九江红光港区铁路专用线项目位于九江市湖口县流泗镇、彭泽县定山镇境内，接轨点为铜九线 K206+237.574处，线路全长约6.9公里。项目主要建设内容包括区间线路、流泗站改造、新建红光港 到发场、新建红光港站及相关配套工程。铺轨总长约21公里。批复概算12.7044亿元（其中：港口自 建概算3.6277亿元，港口自建部分概算工程费用3.182亿元）（说明本次招标项目的建设地点、规模、 计划工期、招标范围等）。
本次招标划分为共1个标段，标段划分详见附表一。
3.投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人具备的资质条件、财务要求、业绩要求、信誉要求、项目经理和项目 总工资格要求、其他管理和技术人员资格要求、主要机械设备和试验检测设备要求、其他要求见附 表二～附表九，并具备相应的施工能力。
截至2025年09月17日24时00分（北京时间，下同），江西省交通运输厅发布的2024年度全省交 通建设市场信用评价中水运工程施工企业信用评价结果为本次招标使用的信用等级（以下简称“信 用等级 ”，除特别说明外均为此含义）；未被评价的投标人，其信用等级根据江西省公路水运建设市 场从业单位信用管理的有关办法确定。信用等级为 D 级的投标人不具有投标资格。
截至2025年09月17日24时00分，未在江西省公共资源交易系统（交通平台）（以下简称“交易系 统 ”）开设交通施工用户的从业单位不具有投标资格；在截止时间之前，投标人未在交易系统完成采集的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况，评标时不予认可；投标人在交易系统完成采集的资 质、财务能力、业绩、人员和获奖情况等信息在截止时间后发生更改的，评标时以截止时间前采集 的数据为准。
3.2 本次招标接受联合体投标。
3.2.1 联合体所有成员数量不超过2家，联合体牵头人应为具有相应施工资质（资质要求）的单 位。
3.2.2 联合体各方必须按提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方的权利义务( 协议格式见投标文件格式）。
3.2.3 联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本招标项目中投标。
3.2.4 联合体投标人以各成员在江西省交通运输厅发布的2024年度全省交通建设市场信用评价 中水运工程施工企业信用评价结果中信用等级较低的单位确定，当年未参与评价的按B级确定。
3.2.5 联合体其他要求：联合体成员不需要备案。
3.3 投标人投标数量和中标数量的规定：
3.3.1 信用评价结果中信用等级评价为AA级、A级、B级、C级、D级的投标人可参加上述标段中 的1、1、1、1、0个标段投标，但最多允许中1、1、1、1、0个标；
3.3.2 投标数量和中标数量的其他规定：/。
3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人 或者存在控股、管理关系的不同单位（即关联企业），不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一 招标项目投标，否则，相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的 投标人，不得参加投标。
3.6 在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名 单的投标人，不得参加投标。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于2025年09月18日 17时00分至2025年10月14日09时30分，……获取招标文件及相关资料。
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