本项目新建深圳至深汕合作区铁路工程已由《广东省发展改革委关于新建深圳至深汕合作区铁路项目 可行性研究报告的复函》（粤发改投审〔2020〕96 号）批准建设，项目业主为深圳铁路投资建设集团有限 公司，建设资金来源为深圳市人民政府及银行贷款，建设资金已落实，招标人为中铁上海工程局集团有限 公司深汕铁路 SSSG-8 标项目经理部。本项目土工布已具备招标条件，现进行公开招标。
2．项目概况
新建深圳至深汕合作区铁路（不含先期开工段）站前工程SSSG-8标段，位于广东省深圳市龙岗区境内，线路走向近似北东至南西向，线路起讫里DK103+590～DK114+370，全长9.960km。为单洞双线隧道，主要工程包括：（1）隧道3段，龙岗隧道起讫里程
为DK103+590～DK105+747.05，长度2157.05m；塘朗山隧道里程为DK107+435.00～DK114+370，包含矿山段、拆解洞、盾构段、明挖段；淘金山隧道DK106+410.00～DK107+208.25，全长798.25m，双线单洞，采用矿山法开挖。（2）2段路基，总长度为74.9m。（3）桥梁共2座，共计长度822.45m，其中深圳水库特大桥长度639.02米；布吉大桥183.43米。
项目名称：新建深圳至深汕合作区铁路（不含先期开工段）站前工程SSSG-8标；工程所在地：广东省深圳市罗湖区；
合同工期：2022年11月30日至2027年11月30日；
开工日期：2022年11月30日；
合同造价：276201.86万元。2.1招标内容：（物资名称、包件划分等，详见附表1）。
3．投标人资格要求
3.1各类物资投标人具体资格条件要求详见公告附表2。
3.2本次招标不接受因物资质量、供应等问题，被招标项目行业主管部门处罚，且在处罚有效期内的投标人；不接受被列入中国国家铁路局处罚期内的投标人；不接受被列入招标人及其上级单位“选择合作方风险警示名录”或“限制交易供应商名单”或“供应商黑名单”中的投标人；3.3本次招标不接受联合体投标。
3.4本次招标物资一包一投（即每个包件投标文件单独封装）。
3.5资格审查方式：本次招标采用资格后审方式。
3.6中标能力限制：无。
4．招标文件的获取
(请登录)招标文件的下载：请于2025年10月23日至2025年10月28日每日上午8时30分-18时00分（北京时间，下同）完成报名
本招标项目仅供 正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，请联系工作人员办理入网升级。
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