2.1 项目概况
石家庄市城市轨道交通1号线三期工程西起槐安路站，沿上庄大街-中山西路敷设，接入一期工程既有站西王站。1号线三期是1号线的重要组成部分，是连通上庄片区与主城区的重要通道。
2.2 项目地点
石家庄市。
2.3招标范围
包含石家庄城市轨道交通1号线三期工程2座车站槐安路站、上庄站的公共区、站外500m范围内导向标识牌、线路上安全保护区标识信息牌及蓄光型疏散指示标志牌深化设计、生产制造、样品、出厂试验、运输、安装、调试、仓储等中间过程，提供相应服务并承担所需的管理责任，包括但不限于：
2.3.1 供货
全线2座车站公共区等区域的导向标识牌及蓄光型疏散指示标志牌供货。
新建2座车站标识牌的版面信息、图文信息、结构与材质工艺的深化设计。
新建2座车站地图的供货。
新建2座车站站外500米范围地铁引导标识（DIR-09C）的供货。
新建1号线三期工程线路上安全保护区标识信息牌的供货。
相应备品备件、专用工具的供货。
2.3.2 系统安装、调试
全线2座车站公共区的导向标识牌及蓄光型疏散指示标志牌的安装。
地图的安装。
站外500米范围地铁引导标识（DIR-09C）的安装。
新建1号线三期工程线路上安全保护区标识信息牌的安装。
全线导向标识系统标识牌的安装、配合及督导现场装修单位进行装饰面开孔，配合接线、配电调试、控制调试直至全线开通。
2.3.3 服务
全线导向标识系统的二次设计，与车站相关专业的接口处理。
全线2座车站标识牌的版面信息、图文信息的绘制。
地图的编绘及排版、平面设计、现场测绘、出入口信息及公交线路站点调查等工作。
站外500米范围地铁引导标识（DIR-09C）的二次设计及现场调查等工作。
新建1号线三期工程线路上安全保护区标识信息牌的二次设计及现场调查等工作。
配合环境与设备监控系统（BAS）负责监控、现场安装与装修、总联调完成系统调试及总联调、试运行、质保期、培训、售后服务以及备品备件的供应等一系列工作，直至招标人最终验收。
招标人保留对招标内容根据实际情况进行调整的权力。
2.4 标段划分
1个标段。
2.5交货期
计划供货时间：2026年1月，具体时间招标人根据现场实际需求进行确定。
2.6交货地点
招标人指定地点，投标人负责卸货。
2.7 质保期
自初期运营之日起计算，质量保证期为24个月。
2.8 质量要求
符合国家规范、标准及招标文件第五章 技术文件要求。
3. 投标人资格要求
3.1 资质要求
投标人应为在中华人民共和国境内注册企业，具备独立法人资格，具备标识标牌或导向标识的设计、制作（生产）和安装能力，具有增值税一般纳税人资格。
3.2 财务要求
3.2.1投标人具有良好的商业信誉，没有处于被责令停业、财产被冻结、接管和破产状态。
3.3 业绩要求
投标人自2020年1月1日至今，在中华人民共和国境内（不接受港澳台地区或境外业绩）至少承担过一项（一个合同为一项）单项合同金额不小于150万元人民币的标识标牌或导向标识供货安装业绩。
业绩证明材料须以业绩合同为准，时间以合同签订时间为准，否则视为无效业绩。
3.4 其它要求
3.4.1投标人的法定代表人或单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得在本项目中同时投标。
3.4.2本次招标不接受联合体或代理商投标。
3.4.3根据《关于在招标投标活动中对失信被执行人实施联合惩戒的通知》（法〔2016〕285号）及相关文件要求，招标人及招标代理机构将通过“信用中国”网站查询投标人是否为失信被执行人。在“信用中国”网站查询到投标人为失信被执行人的，将否决其投标。
3.4.4 下列单位不得参与本项目投标：
（1）本工程项目的相关监理人，或者与本工程项目的相关监理人存在隶属关系或者其他利害关系；
（2）本招标项目的招标代理机构；
（3）与本招标项目的监理人或招标代理机构同为一个法定代表人；
（4）与本招标项目的监理人或招标代理机构存在控股或参股关系。
注：本招标项目监理人为：铁科院（北京）工程咨询有限公司。
3.4.5本项目实行“双盲”评审和“分散”评标模式，投标文件技术标采用暗标方式编制及评审，即投标人在编制投标文件技术标时隐藏投标人名称等信息，评标委员会依照招标文件的规定对投标文件技术标进行评审。
3.5 “一个制造商对同一品牌同一型号的材料，仅能委托一个代理商参加投标。”不适用本项目。
4. 招标文件的获取
凡有意参加投标者，请于2025年 10 月 14 日09时00分至2025年 10 月20日17时00分（北京时间，下同），……下载招标文件及相关资料等。
本招标项目仅供 正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，请联系工作人员办理入网升级。
联系人：张培
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