武九铁路客运专线湖北有限责任公司新建宜昌至常德铁路(湖北段)站前工程YCHBZQ-3标资审文件公告

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日期:2025-11-04 收藏项目

1.招标条件     本建设项目新建宜昌至常德铁路（湖北段）站前工程（项目名称）已由国家发展改革委（项目审批、核准或备案机关名称）以《国家发展改革委关于新建宜昌至常德铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2024〕1830号）、《国铁集团湖北省人民政府湖南省人民政府关于新建宜昌至常德铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2025〕382 号）（批文名称及编号）批准建设，建设单位（项目业主）为湖北汉十城际铁路有限责任公司，建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、湖北省投资和国内银行贷款（资金来源），项目出资比例为资本金占70%，其中湖北省出资101.1亿（含征地拆迁费用17.6亿元），资本金以外使用国内银行贷款，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为武九铁路客运专线湖北有限责任公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。 2.项目概况与招标范围   2.1项目概况      建设地点：湖北省宜昌市、荆州市
     建设规模：新建宜昌至常德铁路湖北段（以下简称：宜常铁路湖北段），线路自沪渝蓉高铁武宜段宜昌北站引出，近期利用沪渝蓉高铁宜涪段宜昌北站至长阳东站段，新建线路自长阳东站引出，折向东南跨越渔洋河，于宜都市西南7km张家冲村设宜都站，出站后跨越呼北高速后折向东南行进，跨越焦柳铁路、国道G351后，于松滋市西南侧新江口街道柘树垸村设松滋站，出站后跨越新河向南行进，跨越洈水后进入湖南境内。本次宜常铁路湖北段建设范围为：（1）DK49+795～DK137+200，正线长86.247km（DK69+041.8497=DK70+200，短链1158.1503）；右线绕行段DYK49+786～DYK55+686.03，线路长5.917km。桥梁74座49.071km，隧道17座20.298km，桥隧占线路总长的80.22%。全线共新设车站2座，分别为宜都站、松滋站。（2）长阳东站配套工程：DK48+766.777～DK49+795段1.028km,DYK48+752.306～DYK49+786段1.034km站后及其它相关工程（线下及铺轨工程由宜涪项目代建实施）。
     其他：项目建设工期 4年。主要技术标准：高速铁路。设计速度：350km/h。正线数目：双线。正线线间距：5.0m。最小平面曲线半径：一般地段7000m，困难地段5500m；引入枢纽地区采用与行车速度相适应的标准。最大坡度：一般20‰。到发线有效长度：650m。列车运行控制方式：CTCS-3。调度指挥方式：调度集中。最小行车间隔：3min。   2.2招标范围      招标范围：范围：DK49+795～DK137+200，正线长86.247km（DK69+041.8497=DK70+200，短链1158.1503m）；右线绕行段DYK49+786～DYK55+686.03，线路长5.917km。上述范围内的站前及站前站后相关接口工程。内容：招标范围内站前工程改移道路、临时用地、路基工程、桥梁工程、隧道工程（不含隧道照明）、站场及附属工程、轨道工程（不含长轨铺设）、综合接地、生产生活房屋、站场建筑（不含雨棚）、大临及过渡工程、隧道注浆及隧道反坡排水等相关工程。站前非甲供的非安装设备和备品备件；安全生产费等。具体招标内容以招标人公布的工程量清单为准。
     标段划分：本次划分为3个标段，标段号：YCHBZQ-1标、YCHBZQ-2标、YCHBZQ-3标。
     计划工期：1460 日历天，计划开工日期2025年12月31日，计划竣工日期2029年12月30日   2.3其他：（1）YCHBZQ-1标，标段里程为：郭家1号隧道进口至荷叶溪村特大桥宜昌台（不含）（DK49+795～DK60+454.35），右线绕行线郭家2号隧道进口至DYK55+686.03（DYK49+786～DYK55+686.03）。本标段主要工程内容为：单线：隧道9.01Km/4座，桥梁1.14Km/8座，路基1.476Km/8段；双线：隧道3.23Km/3座，桥梁1.13Km/2座，路基0.49Km/4段；区间内道路改移、无砟轨道（含精调）、生产生活房屋等。本标段合同估算价：185500万元。（2）YCHBZQ-2标，标段里程为：荷叶溪村特大桥宜昌台（含）至黄家湾特大桥常德台（含）（DK60+454.35～DK95+832.070），正线长度34.22km；本标段主要工程内容为：隧道7.55Km/9座，桥梁18.46Km/32座，路基8.21Km/28段；预制梁场1处，预制架设579孔；预制小构件场1座（预制全线小型构件）；区间内道路改移、无砟轨道（含精调）、生产生活房屋、宜都站场工程及附属工程、宜都站场建筑（不含雨棚）；全线轨道工程的长轨放散、焊接、锁定及道岔铺设，有砟道床工程，维修工区、维修车间铺轨工程等。本标段合同估算价：313200万元。（3）YCHBZQ-3标，标段里程为：黄家湾特大桥常德台（不含）至省界（DK95+832.070～DK137+200），正线长度41.368km；本标段主要工程内容为：隧道0.51Km/1座，桥梁28.34Km/32座，路基12.51Km/35段；预制梁场1处，预制架设792孔；区间内道路改移、无砟轨道（含精调）、生产生活房屋、松滋站场工程及附属工程、松滋站场建筑（不含雨棚）等。本标段合同估算价：312000万元。（4）宜常铁路湖北段控制工程为五峰山隧道；重难点工程为马鞍山1号隧道、马鞍山2号隧道。 3.