本次竞谈项目 中铁二十四局集团G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程下穿杭深高铁等涉铁工程项目经理部，建设资金来源已落实，竞谈人中铁二十四局集团G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程下穿杭深高铁等涉铁工程项目经理部。本项目G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程下穿杭深高铁等涉铁工程项目经理部的自购物资（商品混凝土）已具备竞谈条件，现进行公开竞谈。
2. 工程概况与谈判内容
2.1项目概况：本工程为G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程涉铁节点指与宁波市境内杭深铁路、金甬铁路等干线铁路交叉工程，是G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程“路线交叉”涉铁部分。G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程自起点西坞（招商公路与省交通管理的交界处）向南依次下穿杭深铁路木周岭特大桥（G15高速桩号YK25+969.76=杭深线K357+691.4）、金甬铁路跨甬台温铁路特大桥（高速桩号 Z2K27+473.42=金甬铁路 K29+424.1）、杭深铁路杨梅岭特大桥(高速右线桩号YK49+068.8=杭深铁路 K380+521，高速左线桩号Z4K49+078.24=杭深铁路K380+533），至终点麻岙岭隧道。项目路线全长约69.051公里，其中沿既有高速两侧抬升高架长5.918公里，改扩建段长47.679公里，新建段长15.454公里（桩号K44+725～K60+179）。项目采用“两侧加宽为主、局部单侧加宽和新建为辅”的扩容方案，全线按照双向八车道高速公路标准建设，起点西坞至黄坛互通段长约44.179公里，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米，分离式路基宽度2×20.75米；黄坛互通至终点麻岙岭段长约24.872公里，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度41米，分离式路基宽度2×20.5米。其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。；项目开工日期：2025年8月1日，项目合同完工日期：2027年2月1日；材料计划开始使用时间：2025年8月，材料预计结束使用时间2027年2月。
2.2谈判内容：物资名称、包件划分、交货地点等详见附表1。
附表1： 竞谈物资包件清单
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包件号 |
物资名称 |
规格型号 |
计量 单位 |
包件数量 |
交货地点 |
标书费（元） |
谈判保证金（万元） |
履约保证金（万元） |
备注 |
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HNT-02 |
商品混凝土 |
C20 |
m³ |
2300 |
项目部指定地点 |
1000 |
10 |
10 |
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商品混凝土 |
C30 |
m³ |
2450 |
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商品混凝土 |
C30水下 |
m³ |
5000 |
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商品混凝土 |
C35 |
m³ |
11000 |
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商品混凝土 |
C50 |
m³ |
4000 |
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商品混凝土 |
C55 |
m³ |
16000 |
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合计 |
m³ |
40750 |
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3. 竞标人资格要求
3.1各类物资竞标人具体资格条件要求详见公告附表2。
3.2本次谈判不接受因物资质量、供应等问题，被谈判项目行业主管部门处罚，且在处罚有效期内的竞标人；不接受被列入中国国家铁路集团有限公司处罚期内的竞标人；不接受被列入谈判人及其上级单位“合作方警示名录”或“限制交易供应商名单”或“供应商黑名单”中的竞标人。
3.3本次谈判不接受联合体报价。
3.4本次谈判物资一包一投（即每个包件提交1份报价文件）。
3.5资格审查方式：本次谈判采用资格后审方式。
4. 谈判文件的获取
4.1凡有意参加投标者，于2025年9月22日9时00分至2025年9月30日17时00分下载招标文件。
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联系人：王越
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