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扬子江港务码头绿色低碳智慧升级改造工程EPC标段设计施工总承包招标公告
日期:2025-09-03 收藏项目
1.招标条件

本招标项目扬子江港务码头绿色低碳智慧升级改造工程已由靖江市数据局以靖数备(2025)1335号批准建设,项目业主为江苏扬子江港务有限公司,建设资金来自自筹,项目出资比例为100%,招标人为江苏扬子江港务有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的设计施工总承包进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

江苏扬子江港务有限公司成立于2005年4月,占用长江岸线726米,建有7万吨长江泊位2个,1万吨长江泊位1个及相关配套设施,配置10台40吨门机,1台装船机;六助港港池岸线517米,建有1000吨级泊位6个及相关配套设施,配置5台25吨门机。

本工程在码头结构和等级、设计船型、用地范围等均保持不变的条件下,拟对江苏扬子江港务有限公司现有设备设施进行专业化升级改造,建设专业化输送系统、港池装船系统、散货堆场和配套设施,实现绿色低碳化、基础设施数字化、作业流程自动化、管控系统智能化。总投资估算约109567万元。

2.2招标范围及标段划分

本次招标共设1个标段,即EPC标段,招标范围为扬子江港务码头绿色低碳智慧升级改造工程的EPC(勘察-设计-采购-施工)总承包,不含斗轮堆取料机、装船机、厨房设备、办公家具等采购。

主要工作内容包括:

主要包括本项目道路堆场工程、装卸工艺工程(除斗轮堆取料机、装船机)斗轮堆取料机基础、转运站、廊道及部分配套设备设施改造、智控中心建设、110KV变电所改造、防风抑尘网及电子大棚建设、配套工程(指工可报告包含的内部道路、场地、供电及照明工程、给排水工程、消防工程、通信工程、控制及计算机管理、安全监督设施、部分建筑与结构、暖通、电梯等)以及本项目的勘察(测)、设计等,具体内容如下:

(1)负责本项目勘察(测)、初步设计、施工图设计、施工图预算编制、设计成果通过相关主管部门的审查、项目施工专用技术规范编制、设备技术规格书的相关内容、全寿命周期BIM设计(正向设计)、专项咨询的配合工作、后续服务及相关科研和专题报告等工作;

(2)负责与本项目相关的采购工作(除斗轮堆取料机、装船机、厨房设备、办公家具等),其中皮带机及配套设备由中标人与招标人联合招标,相应的招标范围、服务内容、技术要求(符合附件技术总则要求)等须经本项目招标人确认;

(3)负责本项目施工和建设期间的工程项目管理、联合试运转、工程交工验收以及配合工程专项验收、竣工验收等主要工作。

注:本项目根据项目初步设计批复、施工图审查意见和行业主管部门的审核意见以及周边项目的实施情况,由招标人确定最终的实施范围。

2.3计划工期

2.3.1工程勘察设计

合同签订之后勘察(测)成果需在20天内完成;

合同签订之后初步设计成果40天内提交送审稿;

合同签订之后施工图设计成果60天内提交送审稿;

实际开工之日起,30个日历天内根据施工图设计成果完成施工预算及工作量清单的编制并提交甲方审核。

2.3.2建设计划工期:合同签订生效后24个月。异常恶劣气候的条件的判定以当地政府相关部门发布的暂停施工通知为准,连续停工不超过48小时的,总工期不予顺延。开工日期以监理开工令为准。

2.3.3缺陷责任期:自工程交工验收之日起24个月(具体以合同为准)。

2.4其他要求

初步设计概算不得超过工可批复的估算价,施工图预算不得超过已批复的初步设计概算。

本项目EPC总承包范围内的初步设计工程费概算金额(不含斗轮堆取料机、装船机、皮带机及配套设备、厨房设备、办公家具等)不超过EPC总承包范围内的工程费暂定额[总估算表中的第一部分工程费用(不含斗轮堆取料机、装船机、皮带机及配套设备、厨房设备、办公家具等),经审核的施工图预算金额不超过初步设计概算金额,按合同约定调整除外。

3.投标人资格要求

3.1投标人应具备的承担本次招标项目的资质条件、能力和信誉要求如下:

