2.1项目概况
新建潍坊至宿迁高速铁路至青岛连接线位于山东省境内，东起青岛枢纽，向西经青岛市（西海岸新区）、潍坊市（诸城市）、日照市（五莲县），连接规划潍坊至宿迁高速铁路。全线运营长度108.393km，新建线路长度108.782km，其中青岛市境内53.518km，潍坊市境内41.007km，日照市境内14.255km。全线路基工程26.175km，桥梁长度73.763km，隧道长度8.842km，桥隧比75.94%。全线共设车站4座，分别为洋河口站、青岛西站、诸城南站、五莲北站。其中，洋河口站、青岛西站为改建既有车站，诸城南站为新建中间站，五莲北站为本工程与潍宿高铁接轨站。
中铁十局集团电务工程有限公司负责潍宿高铁至青岛连接线QDLSDSG-1标工程，东起青岛枢纽，向西至青岛西站，新建正线长度32.56km。引入洋河口站右线绕行5.24km，引入青岛西站右线绕行6.12km。共设车站2座，中继站1座；分别为洋河口站、青岛西站（均为改建既有车站），1号中继站。
计划工期：1472日历天，计划开工时间2024年6月30日，计划竣工时间2028年6月30日。
2.2招标内容
物资品种、数量及包件划分见附表1，各包件详细规格型号、到货地、供货期等内容见招标文件。
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序号 |
包件号 |
物资名称 |
单位 |
数量 |
招标人名称 |
投标人资格条件 |
保证金（万元） |
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1 |
BD-11 |
牵引辅助监控系统 |
套 |
1 |
中铁十局集团电务工程有限公司新建潍坊至宿迁高速铁路至青岛连接线“四电”系统集成及相关工程QDLSDSG-1标项目部 |
1.营业范围要求：投标人在中华人民共和国境内依法经国家工商、税务机关登记注册，符合投标项目经营范围，具有独立企业法人资格且注册成立三年以上（含三年）的生产厂商。 5.供货业绩要求：投标物须具有高速铁路客运专线（即设计时速为 250km/h及以上）或国家电网、南方电网骨干网近五年内（2020年1月1日至今）供货业绩的相关证明材料且已成功开通运营一年（含）及以上，并提供由铁路局集团公司主管部门或电力公司主管部门出具的运行业绩证明文件（签字并加盖公章），同时提供相应的合同文件。 |
3 |
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2 |
AT所辅助监控系统 |
套 |
2 |
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3 |
开闭所辅助监控系统 |
套 |
1 |
3.投标人资格要求
3.1 本次招标各包件的投标人须具备的资格要求详见附表1。
3.2 在国铁集团（原中国铁路总公司）、中国中铁股份有限公司、中国铁路济南局集团有限公司、招标项目建设单位、招标人所属集团公司处罚期范围之内（被列入“限制交易供应商名单”、“不合格供应商名单”或“供应商黑名单”）的供应商不得参与投标。
3.3 投标人必须具有良好的社会信誉，2022年1月1日至开标前没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁，提供投标单位及其法定代表人（单位负责人）在“中国裁判文书网”（wenshu.court.gov.cn）对“单位行贿”（单位）、“行贿”（个人）的查询结果截图；投标人未在最近三年（2022年1月1日至开标前）内发生的重大产品质量问题被取消投标资格且处于处罚期（以国家行政主管部门的行政处罚决定或司法机关出具的有关法律文书为准）。投标人未被最高人民法院在信用中国网站或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单（投标人应提供“信用中国”被列入失信被执行人查询结果截图）；投标人未被列入严重违法失信企业名单、经营异常名录中（提供企业信用信息查询结果截图）。
3.4 本次招标不接受联合体投标。
4.诚信要求
本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
5.招标文件的获取
5.1凡有意参加投标者，请于2025年9月24日至2025年9月29日，每日上午9：00时至11：30时，下午14：00时至17。
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联系人：程姣
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