2025年宁德公司长大桥梁结构监测及桥群轻量化监测系统建设工程项目已由福建省高速公路集团有限公司以关于下达2025年度全省运营养护计划的通知（运营〔2025〕24号）批准，项目业主为福建省宁德高速公路有限公司、宁德福寿高速公路有限责任公司、宁德沈海复线高速公路有限责任公司，建设资金来自企业自筹，出资比例为100%，招标人为福建省宁德高速公路有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目实施地点：福建省宁德市
2.2项目的规模：长大桥梁结构监测2座（交溪特大桥、南澳特大桥）；29座桥梁群轻量化结构监测。
宁德管理分公司辖区长大桥梁结构监测2座，南澳特大桥位于溧宁高速，桥梁中心桩号为K696+175，桥长722米，于2015年通车，桥型布置为2×30米预应力砼连续T梁+（85+155+85）米预应力砼变高刚构箱梁+3×30米预应力砼刚构T梁+4×30米预应力砼刚构T梁+5×30米预应力砼连续T梁；交溪特大桥位于甬莞高速，采用(5×30+（85+155+85）+4×30)米预应力砼连续刚构T梁+变截面预应力砼连续刚构箱梁，于2015年通车。桥梁群轻量化结构监测共29座，其中20座位于沈海高速福宁段（K1980+605～K1922+122）；5座位于沈海高速福宁段（K1966+978～K1972+857）；4座位于沈海高速福宁段（K1980+013～K1984+164）。
桥梁结构监测系统：为及时掌握桥梁结构情况，通过建立环境及结构温湿度监测、车辆荷载监测、主梁挠度监测、地震动及振动特性监测、局部构件应变监测、梁端位移监测、视频监控等在桥梁上安装结构位移、沉降、倾斜、加速度等实时检测设备，以实现对桥梁健康状况的全面检测和监控，确保桥梁安全运行，及时发现潜在隐患，为桥梁运营期内的科学化、信息化管养提供技术支撑，提高桥梁管养工作效率，控制维护管理成本，包括硬件及配套的软件的设置、调试、维护、人员培训、缺陷责任期内维护、设备维修和更换及后期服务以及对接省级平台、系统深化设计与研究等工作内容。最终保障桥梁在整个设计使用寿命期内的高效、安全以及可靠运营。
2.3项目期限：①实施期：自合同签订之日起四个月完成检测软件及硬件的安装调试，并能上线运行；②试运行期：实施完成之日起进行试运行三个月；③运行及运维期：试运行期结束并通过最终验收之日起两年；④缺陷责任期：试运行期结束并通过最终验收之日起两年。
2.4招标范围及标段划分：
本项目共分为1个标段，本次共招标1个标段。具体情况详见下表：
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标段号 |
招标内容 |
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A1 |
包括但不限于长大桥结构监测系统、桥梁群轻量化结构监测系统的开发及部署，硬件采购及安装，数据统计分析与应用，省级检测平台、部级数据平台数据互联互通，软件测试及软硬件联合调试，监测系统安全保护，设备试验检测与计量测试抽样，试运行，验收（硬件、软件、资料），培训，系统运行及运维、缺陷责任期内一切运行及维护等工作，设备保修等。 |
3.投标人资格要求
3.1在中华人民共和国境内注册的，具有合法经营资格的国内独立法人。
3.2资质要求：具有有效的公路工程（综合）甲级或公路工程桥梁隧道工程专项检测资质，并具有有效的CMA资质认定计量认证证书或CMA检验检测机构资质认定证书。
3.3业绩要求：自2020年1月1日至本项目投标截止时间止，投标人独立完成过至少一座高速公路主跨跨径300米及以上斜拉桥或单孔跨径150米及以上梁桥的桥梁健康监测系统或桥梁结构监测系统的实施或建设或升级改造。
注：一个合同里包含多座桥的项目业绩以桥的数量计算。
3.4人员要求：拟委任本项目的项目负责人：1名，具有公路工程相关专业高级工程师（含）以上职称；且应是投标人本单位正式在岗人员。
3.5本项目不接受联合体投标。
3.6每个投标人最多可对1个标段投标，但最多只能中标1个标段。
3.7与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
3.8在“中国执行信息公开网”网站（http://zxgk.court.gov.cn/shixin/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
3.9在“国家企业信用信息公示系统”网站（https://shiming.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标。
4.招标文件的获取(请登录)
5.投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2025年9月18日9时10分00秒。
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联系人：方婷
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