本建设项目广州市城市轨道交通8号线北延线工程（滘心站～江高站）涉铁桥孔防护加固工程已由《广东省广州市轨道交通八号线北延段（滘心至广州北段）工程投资项目代码》（2101-440100-04-01-659709）批准建设。项目业主为广州地铁建设管理有限公司,建设资金来自政府投资和银行贷款，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为广州安茂铁路建设管理有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
建设地点：广州市
（一）建设规模：
广州市城市轨道交通8号线北延线工程（滘心站～江高站）涉铁桥孔防护加固工程。
工点1：盾构区间下穿京广高铁。施工内容：194根直径800mm、间距1000mm隔离桩施工，溶洞处理，地面袖阀管注浆，冠梁及支撑梁等防护加固工程。
工点2：盾构区间下穿广珠铁路、广湛高铁广珠京广联络线桥。施工内容：92根直径800mm、间距1000mm隔离桩施工，溶洞处理，地面袖阀管注浆，冠梁及支撑梁，铁路与市政管线迁改，交通疏解等防护加固工程。
工点3：盾构区间下穿京广高铁、广湛高铁广珠京广联络线桥孔铁路桥。施工内容：97根直径800mm、间距1000mm隔离桩施工，溶洞处理，地面袖阀管注浆，冠梁及支撑梁，铁路与市政管线迁改，交通疏解等防护加固工程。
具体以审批通过的施工图为准。
在隧道两侧各设置一排隔离桩，并对隧道范围内的砂层采用地面袖阀管预注浆加固。地面袖阀管预注浆加固采用水泥单液浆，跟踪注浆采用双液浆，水泥水玻璃1：1；水灰比0.5～1.0，注浆压力初压0.3~1.0MPa，稳压：1.0~2.0MPa，对于不同埋深不同地层采取不同的注浆压力，具体材料选用、配比及实施压力按现场试验确定。
（三）工程投资及工期
1.工程总投资为215.16亿元，建设资金为政府投资和银行贷款，其中涉铁部分金额为5724.824548万元，该项目施工监理招标最高投标限价为118.701185万元。
2.项目建设周期为：80日历天。
2.2 招标范围
广州市城市轨道交通8号线北延线工程（滘心站～江高站）涉铁桥孔防护加固工程按照国家法律、法规及行政主管部门的有关规定完成施工准备阶段、施工阶段、工程收尾阶段及工程质量保修阶段的质量控制、进度控制、信息系统安全控制、知识产权保护控制、投资控制、安全生产监督管理、合同管理、信息管理、组织协调等监理工作。
标段划分：1个标段。
2.3.工程施工重难点工程
根据滘心站～凤翔路站区间详细勘察报告，滘心站～江高站区间隧道洞身范围主要为砂层和黏性土层，隧底溶洞发育。盾构施工前须提前处理隧道影响范围内的溶洞，在隧道两侧各设置一排隔离桩，并对隔离桩范围内隧顶以上2m至隧底以下2m范围的砂层采用地面袖阀管注浆加固，保证铁路行车安全以及控制地面沉降或隆起在允许范围内。
京广高铁、广湛高铁属于高速铁路，广珠铁路属于城际铁路。根据《国家铁路局关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》（国铁运输监〔2021〕31号）、《国铁集团关于印发〈国铁集团铁路营业线施工管理办法〉的通知》（铁调〔2021〕160号）、《中国铁路广州局集团有限公司关于发布〈广州局集团公司铁路营业线施工管理细则〉的通知》（广铁施工发〔2021〕100号），该项目属于高速铁路营业线Ⅲ级施工。
3. 投标人资格要求
3.1本次投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、财务、业绩、人员方面具有相应的监理能力。
3.1.1 标段编号：/ 。
（1）资质要求：投标人须至少具备以下两种资质组合之一:①具备工程监理综合资质；②具备市政公用工程监理甲级和铁路工程监理甲级资质。
（2）业绩要求：近五年（2020年8月-2025年8月）内至少完成过地铁、城市轨道交通工程监理或铁路工程监理或类似下穿铁路工程监理业绩1项。
（3）①总监理工程师：年龄不超过65周岁，且能够提供本监理企业上一年连续社保记录。工程建设相关专业大专及以上学历，依法在本单位注册的注册监理工程师，且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书，5年及以上地铁、城市轨道交通工程或铁路工程等类似工程监理工作经验，铁路营业线施工监理经验3年，应为本单位正式职工，且在本监理单位服务1年及以上，具有较高的技术水平和较强的组织管理能力,且与投标人具有有效的劳动合同（提供劳动合同关键页）。
②专业监理工程师：具备工程建设相关专业大专及以上学历，依法在本单位注册的注册监理工程师，且有2年及以上监理工作经历，具有相应专业的监理工作经历。
（5）本次招标（接受）联合体投标申请。
3.1.2 标段编号： / 。
3.2投标人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单；
（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）投标人及其投标所列主要监理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；
（4）投标人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年有行贿犯罪记录；
（5）投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；
（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；
（7）投标人处于国铁集团信用评价C级整改期；
（8）投标文件中所列主要监理人员处于国铁集团重大不良行为公布期；
（9）文件中所列总监理工程师及主要监理人员处于国铁集团“黑名单”执行期限内的。
4. 招标文件的获取
4.1请投标人于2025年8月18日9时00分至2025年8月22日16时00分（北京时间，下同），下载电子招标文件。
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