本次 询价 项目 中铁十六局集团有限公司 北京城市副中心站综合交通枢纽01标项目部 ，建设资金已落实，承包人为：中铁十六局集团 有限公司通州分公司 。本项目工程需要采购 不锈钢后置槽道 ， 现进行 公开询价。
2. 招标内容及方式
2. 1 招标内容：本次招标的物资品名、规格型号、数量以及标的包件的划分详见附件 “ 招标物资及投标人资格要求 ” 。
2. 2 招标方式： 公开询价采购 。
3. 招标依据
3.1 本次招标的依据为：
（1）《中华人民共和国招标投标法》 ；
（2）《中华人民共和国招标投标法实施条例》（国务院第613号令）；
（3）《工程建设项目货物招标投标办法》（国家发展改革委等七部委令第27号）；
（4）《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家发展改革委等七部委令第12号）；
（5）《中国铁建股份有限公司物资采购管理办法》（中国铁建运管〔2021〕27号）；
（6）《铁路建设物资采购供应管理办法》（铁总物资[2015]116号） （仅适用铁路项目） ；
（7）其他相关法律、法规、规章。
4. 投标人资格审查及要求
1 营业范围要求： 供应商必须在中国境内依法注册、具有法人资格、具备拟采购物资生产 和 供应经验的生产商 或经销商 ，并且具有合法、有效的营业执照；若涉及专利的，须有相关专利授权； 需出具产品许可证明。
2 供货业绩要求： 具有近三年内拟采购产品国家大、中型 铁路 建设项目 拟采购物资 供货业绩的相关证明材料（中 标 通知书或供货合同等），至少提供两年且每年不少于1份；
3 履约信用要求： 供应商必须具有良好的社会信誉，最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近两年不曾在合同中严重违约或被逐；企业未处于禁止或取消投标状态；不接受被列入《中国铁建股份有限公司风险警示名录》中的供应商；不接受被列入最高人民法院《失信被执行人名单》中的供应商 ；
投标人 具体资格要求
|
物资名称 |
生产能力 |
注册资金 |
财务能力 |
质量保证能力 |
其它 |
|
外置/后置槽道 |
拥有相应的资质和生产设备 。 |
2000万以上 |
投标人资金财务状况良好,同时提供 外审财务审计报告 2022 年至 2024 年度（至少提供连续两个年度）。 |
供应商应具有有效的企业质量认证或安全认证证书，产品质量保证体系通过ISO9000 或以上认证；有完善的产品质量保证体系和管理制度。具有近三年专业检测机构出具的拟采购产品相应合格检测报告，至少提供两个年度且每年至少一份。 |
法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人，母公司、全资子公司及其控股公司，都不得在同一包件招标中同时投标。 |
技术规格书
一、基本要求
1 、槽道、锚杆及配套T 型螺栓、螺母等零件符合《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》（TB/T 3329-2013 ）规定以及本工程技术、环境条件的要求。
2 、槽道、配套T 型螺栓等配套零件应按本标准及经规定程序批准的图纸和技术文件制造。
3 、制造的原材料，应按图纸规定的材料牌号选用，并符合有关材料标准的化学成分和技术要求。
4 、槽道、配套T 型螺栓材料应采用适当保护措施，满足在隧道积水环境下的耐腐蚀性及特殊条件（如应力腐蚀）时候的抗脆性，并考虑避免材料的电化学腐蚀。
5 、槽道、配套T 型螺栓满足本线运营条件下的安全型、耐久型和适用性要求。
6 、槽道及配套T 型螺栓表面不允许有裂纹、腐蚀斑点和硝盐痕迹。
7 、槽道安装后应满足《高速铁路设计规范》（TB10621-2014 ）11.5.4 第7 条的规定：隧道内槽道基础及接触悬挂安装应保证火灾情况不小于15min 的列车通过能力，在隧道发生火灾情况下的最高温度持续时间内，不应造成接触网或隧道结构坍塌。
二、主要组件的材质要求
1 、槽道及锚杆材质采用 Q235C ， Q235C 化学成分及机械性能应符合GB/T700-2006 。也可采用综合性能优于 Q235C 的其他材质。
2 、槽道应与锚杆材质统一。
