工程规模描述
| 工程概况描述： | 上海市轨道交通20号线一期东段及东延伸工程，主要沿广中路-广灵一路-水电路-场中路-政立路-嫩江路-洲海路走行。线路全长21.179km，均采用地下敷设方式，设14座车站，平均站间距约1.507km。其中包含换乘站7 座，分别为凉城路站(与规划19号线换乘)、江湾镇站(与3 号线换乘)、上海财经大学站(与18号线换乘)、三门路站(与10号线换乘)、嫩江路站(与8号线换乘)、共青森林公园站(与规划24号线换乘)、浦东北路站（与规划21号线换乘）。本工程设华东路车辆段一处，选址位于集海路、华东路、港建路合围的地块内，接轨于新园路站，用地面积约28.63公顷。华东路车辆段主要承担本线配属车辆的定修及部分配属车辆的停放、列检、洗刷、双周双月检等工作。设主变电所一座，即共青森林公园主变，与规划24号线共享。控制中心位于蒲汇塘调度指挥大楼，已纳入一期西段工程。本标段工程范围为共青森林公园站、共青森林公园站~浦东北路站区间、中间风井、出入场线（明挖、盾构段）土建工程。以上对工程的描述具体以设计图纸及相应的光盘资料为准。 |
| 工程总投资： | 3082600万元人民币 |
| 本标段建安工程费： | 133968万元人民币 |
| 是否设置最高投标限价： | 设置最高投标限价，最高限价为1229920000.00元人民币（122992万元） |
| 施工工期： | 1888日历天。 |
| 其他说明： | / |
投标条件
| 资质要求： |
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| 项目负责人资格： | 项目负责人必为投标人本单位的工作人员，持有中华人民共和国住房和城乡建设部颁发的中华人民共和国一级建造师执业资格证书，注册专业须为市政公用工程 | ||||||||
| 业绩要求： | 企业具有近十年的（指2015年1月1日至投标报名截止日前，以合同签订时间为准）已完工的城市轨道交通工程同类工程（地下车站和盾构区间）施工业绩。本市项目业绩须提供合同报送编号，外省市项目业绩须提供全国建筑市场监管公共服务平台项目编码（相关合同信息必须可查询）。上述经查询的业绩信息若无法体现具体工程内容组成的，则须提供施工协议书、中标通知书、竣工验收报告。 | ||||||||
| 其他要求： | 1. 具有控股和管理关系的上级公司和下级公司同时参加投标，招标人将接受下级公司为合格投标人。2. 政府采购工程项目：否3. 其他：（1）投标人必须承诺接受招标人对工程资金监管账户的监管。（2）投标企业及投标企业法定代表人应未被最高人民法院列入失信被执行人名单（以开标当日上海市建设市场管理信息平台采集的数据自动生成《投标企业基本情况表》、《投标企业法定代表人基本情况表》为准）。（3）本次同时上网的20号线东段及东延伸工程共计5个施工项目标段，具体如下:①20号线东段及东延伸工程土建6标（2401KQ0028C05）；②20号线东段及东延伸工程土建7标（2401KQ0028C06）；③20号线东段及东延伸工程土建8标（2401KQ0028C07）；④20号线东段及东延伸工程土建11标（2401KQ0028C08）；⑤20号线东段及东延伸工程土建12标（2401KQ0028C09）。有意向的投标人最多只能参与上述5个标段中的3个标段投标（具体以5个标段的投标截止先后顺序依次甄别判定），招标人在开标时将拒收投标人超出投标项目数量限制的投标文件。（如需） | ||||||||
| 是否接受联合体投标： | 不接受联合体投标 | ||||||||
| 是否采用投标人筛选： | 否 | ||||||||
| 获得招标文件方式： | 通过(请登录)下载招标文件。 | ||||||||
| 获取招标文件时间： | 2025年06月12日 00时00分到2025年06月17日 00时00分(休息3日（含）以上的节假日除外)。 | ||||||||
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