2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点：上海市、江苏省。
2.1.1站房及相关工程
项目起自上海市新建上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站。线路全长553.762公里，其中新建铁路519.046公里。全线设16座车站，其中新建车站10座。配套新建上海宝山、南京北动车运用所，扩建南通动车运用所，同步实施南京枢纽普速系统（江北地区）改建工程等相关工程。
（1）工程范围
太仓站：太仓站站房及相关工程，太仓站站区生产生活房屋、太仓综合维修工区生产生活房屋及其相关附属工程。
上海宝山动车所：上海宝山动车所生产生活房屋及其相关的附属工程。
崇明站：崇明站站房及相关工程，崇明站市政配套工程，崇明站站区生产生活房屋、崇明工区生产生活房屋及其相关附属工程。
启东西站：启东西站站房及相关工程，启东西站站区生产生活房屋、启东西综合维修工区生产生活房屋及相关附属工程，铁路自营停车场等工程。
海门北站：海门北站站房及相关工程，海门北站站区生产生活房屋及相关附属工程，海门北站铁路自营停车场等工程。
如皋西站：如皋西站站房及相关工程，如皋西站站区生产生活房屋及相关附属工程，铁路自营停车场等工程。
黄桥站：黄桥站站房及相关工程，黄桥站站区生产生活房屋、黄桥工区生产生活房屋及相关附属工程，铁路自营停车场等工程。
泰州南站：新建上海至南京至合肥高速铁路泰州南站站房及相关工程（桥建合一结构)。泰州市发展改革委泰发改发〔2023〕291号文批复的泰州南站相关市政配套工程。新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路盐城至靖江站段泰州南站站房及相关工程。泰州南站站区生产生活房屋、泰州南站综合维修车间、泰州南站存车场生产生活房屋及相关附属工程，铁路自营停车场等工程。
扬州东站：扬州东站站房及相关工程，含本次新建扬州东站房引起的对既有连镇场扬州东站房的改造工程。新建扬州东站北东联络线扬州东站站房扩大及相关工程。扬州东站站区生产生活房屋、扬州东综合维修车间、扬州东存车场生产生活房屋及相关附属工程，铁路自营停车场等工程。扬数据投资〔2024〕220号批复的扬州东站西站房正下方交通换乘核工程（涉铁结构部分），包含基坑和主体结构，不含内装修、设备及机电安装。
仪征北站：仪征北站站房及相关工程，仪征北站站区、生产生活房屋及相关附属工程，铁路自营停车场等工程。仪审投〔2024〕84号批复的仪征北站城市综合道路交通体系建设工程（涉铁结构部分），包含地下通道土建工程，不含内装修、设备及机电安装工程。
（2）主要技术标准：铁路等级:高速铁路。正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。最小平面曲线半径：一般地段7000米(困难地段5500米)，引入枢纽地段采用与行车速度相适应的标准。最大坡度：一般地段20‰(困难地段25‰)。牵引种类：电力。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：CTCS-3级列控系统。调度指挥方式：调度集中。其他技术标准按《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)等执行。
2.1.2站前工程
扬州东站北东联络线、规划扬马城际铁路同期实施工程、扬州东站扬马车场同步实施工程、扬州东存车场扩建工程和太平河线路所预留工程等全部工程
（1）工程范围
北东上行联络线6.312km，北东下行联络线6.112km；规划扬马城际铁路同期实施工程，扬马上行联络线0.242km，扬马下行联络线0.919km；扬马动走线线路长0.788km，扬州东站扬马车场同步实施工程；太平河线路所预留工程下行联络线0.213km，预留上行联络线0.213km；扬州东存车场扩建工程。
（2）主要技术标准：铁路等级：参照高速铁路；设计速度：80km/h；正线数目：双线；正线线间距：4.0m；最小曲线半径：一般地段800m，困难地段500m；最大坡度：一般地段20‰，困难地段30‰；到发线有效长度：650m；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3分钟。
2.2招标范围
本次招标工程范围内第三方检测咨询服务（含各类基桩、路基挡墙、路基填筑、钢结构焊缝、隧道衬砌和管片等）。招标预算对应铁路概预算第十一章其他费用。
2.3标段划分
本次第三方检测招标划分为3个标段：HSZFJC-1标段、HSZFJC-2标段、HSZFJC-3标段，各标段情况如下：
HSZFJC-1标对应宝山站动车所、太仓站、崇明站范围内站房、进出站通廊、生产生活房屋、四电房屋基桩完整性、基桩承载力、地基承载力及钢结构焊缝等检测。
HSZFJC-2标对应启东西站、海门北站、如皋西站、黄桥站、泰州南站范围内站房、站房市政配套工程、天桥及站场设施工程、进出站通廊、生产生活房屋、四电房屋基桩完整性、高架站台结构基桩完整性、基桩承载力、地基承载力及钢结构焊缝等检测。
HSZFJC-3标对应扬州东站、仪征北站、扬州东站北东联络线相关工程范围内站房、生产生活房屋、四电房屋基桩完整性、高架站台结构、基桩承载力、地基承载力、钢结构焊缝及桥梁桩基完整性等检测。
2.4计划工期：
本招标项目新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站房及相关工程计划工期25个月，计划开工日期为2025年10月，计划竣工日期2027年10月。扬州东站北东联络线站前工程计划工期30个月，已于2025年6月开工建设，计划竣工日期2027年11月。