3 、钢材的屈服强度实测值与抗拉强度的实测值的比值不应大于0.85 ；钢材应有明显的屈服台阶，且伸长率不应小于20%; 钢材应有良好的焊接性和合格的冲击韧性。
4 、配套T 型螺栓及螺母强度要求8.8 级，螺栓材质应符合GB/T3098.1-2010 规定；螺母材质符合GB/T3098.2-2015 。
三、槽道
1. 槽道几何形状、尺寸及其允许偏差符合《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》（TB/T 3329-2013 ）相关规定。
2. 槽道尺寸应保证在槽道毛成品由一根型钢加工而成，制造长度按“ 盘兴线隧道内槽道预留图( 盘兴施网SYL)” 中的相关要求。
3. 槽道弯曲度不大于1.5mm/m 。总弯曲度不大于总长度的1.5% 。
4. 槽道不允许有明显的扭转，扭转度小于1°/m 。
5. 弧形槽道的半径公差不应大于10mm 。
四、锚杆
采用工字形锚杆，几何形状、尺寸及其允许偏差应符合《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》（TB/T 3329-2013 ）相关规定。
五、 配套 T 型螺栓
1 ． 配套 T 型螺栓配双六角螺母及平面垫圈、斜面垫圈、球面垫圈各一套。螺母尺寸符合GB/T1229-2006 ，平面垫圈符合JB/ZQ480-2006, 球面垫圈符合GB/T849-1988 ，斜面垫圈符合GB/T852-1988 。配套T 型 螺栓 及 螺母 紧固件外形、尺寸及其允许偏差符合《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》（TB/T 3329-2013 ）相关规定。
2. 所有紧固件的机械性能（包括配套T 型螺栓、螺母、垫圈等）应符合GB/T3098.1-2010 及GB/T3098.2-2010 ，配套T 型螺栓斜角应配合槽道燕尾槽勾部角度，以实现三位一体锁定。
3. 配套T 型螺栓、垫圈及螺母公差应符合GB/T3103.1-2002 的要求，螺纹公差应满足GB/T 197-2003 的要求。
六、槽道内部的填充
1. 槽道内部应密实填充，以避免施工中产生漏浆，填充材料宜选用环保节能安全的材料，并易于砼浇筑后的拆除。当采用聚苯乙烯泡沫作为填充材料时，应符合标准GB/T10801.1-2002 的要求。依据GB8624-2006 的规定，要求填充物燃烧性能等级达到B2 级。
2. 槽道槽口内应进行填充处理，填充要求均匀，饱满，形状规则，并能保证在施工过程中混凝土浆不会渗入槽口内。填充物外形符合《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》（TB/T 3329-2013 ）相关规定。具体尺寸应配合选用的槽道尺寸和燕尾槽勾部角度。
七 、制造要求
1. 槽道应采用轧制工艺制造。
2. 槽道表面应光滑、平整、清洁、不允许有褶皱、裂纹、压折、严重划伤等缺陷；表面不允许有起皮、气泡及机械损伤。
3. 槽道弧度加工应在工厂进行，不允许在工地加工。
4. 锚杆应采用轧制型材。
5. 紧固件在螺纹连接或其他型式连接时应有防松措施。
6. 配套 T 型螺栓不允许进行二次切割或其他处理。
7. 槽道宜采用专用设备进行弧度加工，确保弧度的均匀性。
8. 槽道与锚杆的连接可采用焊接或机械连接，槽道与锚杆的焊接工艺要求质量应达到一级，焊接应在工装上进行防止侧弯、扭转和热变等，焊接以后宜进行焊接处表面应力消除。当采用二氧化碳或氩气保护焊，应符合JB/T9186-1999 。
9. 槽道与锚杆其表面均应进行防腐处理，当采用热浸镀锌时镀层种类、方法及厚度应按照TB/T3329-2013 要求进行，锌应符合GB/T470-2008 的规定。防腐前结构表面处理按照GB/T8923.1 进行；热浸镀锌操作按照GB/T13912-2002 进行，热浸镀锌为3 级，厚度不小于 100 μm ，且不能产生白锈。槽道应满足相应隧道设计使用年限，投标人应作出具体年限承诺。
10. 配套的T 型螺栓及配用螺母进行热浸镀锌处理，热浸镀锌操作按照GB/T13912-2002 进行，热浸镀锌为一级，厚度不小于50μm 。
八 、机械性能
1 、槽道最大工作荷重应根据在正常状态下接触网线索和其他零件的张力、重量引起的机械荷重，以及由风作用、温度变化、覆冰等引起的附加荷重，并考虑安装所产生的荷重等综合确定。
