工期为1369日历天,缺陷责任期24个月。
2.5 是否属于政府采购工程:□是 ☑否
2.6 是否专门面向中小企业预留:□是 ☑否 (无法确保充分供应、充分竞争,存在可能影响项目目标的实现。《政府采购促进中小企业发展管理办法》第六条之规定)
2.7 专门面向中小企业预留的实施方式:
□本标段整体面向中小企业;
□本标段联合体形式面向中小企业,以联合体形式参加本次投标的,联合体中中小企业承担的合同份额需达到(不低于40%)以上。
3. 投标人资格要求
3.1 本招标项目第QLSG01标段要求投标人须具备国内独立法人资格、公路工程施工总承包二级及以上资质,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。具有公路工程施工总承包特级、一级资质的投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”中的公路工程施工资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2 本招标项目不接受联合体投标。
3.3 根据浙江省交通运输厅公布的公路、水运工程施工企业信用评价结果(以投标截止时间有效的信用评价结果为准),投标截止日当期信用评价结果为水运工程AA级信用施工企业可最多参加2个航道部分标段的投标,投标截止日当期信用评价结果为公路工程AA级信用施工企业可最多参加2个桥梁及接线部分标段的投标,投标截止日当期信用评价结果公路工程和水运工程均为AA级信用施工企业也最多可参加本招标项目2个标段的投标,以上参加2个标段投标的情形下最多只能中1个标段,其他企业只可参加1个标段的投标,否则相关投标均无效。
3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标,否则,相关投标无效;单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加同一标段的投标,否则,相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)或“中国执行信息公开网”网站(https://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
3.5 其他要求:在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单的投标人,不得参加投标。
4. 招标文件的获取
招标文件网上下载时间:2025年11月11日至2025年12月2日。
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