内蒙古伊泰集团有限公司（以下简称伊泰集团或公司）成立于1988年3月，是以煤炭生产、运输、销售为基础，集铁路与煤化工为一体，房地产开发、生态修复及有机农业等非煤产业为互补的大型清洁能源企业。公司发起成立的内蒙古伊泰煤炭股份有限公司分别在上海（B股）、香港（H股）上市。伊泰集团在2018年度中国企业500强中排名第214位，在中国煤炭企业50强中排名第16位，是动力煤“4+1”企业大型煤炭企业和煤炭行业协会协调机制成员单位，在内蒙古地方煤炭企业中排名首位。截至2017年底，伊泰集团共有直接和间接控股子公司74家，生产矿井11座，总生产能力超过5000万吨/年，拥有500多公里自营铁路，过亿吨储运能力的煤炭集运站，总资产1100亿元，员工7000多人。产业分布已延伸至新疆、北京、天津、河北、山西、上海、山东、江苏、安徽、浙江、福建、广东、海南、四川、辽宁、湖北等17个国内省区市，以及俄罗斯等国家。2009年3月，建成了我国第一条16万吨示范生产线，顺利产出我国煤间接液化工业化第一桶合格成品油。伊泰置业公司为国家二级房地产企业，是伊泰集团旗下专业从事房地产投资、开发和经营的公司。伊泰集团在内蒙古自治区满洲里市建成以俄罗斯非转基因、无公害、无污染、有机等优势农业为依托，集运输、换装、生产、加工、仓储于一体的中俄农产品进出口贸易仓储物流基地。
二、建设地点：鄂尔多斯市准格尔旗及呼和浩特市玉泉区境内。
三、资金来源：自筹。
四、招标范围：
作业一： 虎石站煤场锚固轨枕螺栓更换钢轨
1、概况：虎石站煤场锚固轨枕螺栓更换钢轨地段为25m标准轨有缝线路，位于11、13、15、17道东段及47#-49#渡线，该位置现场环境复杂，施工难度较大，轨枕螺栓、扣件等联结零件及钢轨长期被煤渣煤泥掩埋且锈蚀严重，已无法正常拆装，需热切割联结零件、重新锚固轨枕立螺栓、另外还需拆除混凝土道口，更换钢轨。
2、服务地点：呼准铁路虎石站
3、施工服务数量：0.7175km。
各股道轨枕配置、换轨长度及其他工程量见下表：
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序号 |
换轨位置 |
轨枕配置（根/km） |
既有钢轨 |
更换钢轨 |
换轨股道长度（m） |
钢筋砼道口拆除 （m³） |
更换砼枕（根） |
回填石砟恢复道床（m³） |
备注 |
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1 |
11道 |
1440 |
P50 |
P50 |
211.5 |
60 |
19 |
31
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道口长15m、宽5m、深0.8m |
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2 |
47#-49#渡线 |
1600 |
P50 |
P50 |
53 |
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3 |
13道 |
1600 |
P50 |
P60 |
170.5 |
60 |
22 |
31 |
道口长15m、宽5m、深0.8m |
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4 |
15道 |
1600 |
P50 |
P60 |
124.5 |
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5 |
17道 |
1520 |
P50 |
P60 |
158 |
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合计 |
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717.5 |
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4、工期：40个天窗内完成（连续天窗，每个天窗4小时）。
5、施工服务内容：
①拆除钢筋混凝土道口（含外运垃圾处理，切割钢筋）；旧道口拆除后回填石砟恢复道床、更换砼轨枕（旧II型枕、含人工捣固作业30m）；
②清理股道中影响换轨煤渣煤泥（厚度约5-6cm，长度0.72公里约56m³煤渣煤泥，外运处理）；
③0.7175公里轨枕立螺栓、联结零件、扣配件均须热切割；轨距拉杆拆（热切割）295根，重新安装295根；钻取废旧立螺栓后重新锚固轨枕立螺栓（硫磺锚固换轨长度内每根轨枕立螺栓）；
④拆除P50轨（含切割），更换新轨；包含配轨、钢轨倒棱倒角；散料、安装联结零件及扣配件；协助发包方轨道平板车装卸回收旧料及钢轨。（注：以上所有工作均在天窗内完成）
6、 材料：材料甲供，全部换新（热切割材料、机具除外，工器具施工方自备），轨枕由承包方到西营子拉运（运距约5km）、石砟承包方到薛家湾拉运（运距约80km），其余材料由发包方运至施工现场。
7、持证要求：热切割须持证特种作业证，符合行业要求。
作业二：呼王联络线K16+345-K17+105更换P60钢轨
1、概况：呼王联络线K16+345-K17+105更换P60钢轨地段为25m标准轨有缝线路，位于2#道岔至36#道岔间直线段，轨枕配置1840根/km新II型枕，联结零件、扣配件状态正常，换轨线路长度760米。
2、服务地点：呼准铁路甲兰营站
3、施工服务数量：0.760km。
4、工期：4个天窗内完成（不连续天窗，每周180min天窗两个，14天内4个天窗）。
5、施工服务内容：
①配合装卸钢轨运输至换轨地段，因场地受限，预卸钢轨卸至道床坡脚，天窗点内须人工把更换钢轨从路基拨到轨枕头部。
②拆除P50轨（含联结零件、扣配件等）翻至路肩；
③配轨、钢轨打眼、倒棱倒角；更换P60轨；散料、安装联结零件及扣配件；
④整修道床；
⑤协助发包方轨道平板车装卸回收旧料及钢轨。
（注：以上所有工作均在天窗内完成）
6、材料：材料甲供，全部换新（工器具施工方自备），由发包方运至施工现场交承包方散料，钢轨卸至两侧路肩由承包方进行连接后拨至既有轨外侧。
具体内容及技术要求详见施工服务技术说明书及清单。
五、标段划分：本工程按一个标段进行发包。
六、工期：44个天窗（详见施工服务技术说明书），自合同签订后60日历天更换完毕。
七、质量标准：合格。
八、投标人资格要求：
（一）须具备建设行政部门核发的铁路施工总承包三级（乙级）及以上资质的独立法人企业，具有建设行政部门核发的《安全生产许可证》、当地工商部门颁发的营业执照。
（二）具有履行合同的能力，包括专业、技术资格能力；保证施工资金、设备和其它物资、设施能力；管理能力；经验、信誉和相应的从业人员。
（三）没有处于被责令停业，投标资格被取消，财产被接管、冻结，破产状态。
（四）在最近三年内没有骗取中标和严重违约及重大工程质量问题。
（五）项目经理必须有接近本工程规模的类似铁路营业线施工项目的施工管理经验。
（六）热切割工人须持证特种作业证，符合行业要求。
(七) 投标文件中提供委托代理人、项目经理提供近6个月以上社保证明，新入职的项目经理提供入职至今的社保证明。
（八）本次招标不接受联合体投标。
九、资格审查方式：资格后审。
十、招标文件的获取
(请登录)电子投标文件递交截止（即开标时间）时间：2025年10月14日上午9:00时
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