2 、槽道及配套T 型螺栓应满足《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》（TB/T 3329-2013 ）规定的要求，同时在使用期间应能承受工作荷重（包括紧固件对其形成的预紧荷重和附加弯矩）和使用功能要求。
3 、所选用的配套T 型螺栓、垫圈及螺母等紧固件，应满足机械性能的要求，在《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》（TB/T 3329-2013 ）规定的最大扭矩情况下紧固件不应咬死。
4 、静态允许荷载性能要求
槽道本体的静态允许荷载性能要求应符合《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》（TB/T 3329-2013 ）相关规定，且不得使用型号L1 静态荷载。
槽道拉伸工作静态允许荷载性能要求满足《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》（TB/T 3329-2013 ）相关规定。
槽道剪切工作静态允许荷载性能要求满足《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》（TB/T 3329-2013 ）相关规定。
5 、配套T 型螺栓性能要求
（1 ）在标准紧固力矩作用下，配套T 型螺栓沿槽道轴向经滑动试验后，配套T 型螺栓沿槽道轴向的荷载不小于单根螺栓沿槽道轴向的允许滑动荷载。
（2 ）配套T 型螺栓经破坏试验后，配套T 型螺栓的破坏荷载不应小于3 倍的单根螺栓允许荷载。
（3 ）配套T 型螺栓紧固力矩试验后，配套T 型螺栓螺纹失效时的紧固力矩值不应小于标准紧固力矩的1.3 倍。
6 、槽道本体疲劳性能要求
槽道本体经疲劳试验后的槽道与配套T 型螺栓、槽道与锚杆之间连接的破坏荷重与规定的最小值相比下降不大于5% 。
九 、 配套 T 型螺栓性能要求
1. 在标准紧固力矩作用下，配套T 型螺栓沿槽道轴向经滑动试验后，配套T 型螺栓沿槽道轴向的荷载不小于单根螺栓沿槽道轴向的允许滑动荷载。
2. 配套T 型螺栓经破坏试验后，配套T 型螺栓的破坏荷载不应小于3 倍的单根螺栓允许荷载。
3. 配套T 型螺栓紧固力矩试验后，配套T 型螺栓螺纹失效时的紧固力矩值不应小于标准紧固力矩的1.3 倍。
十、槽道本体疲劳性能要求
槽道本体经疲劳试验后的槽道与配套T 型螺栓、槽道与锚杆之间连接的破坏荷重与规定的最小值相比下降不大于5% 。
十 一 、槽道、锚杆、 配套 T 型螺栓组合一体预制在混凝土试块中的性能要求
槽道、锚杆、配套T 型螺栓组合一体预制在混凝土试试块中的性能要求应符合《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》（TB/T 3329-2013 ）相关规定。
十 二 、整体耐火性能
外置 槽道、配套T 型螺栓及相关紧固件经GB/T9978.1-2008 或GB/T26784-2011 耐火试验后耐火承载力不失效。
十 三 、耐盐雾性能
外置 槽道应满足150h 铜盐加速醋酸盐雾试验（CASS ）或满足1200h 中性盐雾试验（NSS ），不出现红锈。
十 四 、检验、试验
槽道、锚杆及配套T 型螺栓、螺母等检验、试验等要求应符合《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》（TB/T 3329-2013 ）规定。
十五、 其他要求
此槽道为外置槽道，除满足以上要求还需满足外置槽道单独要求，若外置槽道单独要求与以上要求有冲突的，以外置槽道单独要求为准。
5 . 申请人必须于 07 月 13 日 8 :00之前报名文件。
本招标项目仅供 正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，请联系工作人员办理入网升级。
联系人：王越
电话：010-68819835
手机：13661355191 (欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱：wangyue@zbytb.com