本次第三方检测咨询服务期限：自合同签订之日起至本招标项目内容全部完成时止。
3.投标人资格要求
投标人应为中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、设备方面符合本次招标工程要求的检测能力。
3.1资质要求：
具有国家规定的资质认定部门颁发的资质认定证书（CMA），并取得省、自治区、直辖市人民政府住房和城乡建设主管部门颁发的建设工程质量检测机构资质证书。
3.2人员要求：
项目负责人与技术负责人、专业检测工程师须为本单位正式职工（提供参加社保的有效证明材料并加盖社保机构单位章），在本单位服务2年以上，劳动合同终止期不早于本项目合同终止期。检测人员应经过具备检验检测资质的检测机构培训并取得培训合格证。
项目负责人须具有高级及以上技术职称，8年及以上高速铁路或类似项目检测管理工作经历；技术负责人应具有高级及以上技术职称，8年及以上检测工作经历；专业检测工程师应具有中级及以上技术职称，5年及以上检测工作经历。
3.3财务要求：
投标人财务状况良好，企业未处于亏损经营状态或破产状态，企业未被责令停业、财产未被接管或冻结。
3.4业绩要求：
具有近5年独立承担过至少1项高速铁路工程或类似工程检测业绩。
3.5联合体投标：
本次招标均不接受联合体投标，不接受母子公司同时投标。
3.6投标人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单
（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单；
（3）投标人及其投标所列主要管理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的；
（4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录的；
（5）投标人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内的；
（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内的；
（7）投标人处于国铁集团信用评价C级整改期的；
（8）投标文件中所列主要管理人员处于国铁集团重大不良行为公布期的。
（9）其他情形：不得与被检测工程勘察设计、施工、监理等单位和施工单位委托的检测单位等存在行政隶属关系或其他利害关系。
4.招标文件的获取
4.1请投标人于2025年09月23日至2025年09月27日，每日上午9时至11时，下午14时至17时（北京时间，下同），……领取招标文件。
2.1项目概况
建设地点：上海市、江苏省。
2.1.1站房及相关工程
项目起自上海市新建上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站。线路全长553.762公里，其中新建铁路519.046公里。全线设16座车站，其中新建车站10座。配套新建上海宝山、南京北动车运用所，扩建南通动车运用所，同步实施南京枢纽普速系统（江北地区）改建工程等相关工程。
（1）工程范围
太仓站：太仓站站房及相关工程，太仓站站区生产生活房屋、太仓综合维修工区生产生活房屋及其相关附属工程。
上海宝山动车所：上海宝山动车所生产生活房屋及其相关的附属工程。
崇明站：崇明站站房及相关工程，崇明站市政配套工程，崇明站站区生产生活房屋、崇明工区生产生活房屋及其相关附属工程。
启东西站：启东西站站房及相关工程，启东西站站区生产生活房屋、启东西综合维修工区生产生活房屋及相关附属工程，铁路自营停车场等工程。
海门北站：海门北站站房及相关工程，海门北站站区生产生活房屋及相关附属工程，海门北站铁路自营停车场等工程。
如皋西站：如皋西站站房及相关工程，如皋西站站区生产生活房屋及相关附属工程，铁路自营停车场等工程。
黄桥站：黄桥站站房及相关工程，黄桥站站区生产生活房屋、黄桥工区生产生活房屋及相关附属工程，铁路自营停车场等工程。
泰州南站：新建上海至南京至合肥高速铁路泰州南站站房及相关工程（桥建合一结构)。泰州市发展改革委泰发改发〔2023〕291号文批复的泰州南站相关市政配套工程。新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路盐城至靖江站段泰州南站站房及相关工程。泰州南站站区生产生活房屋、泰州南站综合维修车间、泰州南站存车场生产生活房屋及相关附属工程，铁路自营停车场等工程。
扬州东站：扬州东站站房及相关工程，含本次新建扬州东站房引起的对既有连镇场扬州东站房的改造工程。新建扬州东站北东联络线扬州东站站房扩大及相关工程。扬州东站站区生产生活房屋、扬州东综合维修车间、扬州东存车场生产生活房屋及相关附属工程，铁路自营停车场等工程。扬数据投资〔2024〕220号批复的扬州东站西站房正下方交通换乘核工程（涉铁结构部分），包含基坑和主体结构，不含内装修、设备及机电安装。
仪征北站：仪征北站站房及相关工程，仪征北站站区、生产生活房屋及相关附属工程，铁路自营停车场等工程。仪审投〔2024〕84号批复的仪征北站城市综合道路交通体系建设工程（涉铁结构部分），包含地下通道土建工程，不含内装修、设备及机电安装工程。
