中铁七局集团有限公司新建郑州南站及相关工程NZSG-01标段建设资金已落实，采购人为中铁七局集团物资贸易有限公司，资金来源为中铁七局物贸公司自有资金及项目回款。诚邀有意向的土工格栅竞价人参与本次竞争性谈判。
2．项目概况与谈判内容
2.1项目概况：
新建郑州南站及相关工程NZSG-01标，JGDK664+600（=既有京广 K664+600）～JGDK677+506.47（=既有京广 K677+506.155），线路长度为 11.593km（以下行线计）；其中，新建线路 7.141km，利用既有线 4.4 52km。新建郑太高铁线（南阳寨至郑州站）ZTDK0+000（=既有京广 K676+153）～ZTDK10+170.97（=既有郑太 K2+2 00），线路长度为 10.171km（以上行线计）；其中，新建线路 6.609km，利用既有线 3.562km。改建陇海上行线：改建线路 2.529km。改建陇海下行线：改建线路 2.699km;新建中储专用线（单）线线路长度1.95km；改建北到线（单）线线路长度1.02km；全段共设施工便线4处，分别为京广至西北环便线（便线1）B1DK1+350～B1DK1+841.36，线路长0.491km；西北环线便线（便线2）B2DK0+000～B2DK0+784.62，线路长0.785km；京广上行便线（便线4）B3DK665+915.84～B3DK666+918.96，线路长1.019km；京广下行便线（便线3）B4DK666+330～B4DK667+103.34，线路长0.773km。改造南阳寨站、海棠寺站、郑州站、郑州动车所，施工区段的三电迁改工程及郑州动车所相关四电工程。
本工程计划2023年12月31日开工，2027年12月31日竣工，总工期1461日历天（48个月）。合同造价21.6 7亿。
本工程为铁路项目，业主单位为中国铁路郑州局集团有限公司，代建单位为郑州南站工程建设指挥部，监理单位为河南长城铁路工程建设咨询有限公司。
2.2谈判内容：本次谈判共计1个包件，具体内容见附件1。
3．竞价人资格要求
3.1本次竞争性谈判竞价人资格要求详见附件2。
3.2本次竞争性谈判不接受联合体的竞价。
3.3竞价人必须提供满足竞争性谈判文件要求的物资，且制造地、生产线、生产工艺及原材料等始终与承诺一致。
3.4竞价人不得存在下列情形之一：
（1）与本谈判项目的其他竞价人为同一单位负责人；
（2）与本谈判项目的其他竞价人存在控股、管理关系；
（3）与本谈判项目其他竞价人代理同一个制造商同一品牌同一型号的材料竞价；
（4）为本谈判项目提供过设计、编制技术规格和其他文件的咨询服务；
（5）为本工程项目的相关监理人，或者与本工程项目的相关监理人存在隶属关系或者其他利害关系； （6）为本谈判项目的代建人；
（7）为本谈判项目的谈判代理机构；
（8）与本谈判项目的监理人或代建人或代理机构同为一个法定代表人；
（9）与本谈判项目的监理人或代建人或代理机构存在控股或参股关系；
（10）被依法暂停或者取消竞价资格；
（11）被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照；
（12）进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；
（13）在最近三年内发生重大产品质量问题（以相关行业主管部门的行政处罚决定或司法机关出具的有关法律文书为准）；
（14）被工商行政管理机关在全国企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单（以评标委员会投标截止日在“国家企业信用信息公示系统”网站查询结果作为评标时的判断依据）；
（15）被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单（以评标委员会投标截止日在“信用中国”网站查询结果作为评标时的判断依据）；
（16）在近三年内竞价人或其法定代表人、拟委任的项目负责人有行贿犯罪行为的；
（17）法律法规或竞价人须知前附表规定的其他情形。
3.5资格审查方式：资格后审。
4．竞争性谈判文件的获取
4.1请于公告之日起至2025年09月03日15时00分前……购买竞争性谈判文件。竞争性谈判文件每套售价详见200元/包，竞争性谈判文件售后不退。
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