浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程（嘉兴段）初步设计已由浙江省发展和改革委员会以浙发改项字[2020] 160号文批准建设，项目法人为嘉兴市港航建设开发有限责任公司，建设资金来自上级补助及地方自筹。因招标政策原因，港区段招标已另行申请子赋码，经港区发改经信商务局审批项目名称为浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程嘉兴港区段，子赋码为2011-330452-04-01-110651。本次招标项目名称为浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程嘉兴港区段外环中路桥智能交通工程，该标段初步设计变更已由浙江省发展和改革委员会以浙发改项字[2022]494 号文批准建设，施工图设计已由浙江省交通运输厅 以浙交许〔2023〕5001468 号批准。建设资金来自上级补助及地方自筹，资金已落实。招标人为嘉兴港区城市开发建设投资有限公司。项目已具备招标条件，现决定对本项目智能交通工程的施工进行公开招标，实行资格后审。
2．项目概况与招标范围
2.1项目概况:浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程涉及浙北地区9条干线航道和德新线1条支线航道，按行政区和责任主体划分为嘉兴段、湖州段两段实施。嘉兴段主要工程内容为：改造乍嘉苏线乍浦段航道9.5公里及杭平申线沟通黄姑塘南侧叉口航道，经归并后建设桥梁21座，新建护岸约9.2公里，加固护岸约5.1公里，土方工程约129.6万立方米，建设乍浦服务区以及信息化、航标、绿化等配套工程。
浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程嘉兴港区段，主要包括大桥5座，分别为东西大道桥、市场路桥、外环中路桥、中山大桥、雅山大桥以及上述桥梁的接线工程，乍浦服务区1个以及乍嘉苏航道港区段航道5.67公里。其中市场路桥由地方政府拼盘实施，东西大道桥已由拼盘建设变更为项目内建设。乍浦服务区陆域用地面积约1.5公顷，建筑面积约1710平方米。
本次招标的外环中路智能交通工程，主要包括建设外环中路桥及其接线所涉及的信号控制系统，电子警察系统，交通监视系统等。
2.2技术标准: 外环中路桥桥梁及接线均按二级公路标准设计，设计速度60km/h。桥梁设计荷载等级为公路-I级。新建桥梁按60×7 米通航净空标准进行建设。
2.3招标范围及标段划分:本次招标范围划为1个施工标段，主要内容包括：信号控制系统，电子警察系统，交通监视系统等的施工完成及缺陷责任期的缺陷修复。
2.4计划工期为90日历天，缺陷责任期1年。
2.5是否属于政府采购工程:否
2.6是否专门面向中小企业预留:□是 ☑否 （不专门面向中小企业采购的原因及适用条款）
2.7专门面向中小企业预留的实施方式:
□本标段整体面向中小企业；
□本标段联合体形式面向中小企业，以联合体形式参加本次投标的，联合体中中小企业承担的合同份额需达到（不低于40%）以上。
3．投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备国内独立法人资格、公路交通工程专业承包公路机电工程分项二级及以上资质，具有自2020年7月1日（以实际交工日期为准）以来按一个标段成功完成过1个新建（或改建或扩建或整治项目，不含大中修、小修保养）二级及以上公路智能交通工程的施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
具有交通工程专业承包资质的投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
☑3.2 本次招标不接受联合体投标。
□3.2 本次招标接受联合体投标。
联合体投标的，应满足下列要求：____/______。
□3.3 根据浙江省交通运输厅公布的信用评价结果（以投标截止时间有效的信用评价结果为准），投标截止时间当期及上一期均为AA级信用等级的企业，最多可参加2个标段的投标（允许中1个标段），其它企业可参加1个标段的投标，否则相关投标均无效。
☑3.3 投标人可参加1个标段的投标，否则作否决投标处理。
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标，否则，相关投标均无效。
3.5在“信用中国”网站（https://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
□3.6面向中小企业招标的，投标人（或联合体中的中小企业）须为中小企业，并提供《中小企业声明函》。
3.7其他要求： / 。
4．招标文件的获取
4.1招标文件网上下载时间：2025年11月6日至2025年11月13 日9：30。
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