本招标项目荣中公路改扩建项目(下称本项目)已立项赋码,项目业主为嘉兴市交通工程建设管理服务中心,建设资金来自财政,出资比例为100%,招标人为嘉兴市交通工程建设管理服务中心。项目已具备招标条件,现对该项目涉铁段的可行性研究和勘察设计进行公开招标,实行资格后审。
2.项目概况与招标范围
2.1 建设地点:浙江省嘉兴市
项目概况:荣中公路改扩建项目总体工程范围为纺工路至嘉海公路段,途径经开、秀洲两区,路线总长约5.5公里。本工程涉铁段为穿越沪昆铁路立交工程,是全线的重要节点工程。沪昆铁路嘉兴段提供普速客运及货运服务,设计速度160 km/h,由中国铁路中国铁路中国铁路上海局集团有限公司管辖。涉铁段长度约766米,估算总投资约3.4亿元,其中建安费约2.6亿元。
本招标项目拟采用双向六车道一级公路建设标准,其余技术标准应符合《公路工程技术标准》规定。
2.2 招标范围及标段划分:本次可行性研究和勘察设计招标设1个标段,即第GKSJ01标段:
招标范围:荣中公路改扩建项目涉铁段的路线、路基、路面、桥涵、交叉工程、交通工程及沿线设施(含安全设施、监控系统、供电照明等)、绿化及环境保护工程、其他工程(三改)、临时工程等的工程勘察(含区域地质调查、初勘、详勘)、工程可行性研究报告编制、初步设计、技术设计(如需要)、施工图设计(含机电工程施工图补充设计等)、概预算文件编制、施工招标用图纸和工程量清单编制、施工项目专用技术规范编制、土地类专题技术服务(含规划选址与用地预审、用地报批、临时用地报批、林地报批、土地勘测定界、划拨供地等)、相关科研(如需要)设计相关的涉铁审查、协助项目业主开展与铁路部门的对接、配合招标人做好后续相关服务等全部工作。
2.3 服务周期:自合同协议书签订之日起至本项目涉铁段通过竣工验收止。
2.4 是否属于政府采购工程: □是 ☑否
2.5 是否专门面向中小企业预留:□是 ☑否 /
2.6 专门面向中小企业预留的实施方式:
□本标段整体面向中小企业;
□本标段联合体形式面向中小企业,以联合体形式参加本次投标的,联合体中中小企业承担的合同份额需达到 (不低于40%)以上。
3.投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人具有有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书,同时具备下列资质:
(1)具有工程勘察综合甲级资质或工程勘察专业类(岩土工程、水文地质勘察、工程测量)甲级资质;
(2)具有工程设计综合甲级,或同时具备工程设计公路行业甲级和工程设计铁道行业资质甲(I)级资质。
☑具备工程设计甲、乙级资质的投标人(联合体投标的指承担设计任务的所有成员)应进入交通运输部中的公路工程设计资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2 本次招标 接受 (接受或不接受)联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:联合体所有成员总数不得超过2家,联合体牵头人必须具备3.1(2)规定的资质并承担本项目涉铁段的设计任务。联合体各方不得再以自己的名义单独或者参加其他联合体在招标项目中投标;联合体各方所承担的专业工程应与其资质相适应,在资质范围内承担相应的专业工程。
☑3.3 每个投标人最多可对1(具体数量)个标段投标;每个投标人允许中1个标。
□3.3 被 交通运输主管部门评为 信用等级的投标人(联合体投标的指联合体牵头人),最多可对 (具体数量)个标段投标。每个投标人允许中 个标。对投标人信用等级的认定条件为: 。
3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理关系的不同单位,不得参加同一标段的投标(组成同一联合体参与投标的除外),否则,相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn)或由“信用中国”网站跳转至“中国执行信息公开网”上中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
□3.6 面向中小企业招标的,投标人(或联合体中的中小企业)须为中小企业,并提供《中小企业声明函》。
3.7 其他要求:在国家企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单的投标人(以联合体方式投标的,指联合体所有成员),不得参加投标。
4.技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果 不给予 经济补偿。
给予经济补偿的,招标人将按如下标准支付经济补偿费: / 。
5.招标文件的获取
5.1
下载时间:2025年11月6日至2025年11月27日。
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