一、原公告主要信息
原项目名称：合肥港中派作业区码头一期工程第三方检测及交工验收检测
原项目编号：2025BFFBZ********
原公告日期：2025年09月09日
二、公告内容（更正事项、内容及日期等）
合肥港中派作业区码头一期工程第三方检测及交工验收检测补疑1
（2025BFFBZ********）
投标人疑问回复内容
一、第三章评标办法，《商务、技术、报价文件详细评审标准》里第********（2）条“投标人荣誉”：
原文：“自2020年1月1日以来（以对比试验结果发布时间为准），投标人参加省级及以上交通运输主管部门举办的比对试验能力验证，评价结果一栏每获得一个“满意”得1分，最多加5分。注：投标文件###路水运工程试验检测管理****网相关截图。”
1、本次招标项目对投标人资质要求的“水运工程结构资质、水运工程材料资质、检验检测机构资质认定”，其中水运工程结构及材料资质归口交通行业主管部门；检验检测机构资###市场监督管理部门。从资质管理的这个范畴来说，交通行业主管###市场监督管理部门组织的比对试验能力验证，结果都是反映检测机构的综合实力。因此，对于省级及###市场监督管理部门组织的比对试验能力验证结果是否一并认可。
2、对于评价结果，不同的年度、不同的省份其评价结果区分为“满意”及“合格”两种形式，对于评价结果为“合格”的，是否也应认定有效。
3、对于发布的形式，&ldq###路水运工程质量检测管理信息系统”一般只发布交通运输部组织的能力验证比对试验结果，不能收录检验检测机构有关比对试验的全部信息；因此，对于上述省级及以上行****网站公示或发布的比对试验结果公文、通报文件是否都可以作为佐证依据。
答：招标文件P52页投标人荣誉调整如下：
“自2020年1月1日以来（以比对试验能力验证结果发布时间为准），投标人参加省级及以上交通运输主管部门（或省级###市场监督管理部门）举办的比对试验能力验证，评价结果一栏每获得一个“满意”（或“合格”）的得1分，最多加5分。
注：投标文件###路水运工程试验检测管理****网相关截图（或比对试验能力验证组织单位的结果****网站公示截图）。”
二、招标文件第三章评标办法中********（2）中项目负责人资格与业绩评分标准第2条“检测工程师证书（或试验检测师证书）具有水运材料、地基基础、结构（或具有新版本证书水运材料和水运结构与地基专业），得3分，满分3分。”
1、水运试验检测从业资格行业###路水运试验检测行业资格证书从2005年至2025年这20年间，资格证书的专业、名称等一直在发生变化。2005年和2006年只有水运材料、水运结构两个专业，后续2007年开始增设了地基基础专业，2014年至2016年交通运输部暂停从业资格考试，2017年恢复从业资格考试，专业整合为两个水运材料、水运结构与地基专业。部分潜在投标人持有2005年或2006年度水运结构、水运材料两个专业的检测工程师证书与评分准则要求不符，与招标人宗旨相违背。
2、本项目项目负责人职称级别和专业证书与从业资格证书在一定程度上专业、知识面、经验阅历存在重合。
综上述，对第三章评标办法中********（2）中项目负责人资格与业绩评分标准****公司是建议对此条款修改为“具有水运材料、地基基础、结构专业的检测工程师证书，或具有水运材料、水运结构与地基专业的试验检测师证书中两个不同专业的得3分，满分3分。”。
答：招标文件P49页项目负责人资格与业绩中“检测工程师证书（或试验检测师证书）具有水运材料、地基基础、结构（或具有新版本证书水运材料和水运结构与地基专业），得3分，满分3分。”
调整如下：
“检测工程师证书（或试验检测师证书）具有水运材料、地基基础、结构中两个及以上不同专业（或具有新版本证书水运材料和水运结构与地基专业），得3分，满分3分。”
原项目名称：合肥港中派作业区码头一期工程第三方检测及交工验收检测
原项目编号：2025BFFBZ********
原公告日期：2025年09月09日
二、公告内容（更正事项、内容及日期等）
