1. 招标条件
本招标项目G92杭州湾地区环线高速公路宁波好思房至戚家山段已由宁波市发展和改革委员会以《市发展改革委关于同意G92杭州湾地区环线高速公路宁波好思房至戚家山段工程可行性研究报告的复函》（甬发改审批〔2024〕154号）批准建设，初步设计已由交通运输部以《交通运输部关于G92杭州湾地区环线高速公路宁波好思房至戚家山段初步设计的批复》（交公路函〔2025〕11号）批准，施工图设计已由宁波市交通运输局以《准予行政许可决定书》浙甬交许〔2025〕5000008号批准，项目业主为宁波甬交高速公路有限公司，建设资金已落实。招标人为宁波市高等级公路建设管理中心。本项目已具备招标条件，现对本项目的装配式组合桥墩结构轻量化技术研究进行公开招标。本次招标为非依法必招项目，本次招标采用资格后审方式。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目建设地点：(请登录)
2.2 项目概况
G92杭州湾地区环线高速公路宁波好思房至戚家山段高速公路路线长约9.126公里，主线设置桥梁8308.350米/1座，设置枢纽互通2处，同步改造还建地面道路长约6.95公里，全线设匝道收费站1处。概算总投资约48.17亿元，建安费约29.38亿元，计划工期34个月。
本次招标旨在解决装配式桥墩建造过程中的实际问题，通过降低装配式桥墩的重量，从而降低装配式桥墩的运输和现场安装难度，提高装配式桥墩整体施工质量和效率。拟基于理论分析、数值模拟、室内试验、现场监测等研究方法，提出一种适用于抗震设防烈度七度地区的型钢约束骨架-混凝土组合桥墩的新型轻量化构造，揭示外缠钢筋的型钢骨架对混凝土约束的作用机理和外缠钢筋的型钢骨架与混凝土间组合作用机理、建立型钢约束骨架-混凝土组合桥墩的承载力计算式和设计方法、提出型钢约束骨架-混凝土组合桥墩的整体设计方法及计算框架，并结合项目建设特点，开展装配式组合桥墩结构轻量化技术研究与工程应用试验的研究工作。
本项目常规路段桥梁上部结构主要采用30mT梁，下部结构采用双柱式大挑臂盖梁墩，基础采用承台接钻孔灌注桩，常规路段桥墩一般构造图（1）与设计单位初拟的装配式组合桥墩一般构造图（2）如下所示。
（1）常规路段桥墩一般构造图
（2）装配式组合桥墩一般构造图
2.3 招标范围
本次招标项目为G92杭州湾地区环线高速公路宁波好思房至戚家山段工程装配式组合桥墩结构轻量化技术研究。主要研究内容包括：研发轻量化型钢-混凝土组合桥墩的新型构造形式；轻量化型钢-混凝土组合桥墩承载性能及抗震试验；轻量化型钢-混凝土组合桥墩设计理论与方法；协助开展轻量化装配式桥墩结构的试验应用；轻量化型钢-混凝土组合桥墩设计与施工指南编制研究等。具体详见第五章《服务要求》。
2.4 服务期
自合同签署生效之日起至项目研究成果验收合格并提交实际工程试验桥墩现场监测报告之日止。
2.5 标段划分
本次招标共设1个标段。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人同时具备下列条件：
（1）为具有独立承担民事责任能力的法人或其他组织，并在业绩、人员、信誉等方面具有相应的能力。
（2）自2015年7月1日以来（业绩认定时间以合同签订时间为准），投标人完成过一个公路工程桥梁结构相关课题的研究项目。
3.2 本次招标 不接受 联合体投标。
3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得同时参加同一标段投标，否则均按否决投标处理。
3.4 投标人及其法定代表人、拟任项目负责人不得为失信被执行人。招标代理人公示预中标候选人前将对预中标候选人及其法定代表人、拟任项目负责人失信信息进行查询（具体以预公示日前“信用中国”网站查询结果为准），若为失信被执行人的，则取消中标候选人资格，重新招标。
4. 最高投标限价
本项目设置最高投标限价 171 万元人民币，超过最高投标限价的作否决投标处理。
5. 招标文件的获取
5.1 凡有意参加投标者，请于2025年11月10日9:00至2025年11月17日23:59前……报名
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联系人：陈思颖
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