我中心依托德昌高速界田高架桥墩柱偏位处治工程申报的课题“复杂受力下大纵坡梁桥墩柱偏位成因及韧性提升技术研究”（以下简称“本项目”）已经江西省交通运输厅专家评审通过并获准立项，采购人为江西公路开发有限责任公司南昌东管理中心（以下简称“中心”），资金来源为企业自筹，资金已落实。项目已具备采购条件，因项目部分研究内容技术难度较高，现对本项目进行公开采购。
2、项目概况与采购范围
2.1项目概况
先简支后连续桥梁在高速公路上常具有一定纵坡和高柔性墩的特点，温度作用对桥梁结构产生较大影响，尤其在支座安装不平整情况下，交接墩在不平衡水平力作用下产生偏位，使得墩顶支座均出现了滑移超限的现象，梁体也发生了较大范围的滑移，进一步发展存在落梁的隐患，严重影响桥梁的稳定安全性。
为避免高速公路管养桥梁出现类似偏位问题，本项目依托界田高架桥纠偏加固工程，对桥梁偏位机理进行分析挖掘，提出纠偏处治技术及预防桥墩偏位的设计方法,基于可靠度理论综合评估纠偏前后桥梁安全性能。结合有限元分析及纠偏后墩身垂直度、支座工作状态、伸缩缝宽度等多项监测数据分析进一步对桥梁实际性能进行评估，为桥梁管养单位养护维修决策提供科学依据。
为加快课题研究工作，现对复杂受力下大纵坡梁桥墩柱偏位成因及韧性提升技术研究项目公开采购
2.2采购范围
本项目划分为一个标段，即JTKT标段，采购工作范围包括多因素耦合下大纵坡先简支后连续梁桥桥墩偏位机理研究；基于墩柱实际状态修正的服役桥墩可靠度评价方法研究；大纵坡叠加横坡变化段复杂受力下桥墩偏位处治技术及预防措施研究等内容。
2.3计划服务周期
自合同签订之日起12个月内完成课题结题并通过验收（如课题延期结题则以课题实际结题并通过验收之日为合同截止日期）。
2.4质量要求
符合国家及行业相关标准，确保完成课题项目各项绩效要求并通过相关部门的评审结题。
3、供应商资格要求
3.1本次采购要求供应商具备的资质要求、财务要求、业绩要求、信誉要求、项目负责人资格、其他要求见附表1至附表6。
3.2本次采购项目不接受联合体。
3.3与采购人存在利害关系可能影响本次本次采购活动公正性的单位，不得参加本次采购活动。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段采购活动，否则，相关采购活动均无效。
3.4在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的供应商不得参加采购活动。
3.5在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单的供应商不得参加采购活动。
4、采购文件的获取
4.1凡有意参加本次采购活动的供应商，请于2025年9月26日14时30分至2025年9月29日17时00分……报名。
5、截止时间2025年10月11日09时30分。
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