1.招标条件
北京地铁亦庄线BAS系统更新改造工程 已具备招标条件，招标人为 北京市地铁运营有限公司 ，建设资金来自 政府投资（地方） ，工程出资比例为 100% ,现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2.2本专业承包工程的建设地点 北京地铁亦庄线
2.3本专业承包工程的工期要求 1278 日历天
2.4本专业承包工程的招标范围 北京地铁亦庄线 14 座车站（6 座地下站 8 座高架站）及相应区间（不包含场段）环境与设备监控系统（以下简称 BAS系统）更新改造。
2.5其他
3.2本次资格预审 不接受 （接受或不接受）联合体资格预审申请。采用联合体申请资格预审的，应满足下列要求：
（1）联合体各方必须按资格预审文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方的权利义务；
（2）联合体各方不得再以自己名义单独或加入其他联合体在本专业承包工程中参加资格预审。
3.3 其他要求： ①申请人为在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、具有独立承担民事责任能力的单位；②具有建设行政主管部门核发的有效的安全生产许可证，且在投标期间未发生被有关部门暂扣情况；③申请人没有处于被责令停业，投标资格被取消，财产被接管、冻结，破产状态。 。
本专业承包工程资格预审对失信被执行人采用 否决性 （限制性/否决性）惩戒方式。
4.2其他信誉要求
（1）警示为施工安全风险企业本专业承包工程资格预审对警示为施工安全风险企业 采用 （采用/不采用）否决性惩戒。
（2）其他要求 /
如果申请人少于 7 家（含），本专业承包工程招标 可以 由资格预审改为资格后审。
2.工程概况与招标范围
2.1本专业承包工程的建设规模 北京地铁亦庄线14座车站及1处控制中心1处备用中心 合同估算价 4836.83 （万元）2.2本专业承包工程的建设地点 北京地铁亦庄线
2.3本专业承包工程的工期要求 1278 日历天
2.4本专业承包工程的招标范围 北京地铁亦庄线 14 座车站（6 座地下站 8 座高架站）及相应区间（不包含场段）环境与设备监控系统（以下简称 BAS系统）更新改造。
2.5其他
3．申请人资格要求
3.1本次资格预审要求申请人具备 电子与智能化工程专业承包一级[新]及以上 资质，近 5 年 具有已完工的（竣工验收日期在2020年08月01日至2025年07月31日）单项合同额3000万元及以上的电子与智能化工程 业绩，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力，其中，申请人拟派项目经理须具备 机电工程 专业 注册建造师一级 （含以上级）注册建造师执业资格，具备有效的安全生产考核合格证书（B本），且在确定中标人时不得担任其他在施建设工程的项目经理。3.2本次资格预审 不接受 （接受或不接受）联合体资格预审申请。采用联合体申请资格预审的，应满足下列要求：
（1）联合体各方必须按资格预审文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方的权利义务；
（2）联合体各方不得再以自己名义单独或加入其他联合体在本专业承包工程中参加资格预审。
3.3 其他要求： ①申请人为在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、具有独立承担民事责任能力的单位；②具有建设行政主管部门核发的有效的安全生产许可证，且在投标期间未发生被有关部门暂扣情况；③申请人没有处于被责令停业，投标资格被取消，财产被接管、冻结，破产状态。 。
4．申请人信誉要求
4.1失信被执行人本专业承包工程资格预审对失信被执行人采用 否决性 （限制性/否决性）惩戒方式。
4.2其他信誉要求
（1）警示为施工安全风险企业本专业承包工程资格预审对警示为施工安全风险企业 采用 （采用/不采用）否决性惩戒。
（2）其他要求 /
5．资格预审方法
本次资格预审评审方法采用有限数量制。当通过详细审查的申请人多于 7 家时，通过资格预审的申请人限定为 7 家。如果申请人少于 7 家（含），本专业承包工程招标 可以 由资格预审改为资格后审。
6．资格预审文件的获取
凡有意参与且资质条件符合本章第3.1款规定的，请于 2025 年 08 月 01 日至 2025 年 08 月 07 日，每日上午 9 时至 12 时，下午 13 时至 17 时购买资格预审文件。资格预审文件每套售价 200 元，售后不退。
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