数字钻杆通过增加钻杆长度来减少接箍数量，从而提高施工效率，但钻杆管体加长后两接箍间的钻杆挠度、弯矩增大，在狗腿度大的井段本体与井壁会产生动态接触碰撞，影响钻杆使用寿命。目前缺少针对加长钻杆受力分析及动力学状态分析的标准方法，需要开展加长数字钻杆全井管柱动力学仿真建模与分析研究。加长数字钻杆动力学仿真模型基于多体动力学.
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