合肥港中派作业区码头一期工程第三方检测及交工验收检测补疑1
（2025BFFBZ********）
投标人疑问回复内容
一、第三章评标办法，《商务、技术、报价文件详细评审标准》里第********（2）条“投标人荣誉”：
原文：“自2020年1月1日以来（以对比试验结果发布时间为准），投标人参加省级及以上交通运输主管部门举办的比对试验能力验证，评价结果一栏每获得一个“满意”得1分，最多加5分。注：投标文件###路水运工程试验检测管理****网相关截图。”
1、本次招标项目对投标人资质要求的“水运工程结构资质、水运工程材料资质、检验检测机构资质认定”，其中水运工程结构及材料资质归口交通行业主管部门；检验检测机构资###市场监督管理部门。从资质管理的这个范畴来说，交通行业主管###市场监督管理部门组织的比对试验能力验证，结果都是反映检测机构的综合实力。因此，对于省级及###市场监督管理部门组织的比对试验能力验证结果是否一并认可。
2、对于评价结果，不同的年度、不同的省份其评价结果区分为“满意”及“合格”两种形式，对于评价结果为“合格”的，是否也应认定有效。
3、对于发布的形式，&ldq###路水运工程质量检测管理信息系统”一般只发布交通运输部组织的能力验证比对试验结果，不能收录检验检测机构有关比对试验的全部信息；因此，对于上述省级及以上行****网站公示或发布的比对试验结果公文、通报文件是否都可以作为佐证依据。
答：招标文件P52页投标人荣誉调整如下：
“自2020年1月1日以来（以比对试验能力验证结果发布时间为准），投标人参加省级及以上交通运输主管部门（或省级###市场监督管理部门）举办的比对试验能力验证，评价结果一栏每获得一个“满意”（或“合格”）的得1分，最多加5分。
注：投标文件###路水运工程试验检测管理****网相关截图（或比对试验能力验证组织单位的结果****网站公示截图）。”
二、招标文件第三章评标办法中********（2）中项目负责人资格与业绩评分标准第2条“检测工程师证书（或试验检测师证书）具有水运材料、地基基础、结构（或具有新版本证书水运材料和水运结构与地基专业），得3分，满分3分。”
1、水运试验检测从业资格行业###路水运试验检测行业资格证书从2005年至2025年这20年间，资格证书的专业、名称等一直在发生变化。2005年和2006年只有水运材料、水运结构两个专业，后续2007年开始增设了地基基础专业，2014年至2016年交通运输部暂停从业资格考试，2017年恢复从业资格考试，专业整合为两个水运材料、水运结构与地基专业。部分潜在投标人持有2005年或2006年度水运结构、水运材料两个专业的检测工程师证书与评分准则要求不符，与招标人宗旨相违背。
2、本项目项目负责人职称级别和专业证书与从业资格证书在一定程度上专业、知识面、经验阅历存在重合。
综上述，对第三章评标办法中********（2）中项目负责人资格与业绩评分标准****公司是建议对此条款修改为“具有水运材料、地基基础、结构专业的检测工程师证书，或具有水运材料、水运结构与地基专业的试验检测师证书中两个不同专业的得3分，满分3分。”。
答：招标文件P49页项目负责人资格与业绩中“检测工程师证书（或试验检测师证书）具有水运材料、地基基础、结构（或具有新版本证书水运材料和水运结构与地基专业），得3分，满分3分。”
调整如下：
“检测工程师证书（或试验检测师证书）具有水运材料、地基基础、结构中两个及以上不同专业（或具有新版本证书水运材料和水运结构与地基专业），得3分，满分3分。”
本招标项目仅供 正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，请联系工作人员办理入网升级。
联系人：方婷
电话：010-53341173
手机：13011091135 (欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱：fangting@zbytb.com