3.1.1资质要求

(1)投标人(以联合体形式投标时,指联合体各方)为具有独立承担民事责任能力的法人;

(2)投标人应同时具有下列资质:

①具有建设行政主管部门颁发的有效的工程设计综合甲级资质,或工程设计水运行业甲级资质及工程设计建筑行业乙级及以上资质;(以联合体形式投标时,指联合体中承担设计工作的联合体成员应具有)

②具有建设行政主管部门颁发的有效的工程勘察综合甲级资质;(以联合体形式投标时,指联合体中承担勘察工作的联合体成员应具有)

③具有建设行政主管部门颁发的有效的港口与航道工程施工总承包一级或以上资质(以联合体形式投标时,指联合体中承担施工工作的联合体牵头人应具有)

(3)投标人(以联合体形式投标时,指联合体中承担施工工作的联合体牵头人)应具有省级及以上建设行政主管部门颁发的有效的《安全生产许可证》;

3.1.2业绩要求

(1)自2021年1月1日起(以投标报表交/竣工时间为准)至投标截止时间前,投标人(若联合体投标,指联合体中设计方)至少完成过1项包含5万吨级及以上码头配套的陆域堆场工程设计或EPC总承包设计项目,且须包含斗轮堆取料机流程线工程设计业绩;

(2)自2021年1月1日起(以投标报表交/竣工时间为准)至投标截止时间前,投标人(若联合体投标,指联合体中施工方)至少完成过1项水运工程斗轮堆取料机流程线施工总承包或EPC总承包施工项目;

3.1.3信誉要求(以联合体形式投标时,指联合体各方)

(1)根据《江苏省公路水运建设市场信用信息管理办法》,投标人在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中最近一次(以投标文件递交截止时间当日为准)的信用等级评价为C级及以上级别,投标人的信用等级以江苏省交通运输厅门户网站最新公布的为准;

(2)投标文件递交截止日当天,投标人未在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单;

(3)投标文件递交截止日当天,投标人未在国家企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单;

3.1.4人员要求

(1)项目经理(即项目负责人,下同,可由施工负责人兼任)

投标人(以联合体形式投标时,指联合体牵头人)拟投入本项目的项目经理具备高级工程师及以上技术职称,具备有效的港口与航道工程专业一级注册建造师执业资格,同时具有省级交通运输主管部门核发的有效的《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》(B证)或《公路水运工程施工单位主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书》(B证)。

(2)施工、设计负责人:

①施工负责人:投标人(以联合体形式投标时,指联合体施工方)拟投入本项目的施工负责人具备有效的港口与航道工程专业一级注册建造师执业资格,同时具有省级交通运输主管部门核发的有效的《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》(B证)或《公路水运工程施工单位主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书》(B证);

②设计负责人:投标人(以联合体形式投标时,指联合体设计方)拟投入本项目的设计负责人具备高级工程师及以上技术职称。

投标人拟投入本项目的项目经理和施工、设计负责人必须为投标单位自有职工,不得为本单位法定代表人,须提供所属社保机构出具的近1年(2024年8月-2025年7月)内连续12个月及以上养老保险缴费证明(缴费证明材料须附在投标文件中,需含缴费起止时间、缴费单位、缴费人员姓名并由社保机构加盖缴费证明专用章,社保机构官网上打印件与线下的盖章件具有同等效力)。

3.1.5其他要求

与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。否则相关投标均无效。

3.2本次招标是否接受联合体投标:是。

(1)联合体投标的联合体各方均具有独立法人资格并按招标文件提供的格式签订联合体协议书,明确联合体牵头人和各方权利义务;

(2)联合体所有成员(包括联合体牵头人)数量不超过2个,联合体牵头人为施工方;

(3)联合体成员承担同一专业工作的,按照资质等级较低的单位确定资质等级;

(4)联合体各成员单位应当具备与联合体协议中约定的分工相适应的资质和能力;

(5)联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标;

(6)联合体各方应分别按照本招标文件的要求,填写投标文件中的相应表格,并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人,联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况;

(7)尽管委任了联合体牵头人,但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中,仍负有连带的和各自的法律责任。

4.本项目预约开始时间:2025年09月03日23:59,预约截止时间:2025年09月08日23:59。

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