本建设项目东莞市X239线谢常路及延长线（X239谢岗段）升级改造工程（跨铁路桥段）已由东莞市发展和改革局《关于Ｘ239线谢常路及延长线（X239谢岗段）升级改造工程可行性研究报告的批复》（东发改投审〔2022〕40号）批准建设。项目业主为东莞市道路建设中心,建设资金来自财政资金，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为广州安茂铁路建设管理有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
建设地点：东莞市
（一）建设规模：
东莞市X239线谢常路及延长线（X239线谢岗段）升级改造工程道路主线分左、右幅采用新建立交桥方式，同时跨越京九铁路和穿越广惠城际铁路，其中左幅立交桥从京九铁路K2300+017上方跨越铁路（桥跨布置39m+35m）、从广惠城际铁路跨京九特大桥第51#桥孔内（铁路里程 K94+367）穿越铁路（桥跨布置27.5m+40m+20m）；右幅立交桥从京九铁路 K2300+47上方跨越铁路（桥跨布置39m+39m）、从广惠城际铁路跨京九特大桥第50#桥孔内（铁路里程 K94+341）穿越铁路（桥跨布置27.5m+40m+15m）。左线跨铁路桥工程路线全长364m,右线跨铁路桥工程路线全长358m。左、右幅立交桥上跨京九铁路联桥跨上部结构均为预应力混凝土小箱梁，先简支后结构连续，下穿广惠城际铁路联桥跨上部结构均为预应力混凝土简支小箱梁；左、右幅立交桥下部结构均为桩柱式桥墩、桩基础。同时涉铁范围内新建A、D匝道，新建匝道均为路基，邻近并行既有铁路。
具体以审批通过的施工图为准。
新建立交桥的道路等级为一级公路兼顾城市主干道功能，设计行车速度60km/h，双向六车道，主线单幅立交桥设2.5m宽人行道和12m宽车行道；匝道设计行车速度为30km/h，单向两车道。立交桥上跨铁路联桥跨段设计汽车荷载等级采用相应标准设计荷载的1.3倍，结构设计基准期均为100年。
（三）工程投资及工期
1. 工程总投资为65689.16万元，建设资金为财政资金，比例为100%，其中涉铁部分金额为9090.378108万元，该项目施工监理最高投标限价为142.344237万元。
2.项目建设周期为：540日历天。
2.2 招标范围
东莞市X239线谢常路及延长线（X239谢岗段）升级改造工程（跨铁路桥段）工程按照国家法律、法规及行政主管部门的有关规定完成施工准备阶段、施工阶段、工程收尾阶段及工程质量保修阶段的质量控制、进度控制、信息系统安全控制、知识产权保护控制、投资控制、安全生产监督管理、合同管理、信息管理、组织协调等监理工作。
标段划分：1个标段。
2.3.工程施工重难点工程
该项目重点工程为涉铁桥梁工程施工。上跨京九铁路、下穿广惠城际铁路段新建桥梁采用架桥机施工，新建公路桥(左、右线)桩基为钻孔灌注桩，采用旋挖、回旋等振动较小、无挤压效应的工法施工。圆柱桥墩采用定型钢模施工，盖梁采用抱箍法膺架支承模板或落地式盘扣支架现场浇筑。
京九铁路属于国家Ⅰ级铁路，广惠城际铁路属于城际铁路。根据《国家铁路局关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》（国铁运输监〔2021〕31号）、《国铁集团关于印发〈国铁集团铁路营业线施工管理办法〉的通知》（铁调〔2021〕160号）、《中国铁路广州局集团有限公司关于发布〈广州局集团公司铁路营业线施工管理细则〉的通知》（广铁施工发〔2021〕100号），该项目上跨京九铁路属于普速铁路营业线Ⅱ级施工，下穿广惠城际铁路属于普速铁路营业线Ⅲ级施工。
3. 投标人资格要求
3.1本次投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、财务、业绩、人员方面具有相应的监理能力。
3.1.1 标段编号：/ 。
（1）资质要求：投标人须至少具备以下两种资质组合之一:①具备工程监理综合资质；②具备公路工程监理乙级或以上和铁路工程监理乙级或以上资质。
（3）业绩要求：近五年（2020年10月-2025年10月）内至少完成过公路桥梁工程监理或铁路工程监理或上跨铁路营业线工程监理业绩至少1项。
（4）人员岗位要求：
①总监理工程师：年龄不超过65周岁，且能够提供本监理企业上一年连续社保记录。工程建设相关专业大专及以上学历，依法在本单位注册的公路工程监理工程师，且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书，5年及以上公路工程或铁路工程等类似工程监理工作经验，铁路营业线施工监理经验3年，应为本单位正式职工，具有较高的技术水平和较强的组织管理能力,且与投标人具有有效的劳动合同（提供劳动合同关键页）。
②专业监理工程师：具备工程建设相关专业大专及以上学历，依法在本单位注册的公路工程监理工程师，且有2年及以上监理工作经历，具有相应专业的监理工作经历。
3.1.2 标段编号： / 。
3.2投标人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单；
（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）投标人及其投标所列总监理工程师及主要监理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；
（4）投标人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年有行贿犯罪记录；
（5）投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；
（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；
（7）投标人处于国铁集团信用评价C级整改期；
（8）投标文件中所列总监理工程师及主要监理人员处于国铁集团重大不良行为公布期；
（9）文件中所列总监理工程师及主要监理人员处于国铁集团“黑名单”执行期限内的。
（10）最新年度（含无广东省最新年度信用等级而上一年度有广东省信用等级的）在广东省公路工程从业单位信用评价（监理单位）中，信用等级被评为D级；初次进入广东省的投标人，在最新全国公路从业单位（监理单位）信用评价结果中被评为D级。
4. 招标文件的获取
4.1请投标人于2025年 10 月 15 日9时00分至2025年 10 月 21 日16时00分（北京时间，下同）下载电子招标文件。
本招标项目仅供 正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，请联系工作人员办理入网升级。
联系人：程姣
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