（2）主要技术标准：铁路等级:高速铁路。正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。最小平面曲线半径：一般地段7000米(困难地段5500米)，引入枢纽地段采用与行车速度相适应的标准。最大坡度：一般地段20‰(困难地段25‰)。牵引种类：电力。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：CTCS-3级列控系统。调度指挥方式：调度集中。其他技术标准按《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)等执行。
2.1.2站前工程
扬州东站北东联络线、规划扬马城际铁路同期实施工程、扬州东站扬马车场同步实施工程、扬州东存车场扩建工程和太平河线路所预留工程等全部工程
（1）工程范围
北东上行联络线6.312km，北东下行联络线6.112km；规划扬马城际铁路同期实施工程，扬马上行联络线0.242km，扬马下行联络线0.919km；扬马动走线线路长0.788km，扬州东站扬马车场同步实施工程；太平河线路所预留工程下行联络线0.213km，预留上行联络线0.213km；扬州东存车场扩建工程。
（2）主要技术标准：铁路等级：参照高速铁路；设计速度：80km/h；正线数目：双线；正线线间距：4.0m；最小曲线半径：一般地段800m，困难地段500m；最大坡度：一般地段20‰，困难地段30‰；到发线有效长度：650m；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3分钟。
2.2招标范围
本次招标工程范围内第三方检测咨询服务（含各类基桩、路基挡墙、路基填筑、钢结构焊缝、隧道衬砌和管片等）。招标预算对应铁路概预算第十一章其他费用。
2.3标段划分
本次第三方检测招标划分为3个标段：HSZFJC-1标段、HSZFJC-2标段、HSZFJC-3标段，各标段情况如下：
HSZFJC-1标对应宝山站动车所、太仓站、崇明站范围内站房、进出站通廊、生产生活房屋、四电房屋基桩完整性、基桩承载力、地基承载力及钢结构焊缝等检测。
HSZFJC-2标对应启东西站、海门北站、如皋西站、黄桥站、泰州南站范围内站房、站房市政配套工程、天桥及站场设施工程、进出站通廊、生产生活房屋、四电房屋基桩完整性、高架站台结构基桩完整性、基桩承载力、地基承载力及钢结构焊缝等检测。
HSZFJC-3标对应扬州东站、仪征北站、扬州东站北东联络线相关工程范围内站房、生产生活房屋、四电房屋基桩完整性、高架站台结构、基桩承载力、地基承载力、钢结构焊缝及桥梁桩基完整性等检测。
2.4计划工期：
本招标项目新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站房及相关工程计划工期25个月，计划开工日期为2025年10月，计划竣工日期2027年10月。扬州东站北东联络线站前工程计划工期30个月，已于2025年6月开工建设，计划竣工日期2027年11月。
本次第三方检测咨询服务期限：自合同签订之日起至本招标项目内容全部完成时止。
3.投标人资格要求
投标人应为中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、设备方面符合本次招标工程要求的检测能力。
3.1资质要求：
具有国家规定的资质认定部门颁发的资质认定证书（CMA），并取得省、自治区、直辖市人民政府住房和城乡建设主管部门颁发的建设工程质量检测机构资质证书。
3.2人员要求：
项目负责人与技术负责人、专业检测工程师须为本单位正式职工（提供参加社保的有效证明材料并加盖社保机构单位章），在本单位服务2年以上，劳动合同终止期不早于本项目合同终止期。检测人员应经过具备检验检测资质的检测机构培训并取得培训合格证。
项目负责人须具有高级及以上技术职称，8年及以上高速铁路或类似项目检测管理工作经历；技术负责人应具有高级及以上技术职称，8年及以上检测工作经历；专业检测工程师应具有中级及以上技术职称，5年及以上检测工作经历。
3.3财务要求：
投标人财务状况良好，企业未处于亏损经营状态或破产状态，企业未被责令停业、财产未被接管或冻结。
3.4业绩要求：
具有近5年独立承担过至少1项高速铁路工程或类似工程检测业绩。
3.5联合体投标：
本次招标均不接受联合体投标，不接受母子公司同时投标。
3.6投标人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单
（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单；
（3）投标人及其投标所列主要管理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的；
（4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录的；
（5）投标人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内的；
（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内的；
（7）投标人处于国铁集团信用评价C级整改期的；
（8）投标文件中所列主要管理人员处于国铁集团重大不良行为公布期的。
（9）其他情形：不得与被检测工程勘察设计、施工、监理等单位和施工单位委托的检测单位等存在行政隶属关系或其他利害关系。
4.招标文件的获取
4.1请投标人于2025年09月23日至2025年09月27日，每日上午9时至11时，下午14时至17时（北京时间，下同），……领取招标文件。
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