滨洲铁路博克图至西岭口段落坡改线工程项目接触网过渡（含部分正式）、信号既有线部分及过渡工程已具备施工劳务招标条件，现由中铁三局集团电务工程有限公司组织公开招标。
2.项目概况与招标内容
2.1项目概况
改建线路自博克图站西咽喉区K539+240新建双线引出，出站后沿既有线北侧敷设，之后线路折向西，上跨国道G232和雅鲁河后进入博克图隧道，出隧道后大致沿雅鲁河南岸向西，随后进入大兴安岭隧道，相继下钻国道G301、小南沟后出隧道，上跨哈日扎拉噶河后利用伊列克得站南侧到发线，于伊列克得站西咽喉区K573+200处接既有滨洲线，利用既有线至西岭口站。
改建后线路全长38.46km，其中既有线路利用8.771km，新建双线线路长度29.329km，改建线路0.36km。全线设隧道2座，长18.521km；桥梁4座，长3.994km，桥隧占比75.6%。全段线路设车站2座，分别为博克图站和西岭口站，封闭兴安岭站和伊列克得站。站场正线平、纵断面维持现状不变。
滨洲铁路博克图至西岭口段落坡改线工程BXSG标段起讫里程K537+906～K580+637，长链DK539+600=DK539+566.5，长链长22.5m，短链DK567+195.58=DK571+500，短链长4304 .42m，正线长38.46km（其中既有线路利用8.771km，新建双线线路长度29.329km，改建线路0 .36km）。主要工程数量为：路基7.174km/4段；桥梁3993.73m/4座，框架桥475.8顶平米/1座，盖板涵36.88m/1座，框架涵164.93m/8座，接长涵3m/1座；简支T梁预制、架设258单线孔；隧道18.521km/2座；无砟道床铺设36.752铺轨公里；正线铺新轨54.926铺轨公里，粒料道床54 379m3；站线铺轨1.103铺轨公里，粒料道床5975m3；通信线路29.689正线公里；电力线路29. 68正线公里，其他房屋6500m2。
2.2招标内容：
接触网（乌奴耳站、伊列克得站）过渡及正式工程：支柱及拉线基坑开挖及浇筑；支柱组立及整正；拉线安装；基础帽制作；金具安装；软横跨拆除、截断及调整；硬横梁架设；硬横跨吊索安装；腕臂安装、倒替及调整；吊柱安装；回流线拆除、倒替；下锚安装、倒锚；承导线架设；悬挂调整；吸上线安装；支柱、软横跨、承导线、吸上线、附加线拆除等施工。
信号工程：既有室内外施工、电缆敷设及防护、贯通地线敷设、挖填电缆沟(1～5根) 综合土 沟深 0.8m、开挖过轨（两股道）、既有室内机柜安装（伊利克得和博克图）等；既有车站改造及中心改造施工、乌奴耳站改、乌奴耳站信号电缆敷设、三根河站安装远程控制设备及调试、伊列克得站站改过渡施工、CTC中心改造、信号集中监测中心改造等；信号迁改、挖填电缆沟(1～5根)综合土 沟深 0.8m、敷设电缆槽180直型、顶钢管 过二股道、迁改电缆等；其他零星用工等；
2.3标段划分：接触网1标、信号1标。
2.4计划工期：2025年8月31日开工，2027年12月31日完工。
2.5最高投标限价：
限价不公开。
3.投标人资格要求
3.1投标人应具备中铁三局劳务准入资质，如没有获得准入证，将同时审查是否具备准入资格。中铁三局“红名单”分包企业、合格分包名录中不同等级分包企业，同等条件下优先选用“红名单”、高等级分包企业。
3.2投标人需具备承担分包任务的相应资质，完整提供政府主管部门颁发的企业法人营业执照、建筑企业资质证书、安全生产许可证、一般纳税人资格证明等有效证件，未“三证合一”的还应提供税务登记证、组织机构代码证。以上资料均需提供原件和一份复印件并加盖单位公章。 3.3具有良好的信誉、业绩，并应出具近三年内施工类似工程的业绩材料。
3.4具有履行合同所必需的施工设备（机具）和专业技术（管理）人员、安全管理人员、特殊工种人员，并提供相应有效证书。
3.5投标人应遵守有关的法律、法规、条例以及行业规范。
3.6列入中国中铁股份公司不合格分包企业名录不满3年的或在中铁三局有不良行为历史的分包企业不得参与投标。
3.7曾发生重大及以上安全质量事故的分包企业不得参与投标，发生较大安全质量事故的分包企业，自事故发生之日起，未满三年的不得参与投标。
3.8本次招标不接受联合体投标。
4.招标文件的获取时间为2025年8月15日10时0分至11时0分……
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