根据杭州站需求，杭州东站信息机房UPS电源更新项目需进行改造。根据杭州站提出的改造需求，进行标准化改造，降低网络安全管理风险，提高网络设备整体运行稳定性。
二、工程量清单
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序号 |
工作项目或费用名称 |
单位 |
数量 |
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1 |
拆除UPS主机 （艾默生APM150） |
台 |
4 |
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2 |
拆除UPS主机 （艾默生NXR40） |
台 |
2 |
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3 |
拆除UPS主机 （艾默生UHA1R-0050L） |
台 |
2 |
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4 |
拆除蓄电池 12V 100AH及跨接线 |
节 |
248 |
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5 |
拆除蓄电池 12V 65AH及跨接线 |
节 |
288 |
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6 |
拆除蓄电池 12V 38AH及跨接线 |
节 |
32 |
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7 |
拆除32节电池柜及电池开关 |
个 |
17 |
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8 |
拆除16节电池柜及电池开关 |
个 |
2 |
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9 |
拆除电池开关箱 |
台 |
7 |
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10 |
拆除空开CVS 160F 160A/3P |
个 |
12 |
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11 |
拆除空开CVS 100F 80A/3P |
个 |
8 |
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12 |
拆除UPS及电池柜底座 |
个 |
27 |
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13 |
拆除原有输入、输出电缆 |
项 |
8 |
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14 |
UPS主机、电池、电池柜、承重底座，人力搬运出场到车站指定地点 |
项 |
8 |
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15 |
安装UPS主机 100KVA |
台 |
4 |
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16 |
安装UPS主机 40KVA |
台 |
2 |
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17 |
安装UPS主机 10KVA |
台 |
2 |
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18 |
安装蓄电池 12V 100AH |
节 |
448 |
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19 |
安装蓄电池 12V 38AH |
节 |
64 |
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20 |
安装UPS承重底座 |
套 |
8 |
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21 |
安装电池柜承重底座 |
套 |
16 |
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22 |
布放输入、输出电缆、安装空开 |
项 |
8 |
三、服务要求（包括但不限于此，具体详见需求文件）
（1） ★项目完成时间：合同签订后15日内完成。
（2） ★项目地点：杭州东。
（3） ★中标单位必须按照设计文件、国家及铁路总公司现行的技术标准、规范进行施工。必须全部达到国家或铁路现行的工程质量验收标准，项目一次验收合格率达到100%。
（4） ★中标单位应按时、按质完成工程。如因中标单位主观原因未能及时配合现场施工造成的进度延误，或经济损失，相关损失由中标单位负责赔偿。
（5） ★中标单位应服从甲方管理人员的安排，杜绝无理取闹，影响工程进度的现象。应教育现场施工人员树立安全意识，确保工程能顺利完成。
（6） ★施工过程造成的损害由中标单位负责。
（7） ★施工完成后，按照甲方验收要求提交验收申请，提供详细竣工资料（包括但不限于竣工图、验工计价等），以此作为甲方付款依据之一。甲方收到验收申请后，根据现场实际情况开展竣工验收。
（8） ★本项目需在铁路规定天窗点内实施，报价时需充分考虑该项内容。
（9） ★开具9%增值税专用发票，开票抬头：上海申铁信息工程有限公司杭州分公司。
（10） 质保期为3年，在质保期内，发生施工的质量问题，由施工单位对其进行免费维修、更换。保修起始日期为验收合格后次日。
注：本技术规格中带★号的条款为重要条款，重要条款必须进行实质性响应并提供证明文件，对重要条款未进行实质性响应将直接导致投标被否决。
四、资格、资质要求
1、营业范围：具有独立法人资格，具有劳务资质的投标单位（不允许分包、转包），具有合法有效的企业法人营业执照，具有开具9%增值税专用发票资质。
2、质量保证能力及施工要求：须提供劳务分包资质、安全生产许可证，投标单位所投入上岗作业人员持电工作业证不得少于2名，须提供相应证件。
3、履约信用：投标单位投标文件须提供信用评价结果查询截图，近3年 支持履行合同的能力和良好的履约记录，无任何违法和重大违约行为；不接受在国铁集团公司公布处罚期内的投标供应商；投标期内投标人没有被处以责令停业，暂停投标，财产被接管、冻结，破产状态等；不接受通过“信用中国”网站查询相关主体被列为失信被执行人的投标人。（2022年至今）
4、供货业绩：提供至少1份近3年内的铁路、地铁、机场行业等项目的施工业绩证明，提供对应的有效合同复印件（2022年至今）
五、本次采购信息公告至2025年8月24日16:00结束。
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联系人：王越
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