申请人资格要求     3.1本次资格预审要求申请人具备：申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下： 3.1.1标段编号：YCHBZQ-1标（1）资质要求：①具有铁路、公路、港口与航道、矿山、水利水电、市政公用工程施工总承包特级资质之一。②具备建筑工程施工总承包三级及以上资质。（2）业绩要求：近5年（从递交资格预审申请文件截止日往前推算5年内）完成过铁路站前工程或类似工程的施工业绩：①具有设计时速250km/h及以上高速铁路站前工程或类似工程施工业绩。（3）项目经理：①具有铁路工程专业一级建造师注册证书，高级工程师及以上职称，10年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），曾担任过至少一项设计时速250km/h高铁建设项目项目经理(或项目副经理)职务，具有高风险隧道或类似项目施工管理经验，具有有效的安全生产考核合格证书。②近3年（从递交资格预审申请文件截止日往前推算3年内）不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。③未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。不得处在不良行为公布期限内。（4）本标段接受联合体资格预审申请。联合体资格预审申请的应满足：联合申请的，联合体牵头人须具备铁路、公路、港口与航道、矿山、水利水电、市政公用工程施工总承包特级资质之一，联合体成员不超过2家（含牵头人）。3.1.2标段编号：YCHBZQ-2标（1）资质要求：①具有铁路、公路、港口与航道、矿山、水利水电、市政公用工程施工总承包特级资质之一；②具备建筑工程施工总承包三级及以上资质；③铁路铺轨架梁工程专业承包一级资质。（2）业绩要求：近5年（从递交资格预审申请文件截止日往前推算5年内）完成过铁路站前工程或类似工程的施工业绩：①具有设计时速250km/h及以上高速铁路站前工程或类似工程施工业绩。②具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。（3）项目经理：①具有铁路工程专业一级建造师注册证书，高级工程师及以上职称，10年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），曾担任过至少一项设计时速250km/h高铁建设项目项目经理(或项目副经理)职务，具有高风险隧道或类似项目施工管理经验，具有铁路营业线施工管理经验，具有有效的安全生产考核合格证书。②近3年（从递交资格预审申请文件截止日往前推算3年内）不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。③未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。不得处在不良行为公布期限内。（4）本标段接受联合体资格预审申请。联合体资格预审申请的应满足：联合申请的，联合体牵头人须具备铁路、公路、港口与航道、矿山、水利水电、市政公用工程施工总承包特级资质之一，联合体成员不超过3家（含牵头人）。3.1.3标段编号：YCHBZQ-3标（1）资质要求：①具有铁路、公路、港口与航道、矿山、水利水电、市政公用工程施工总承包特级资质之一；②具备建筑工程施工总承包三级及以上资质。（2）业绩要求：近5年（从递交资格预审申请文件截止日往前推算5年内）完成过铁路站前工程或类似工程的施工业绩：①具有设计时速250km/h及以上高速铁路站前工程或类似工程施工业绩。②具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。（3）项目经理：①具有铁路工程专业一级建造师注册证书，高级工程师及以上职称，10年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），曾担任过至少一项设计时速250km/h高铁建设项目项目经理(或项目副经理)职务，具有有效的安全生产考核合格证书。具有铁路营业线施工管理经验。②近3年（从递交资格预审申请文件截止日往前推算3年内）不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。③未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。不得处在不良行为公布期限内。（4）本标段接受联合体资格预审申请。联合体资格预审申请的应满足：联合申请的，联合体牵头人须具备铁路、公路、港口与航道、矿山、水利水电、市政公用工程施工总承包特级资质之一，联合体成员不超过2家（含牵头人）。
    3.2本标段资格预审接受联合体资格预审申请。联合体申请资格预审的，应满足下列要求：详见各标段要求。
    3.3各申请人可就本项目上述标段中的 3(具体数量）个标段提出资格预审申请。
    3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
    3.5本项目属性：项目未预留份额专门面向中小企业采购
    3.6其他要求：申请人未在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单，申请人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，申请人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3 年不曾有行贿犯罪记录；其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形 4.资格预审方法     本标段资格预审采用合格制。 5.资格预审文件的获取     5.1请于2025年11月05日至2025年11月09日24：00时止（北京时间、下同）下载资格预审文件。

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联系人：张培
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