1.招标条件
本招标项目新建武汉枢纽直通线 (项目名称)已经国铁集团、湖北省人民政府以 《国铁集团湖北省人民政府关于新建武汉枢纽直通线可行性研究报告的批复》(铁发改函〔2024〕338号)批准建设、代建三四线铁路工程可行性研究报告已批复。项目业主为长江沿岸铁路集团湖北有限公司、武汉市城市建设投资开发集团有限公司,建设资金来自资本金和国内银行贷款 (资金来源),出资比例为资本金占50%,国内银行贷款占50% ,招标人为 长江沿岸铁路集团湖北有限公司,项目已具备招标条件,现对该项目的 施工图审查/审核 进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点:湖北省
建设规模:线路自汉十高铁云梦东站引出,设孝感南站、汉阳站,沿武汉市三环线跨越长江,设白沙洲公铁两用长江大桥,过江后设联络线沟通武黄城际。新建正线72.193公里(云梦东接轨点至与武宜共线段北侧分界点长度40.149km;走马岭线路所(不含)至黄家湖线路所长32.044km),联络线8.605公里;委托代建白沙洲公铁两用长江大桥三四线铁路正桥段、正桥两端公铁合建段和黄家湖线路所段合计4217米与武汉枢纽直通线一二线铁路在结构上不可分割的工程。项目工期5年。
其他:(一)新建武汉枢纽直通线:铁路等级,高速铁路。正线数目,双线。设计速度,云梦东站至汉阳站350公里/小时,汉阳站至黄家湖线路所250公里/小时,引入余花联络线等枢纽地段采用与行车速度相适应的标准,正线线间距,采用与设计速度匹配值。最大坡度,20‰。最小曲线半径,350公里/小时区段一般7000米、困难5500米,250公里/小时区段一般3500米、困难3000米,引入枢纽地段采用与行车速度相适应的标准。到发线有效长,650米。列车运行控制方式,自动控制。调度指挥方式,调度集中。(二)三四线铁路主要技术标准:铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:250千米/小时。最小平面曲线半径:一般3500米,困难3000米;最大坡度:20%。
2.2招标范围
招标范围:按照《铁路建设工程施工图设计文件审查管理办法》(国铁工程监规〔2020〕51号)、《铁路建设项目施工图审核管理办法》(铁建设〔2022〕159号)、《铁路建设项目施工图审核评价办法》(铁工管〔2023〕7号)等文件规定,负责完成新建武汉枢纽直通线工程及代建三四线铁路工程施工设计文件的审查/审核工作,包括但不限于:现场核对,审查/审核施工图设计原则,审查/审核施工图文件,审查/审核施工图预算,审查/审核变更设计施工图文件,直至项目竣工验收合格期间的其他配合工作,协助建设单位完成施工图审查/审核的相关备案程序,新建武汉枢纽直通线工程及代建三四线铁路工程初步设计预审工作。
标段划分:共划分1个标段,标段号分别为:ZTXTS。
计划工期:2054日历天,服务期限:从合同签订日起至本项目工作内容全部完成时止,其中:施工图审查/审核计划工期与施工图设计工作同步。
2.3其他:/
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备:(1)资质要求:在中华人民共和国境内依法注册的独立法人;具有设计综合资质,或同时具有铁路设计甲级资质和建筑设计甲级资质,且在有效期内。(2)业绩要求:近5年(2020年10月28日至投标截止日前一日)独立完成过至少1项高速铁路工程项目或类似工程项目设计或施工图审查/审核业绩,并从事过至少1项铁路站房设计或审查/审核工作。(3)总体负责人:总体负责人应主持过铁路大中型建设项目或类似工程项目的勘察设计或施工图审查/审核工作。高级及以上技术职称,大学本科及以上学历,10年及以上铁路工程设计或施工图审查/审核工作经历,具有较强的组织管理能力和较高的业务水平,且不得在其它项目上兼职。(4)财务要求:近三年(2022-2024年度)财务状况良好,未处于被责令停业、财产被接管、冻结、破产的情况。(5)信誉要求:近三年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;近三年内不曾在任何合同中违约或被逐或因自身责任原因而使合同被解除;未处于被暂停投标或取消投标资格的情形。投标人及投标人法定代表人和拟委任的总体负责人在递交投标文件之日起前三年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录;投标人及投标人法定代表人和拟委任的总体负责人未在“信用中国”网站被认定为失信被执行人。其他机构设置及人员、设施设备等资格要求详见招标文件第五章招标人要求。
3.2本标段不接受联合体投标。
3.3各投标人可就上述标段中的1(具体数量)个标段进行投标。
3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性:
3.6其他要求:未承担所投标段的勘察设计工作,与本项目所投标段勘察设计单位没有行政隶属关系或其他利害关系。勘察设计单位为:中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司。
4.招标文件的获取
请于2025年10月01日至2025年10月10日24:00时止(北京时间、下同)下载招标文件。
来源:项目来源
建设规模:线路自汉十高铁云梦东站引出,设孝感南站、汉阳站,沿武汉市三环线跨越长江,设白沙洲公铁两用长江大桥,过江后设联络线沟通武黄城际。新建正线72.193公里(云梦东接轨点至与武宜共线段北侧分界点长度40.149km;走马岭线路所(不含)至黄家湖线路所长32.044km),联络线8.605公里;委托代建白沙洲公铁两用长江大桥三四线铁路正桥段、正桥两端公铁合建段和黄家湖线路所段合计4217米与武汉枢纽直通线一二线铁路在结构上不可分割的工程。项目工期5年。
其他:(一)新建武汉枢纽直通线:铁路等级,高速铁路。正线数目,双线。设计速度,云梦东站至汉阳站350公里/小时,汉阳站至黄家湖线路所250公里/小时,引入余花联络线等枢纽地段采用与行车速度相适应的标准,正线线间距,采用与设计速度匹配值。最大坡度,20‰。最小曲线半径,350公里/小时区段一般7000米、困难5500米,250公里/小时区段一般3500米、困难3000米,引入枢纽地段采用与行车速度相适应的标准。到发线有效长,650米。列车运行控制方式,自动控制。调度指挥方式,调度集中。(二)三四线铁路主要技术标准:铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:250千米/小时。最小平面曲线半径:一般3500米,困难3000米;最大坡度:20%。
标段划分:共划分1个标段,标段号分别为:ZTXTS。
计划工期:2054日历天,服务期限:从合同签订日起至本项目工作内容全部完成时止,其中:施工图审查/审核计划工期与施工图设计工作同步。
3.2本标段不接受联合体投标。
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3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性:
3.6其他要求:未承担所投标段的勘察设计工作,与本项目所投标段勘察设计单位没有行政隶属关系或其他利害关系。勘察设计单位为:中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司。
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联系人:陈思颖
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