(一)项目概况
青阳港大孔闸所在的申张线青阳港航道是交通部批复的《长江三角洲地区高等级航道网规划》和《全国内河航道与港口布局规划》的国家高等级航道之一,是长江三角洲高等级航道网规划“两纵六横”中第二“纵”连申线的重要组成部分,是东部沿海地区可通航千吨级船舶的南北水运主通道。青阳港隶属苏州昆山市,河道两岸沿线企业、居民小区星罗密布。
青阳港大孔闸位于吴淞江与青阳港交汇口处,距吴淞江口约400m,河道现状水面宽度平均约150m,选址位置西岸为沪士电子股份有限公司、东岸为苏州清陶动力科技有限公司。工程是吴淞江沿线5座主要航道建筑物之一,结合江苏段其他两岸口门控制工程,可有效统筹流域、区域防洪安全,在吴江行泄太湖洪水期间,抵御洪水倒灌区域腹部,减轻区域防洪除涝压力,确保洪水安全东出黄浦江。
工程所在申张线青阳港段为重要的集装箱通道,施工期不能断航、断流,因此工程采用半幅施工,分期导航的方案。
工程闸室为钢筋砼敞开式结构,单孔布置,闸孔净宽90m。工作闸门采用弧形双开门,门库对称布置于闸室两侧,配2台套QH-1x600kN单联卷筒卷扬启闭机。
工程用电负荷等级为二级,采用单回10kV市电和柴油发电机组供电。工程管理区内布置配电房,配电房内设1台容量为250kVA的主变压器和250kW柴油发电机。变电所10kV侧采用单母线进线,计量方式为低压计量,在0.4kV侧集中无功补偿。主变为启闭机及辅机设备、生活、照明电。本工程设中央控制室,建立计算机监控及视频监视系统,集中控制和监视主启闭机和其他辅助设备的运行。
(二)工程规模及建设内容
青阳港大孔闸所在河道为三级航道,堤防等级为2级,青阳港大孔闸工程等别为II等,满足水利、航道的要求,本工程闸室为钢筋砼敞开式结构,单孔布置,闸孔净宽90m。工作闸门采用弧形双开门,门库对称布置于闸室两侧,配卷扬式启闭机启闭。
(三)本合同项目招标范围
青阳港大孔闸施工期和缺陷责任期的建设监理工作(包含但不限于土建施工、金结制作及安装、设备生产及安装、水保监理、平行检测、闸门及启闭机监造等监理工作,以及工程竣工验收前的各项配合工作等),项目总投资约29373万元;监理概算金额385.75万元。
(四)合同期限
本合同项目监理服务期限(含缺陷责任期12个月):1460天。青阳港大孔闸工程开工直至工程通过完工验收且缺陷责任期满止。
3.投标人资格要求
3.1本次招标资格条件
(1)资质要求:投标人须具有水利部颁发的水利工程施工监理专业甲级资质和机电及金属结构设备制造监理专业乙级及以上资质的独立法人。
(2)业绩要求:投标人(联合体投标的,仅指牵头人)2017年1月1日(以签订合同时间为准)以来,承担过工程总投资10000万元及以上的水利工程(合同内容须含有水闸或闸站)施工监理(需提供证明材料包括中标通知书、监理合同、合同完工验收鉴定书或竣工验收鉴定书,三者缺一不可,如上述证明材料中未能反映工程总投资和相关合同内容的,应附有原发包人出具的证明材料)。
(3)财务要求:财务状况良好,未出现基本存款账户被国家有关机关查封、冻结情况。
(4)总监理工程师要求:拟投入本工程的总监理工程师应具有水利部监理工程师注册证书同时具有工程类高级工程师及以上资格,无在建工程(执行江苏省水利厅文件“苏水基〔2016〕17号”规定);如联合体投标,总监理工程师由牵头人拟派。
(5)其他主要人员要求:/。
(6)试验检测仪器设备要求:/。
(7)其他要求:
①投标人(含联合体各成员〈如有〉)和法定代表人、拟任项目负责人近3年内未因行贿犯罪被有关机关限制目前投标(投标人出具书面承诺)。
②投标人(含联合体各成员〈如有〉)不得存在被市场监督管理机关在国家企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单的情形。
③投标人(含联合体各成员〈如有〉)不得存在被最高人民法院在信用中国网站中列入失信被执行人名单的情形。
3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的,牵头人须为具有水利工程施工监理甲级资质的单位,联合体成员最多两家,须签订联合体协议书并明确牵头人和分工。
3.3本次招标实行资格后审,资格审查的要求见第7.2款“资格评审标准”。资格后审不合格的投标人投标文件将按否决投标处理。
4.招标文件的获取
4.1获取招标文件准备
本招标项目为电子招标投标,从2025年7月3日至2025年7月10日(北京时间,下同)获取招标文件。
本招标项目仅供 正式会员查阅,您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录,请联系工作人员办理入网升级。
联系人:程姣
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