一、项目简介
###路线总体呈东西走向，实施起点位于东深互通东侧，终点位于虎门镇新联互通，五点梅支线止于五点梅互通，改造里程长********（分别为常虎高速主线段********，虎门港支线一期段********及五点梅支线段********）。
常虎高速改扩建工程总体按照充分###路和土地资源的原则进行扩建，常虎高速主线段主要采用整体拼接扩建成十车道（断面宽度****局部交通###路段（大有园枢纽互通至大岭山互通段）采用分离式扩建成十二车道方案进行扩建；虎门港支线一期段采用两侧拼宽八车道的建设方案；五点梅支线段采用两侧拼宽六车道的建设方案。
二、采购内容：
（1）拼宽桥梁：完成本项目地面层部分拼宽桥（现浇及预制）施工图设计工作，共计13座桥梁（单幅），桥长********延米。
（2）拆除新建：完成地面层部分桥梁拆除后新建桥梁施工图设计工作，共计8座桥梁，桥长********延米，上部结构均为装配式预应力混凝土连续梁。
（3）涵洞通道：项目内所有涵洞、通道接长及新建设计55道。
（4）成果修编：配合完****公司、中交一公院及建设单位的审查、评审及修编工作。
###路线总体呈东西走向，实施起点位于东深互通东侧，终点位于虎门镇新联互通，五点梅支线止于五点梅互通，改造里程长********（分别为常虎高速主线段********，虎门港支线一期段********及五点梅支线段********）。
常虎高速改扩建工程总体按照充分###路和土地资源的原则进行扩建，常虎高速主线段主要采用整体拼接扩建成十车道（断面宽度****局部交通###路段（大有园枢纽互通至大岭山互通段）采用分离式扩建成十二车道方案进行扩建；虎门港支线一期段采用两侧拼宽八车道的建设方案；五点梅支线段采用两侧拼宽六车道的建设方案。
二、采购内容：
（1）拼宽桥梁：完成本项目地面层部分拼宽桥（现浇及预制）施工图设计工作，共计13座桥梁（单幅），桥长********延米。
（2）拆除新建：完成地面层部分桥梁拆除后新建桥梁施工图设计工作，共计8座桥梁，桥长********延米，上部结构均为装配式预应力混凝土连续梁。
（3）涵洞通道：项目内所有涵洞、通道接长及新建设计55道。
（4）成果修编：配合完****公司、中交一公院及建设单位的审查、评审及修编工作。
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联系人：陈思颖
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