受重庆新田港口物流有限公司，现就重庆新田港口物流有限公司新田港站集装箱联运区2025年11月1日-2026年10月30日期限1年铁路货物发送装卸业务外包项目采购项目进行公开招标。
本项目采购资金已落实，具备招标条件。
2．项目概况与招标范围
本项目为新田港站集装箱联运区2025年11月1日-2026年10月30日期限1年铁路货物发送装卸业务外包项目，按照相关文件对以下包件项目进行招标，各包件计划金额依据2023全年工作量和结算单价(仅供参考）。
新田港是重庆市规划建设的三大铁公水枢纽港之一；是重庆市建设长江上游航运中心、推动“一带一路”和长江经济带发展的重要支撑项目。新田港由重庆高速航发集团投资建设经营，位于重庆市万州区新田镇五溪村，镇狐摊子水道，长江航道上距重庆主城区327公里、武汉947公里、上海2072公里。港口按照“前港后园”规划布置，规划面积为540公顷，岸线总长5200米，建设5000吨级泊位19个，静态总投资约80亿元，建成后的新田港将拥有5000吨级散货泊位8个，多用途泊位10个，大件泊位1个，年港口货物吞吐能力360万吨，年集装箱吞吐能力45万标箱。
新田港一期工程自2012年5月开工建设以来，目前已经投入营运的有5个5000吨级多用途泊位，设计年吞吐量625万吨，其中集装箱吞吐能力45万TEU；拥有堆场面积21万平方米，各类仓库面积1.2万平方米；拥有岸桥、门座式起重机、轨道式起重机及各类流动机械32台，具备一次起重能力50吨，集装箱作业效率16个自然箱/小时；国家开放口岸建设有序推进；港口集疏运条件优越，万州绕城高速与港区实现“零”距离，疏港大道双向4车道；铁路集疏运中心延长线直接进入港口一级作业平台，实现长江黄金水道与两条陆上贸易大通道无缝连接，成为联接长江经济带与国际陆海贸易新通道的重要枢纽。
2024年3月新田港进港铁路正式投入运营，经铁路发往新田的铁路货物逐渐增加，预计2025年11月-2026年10月期限1年经铁路发往新田港的货物发运量约为43万吨。
本次招标服务名称、服务内容、包件划分、计量单位、数量、服务期限、服务地点等见服务需求明细表。
3．投标人资格要求
3.1资质要求：投标人须为中国境内依法登记注册，具有独立企业法人资格的服务企业。
3.2财务要求：具有增值税一般纳税人资格，能开具正式合规的增值税6%专用发票（须提供最近6个月自行开具的增值税发票复印件）。
3.3业绩要求：2020年以来有不少于一个铁路货场（专用线、专用铁路除外）装卸服务业绩并提供相应的中标通知书或合同复印件。附服务项目的外包方或使用单位出具的履约情况良好的证明。（履约情况良好的证明须与合同业绩保持一致）
3.4信誉要求：
(请登录)3.5其他要求：3.5.1人员、设备配置要求：以下包件要求提供的人员须按商务条件要求提供相对应的资格证明材料,
该项目包件1：配备不少于2名管理人员，其中安全专职管理人1人；不少于7名门吊司机、12名起重工。（须提供管理人员、作业人员与投标单位或劳务派遣公司签订劳动合同复印件，门吊司机和起重工须提供特种作业证书复印件。）
4．诚信要求
本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
5．招标文件发售期：从2025年9月26日00时00分起至2025 10月1日00时00分止。……
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联系人：王越
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