本招标项目盐城至靖江高速公路扩建工程桥梁维修加固施工图设计项目已由江苏省发展和改革委员会以苏发改法规发〔2025〕447号批准提前开展招标工作，项目业主为江苏交通控股有限公司，建设资金已落实，出资比例为100%，招标人为江苏交通控股有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的设计进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

盐靖高速现状为双向四车道，全线169.5km。本次扩建特庸枢纽至新兴枢纽段18.9公里，维持现有双向四车道高速公路标准，进行智慧化改造；新兴枢纽至大垛枢纽段66.7公里，采用双向八车道高速公路标准扩建；大垛枢纽至广陵枢纽段83.9公里，采用双向六车道高速公路标准扩建。全线既有桥梁336座，其中主线桥267座、互通匝道桥47座，支线上跨桥22座。全线既有通道144座。根据初步设计文件推荐方案，主线桥梁拆除共计102座，主线桥梁维修加固共计208座，互通桥梁维修加固共计45座，通道维修加固共计78座（暂定，具体桥梁拆除、维修加固范围和数量以正式设计文件为准）。

2.2招标范围

盐城至靖江高速公路扩建工程桥梁维修加固施工图设计项目共分为1个标段，即YJK-QLWX-SJ1标段。

工作内容：

（1）在全面梳理已有桥梁检测评定资料的基础上，对桥梁外观病害进行全面现场核查，并结合桥梁特点，针对病害程度和范围不清晰的、病害可能存在较大变化的、病害对结构安全和耐久性影响较大的、可能存在隐蔽病害的、不足以支撑病害原因分析的等情况进行深入调查，复测内容包括但不限于桥梁外观检查、无损检测、桩基质量检查、隐蔽病害检查、维修加固情况调查等；

（2）全线桥梁、通道维修加固施工图设计。设计单位应在现场调查复测后，对需维修加固的具体桥梁、通道进行复核，不限于初步设计文件中列出的维修加固桥梁、通道清单；

（3）施工图工程量清单及预算文件编制；

（4）配合完成施工图设计文件报审报批工作；

（5）招标配合及后续服务等相关工作。

2.3服务周期

（1）2026年2月28日前完成全线施工图设计；

（2）招标人可以根据项目初步设计报批情况、总体实施进度对设计周期进行调整。

3.投标人资格要求

3.1 单位条件

（1）资质要求

公路行业（公路）设计专业甲级，或公路行业设计甲级资质，或工程设计综合甲级资质；投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统（https：//hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/）”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

（2）业绩要求

2022年1月1日以来，投标人完成过单项合同金额100万元以上的高速公路桥梁维修加固设计项目。

（3）其他

A.注册、登记情况

投标人应为中国大陆境内合法注册的独立企业法人或事业法人，具备有效的营业执照或事业单位法人证书。

B.信誉要求

a. 投标人在最近一期江苏省公路水运建设市场信用等级（设计类）不得低于C级（以投标文件递交截止时间当日等级为准）；

b.投标文件递交截止时间当日，投标人未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列为失信被执行人；

c.投标文件递交截止时间当日，投标人未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单；

d.投标文件递交截止时间当日，投标人未被江苏交通控股有限公司取消投标人资格、或被暂停投标人资格且其在暂停期限内。

3.2 项目负责人条件

（1）资质要求

具有副高级及以上专业技术职称。

（2）业绩要求

2022年1月1日以来担任过单项合同金额100万元以上的高速公路桥梁维修加固设计项目的项目负责人。

3.3 其他要求

（1）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效；

（2）本次招标不接受联合体投标。

4.技术成果经济补偿

本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。给予经济补偿的，招标人将按如下标准支付经济补偿费 / 。

5.招标文件的获取

5.1凡有意参加投标者，请于2025年9月26日19:00至2025年10月10日17:30(请登录)下载招标文件。

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