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中国电力建设环北部湾广西水资源配置工程B5标针梁钢模台车采购项目竞价公告
日期:2025-05-23 收藏项目
一、招标条件受中国水利水电****局****公司环北部湾广西水资源配置工程施工B5标项目经理部(以下简称“采购人”)委托******公司(以下简称“招标人”)以公开竞价方式采购针梁钢模台车,采购材料计划使用项目施工资金用于本次招标后所签订合同的支付。二、工程概况、招标范围********工程概况环北部湾广西水资源配置工程施工B5标主要由铁山港支线和北海城区支线组成。铁山港支###路总长********,其中进水渠长185m,进水塔长13m、输水隧洞长1511m,输水管道长********m。北海城区支线全长********,主要建筑物由牛尾岭泵站、输水管道及输水管道附属建筑物等组成。铁山港支线进水明渠长185m(G0+000~G0+185);进水塔为岸塔式,单层取水布置,为有压进水口,进水塔尺寸为********×6m×********(长×宽×高)。埋管段总长********m,共分为4段。输水隧洞共2段,均为圆形有压隧洞,其中鹰婆岭隧洞(桩号G0+198~G1+273)长1075m,洞径2m;黄猄岭隧洞(桩号G5+176~G5+612)长436m,洞径2m。鹰婆岭隧洞进口位于湖海运河的东岭闸上游南岸,出口位于塘田村附近山凹口,隧洞长度为1075m,起屹桩号为G0+198~G1+273。在距进口长约800m处(桩号G1+********)设置转弯圆弧段,左转32°,转弯半径150m,圆弧段长********。隧洞为有压洞,开挖断面为城门洞形,过水断面为圆形,隧洞坡度为********%,隧洞进口底高程********,出口底高程********。鹰婆岭隧洞Ⅳ类围岩长约********,占隧洞总长********%,Ⅴ类围岩长约********,占隧洞总长********%。黄猄岭输水隧洞进口位于桩号G5+176处(闸口镇乌榄村附近),出口位于桩号G5+612处(325国道附近,隧洞周边有闸口镇的新寮村、三贝村等),隧洞洞线穿过山梁,长436m,为单一直线。隧洞纵坡为********%,进口底高程为********,出口底高程为********。隧洞通过的地层岩性主要为泥质粉砂岩、砂岩、石英砂岩、页岩等。洞室围岩为强~弱风化岩体,围岩类别为Ⅴ~Ⅳ类,Ⅳ类围岩长约********,占隧洞总长********%,Ⅴ类围岩长约********,占隧洞总长********%。鹰婆岭隧洞及黄猄岭隧洞均以Ⅳ类围岩为主,其余为Ⅴ类围岩。隧洞的设计使用年限为50年,建筑物级别为3级,处于三类环境,隧洞设计流量为********³/s。2座隧洞开挖断面均为城门洞形,其中Ⅳ类围岩洞段开挖断面尺寸为********×********,采用砂浆锚****网、钢支撑、喷混凝土等进行初期支护;Ⅴ类围岩洞段开挖断面尺寸为********×********,采用砂浆锚****网、钢支撑、喷混凝土等进行初期支护,其中Ⅴ类围岩洞段及不良地质段还设有管棚超前支护。套拱墙段及框格梁混凝土采用C25(2),抗渗等级均为W4,抗冻等级F50;箱涵、洞身段衬砌混凝土、钢衬段自密实混凝土采用C30(2),抗渗等级均为W6,抗冻等级F50,二衬后为圆形断面,直径为2米。********、招标范围:针梁钢模台车。********、采购数量:3套(按套计量,按照理论吨位复核单套重量)。********采购数量均为预估量,最终以实际发生量为准。若因投资计划、设计变更等原因致使投资规模、工程量、供货时间发生较大规模改变,采购数量及采购品种会做出相应调整,投标人不得以此提出任何变更和索赔。********、交货时间:预计2025年5月至工程完工,按进度计划分批交货,供货周期为自采购人通知供货日起35个日历天内。********、交货地点:中国水利水电****局****公司环北部湾广西水资源配置工程施工B5标项目经理部施工现场。********、结算及付款方式********结算方式:买卖双方对结算周期实际进场材料的数量、金额进行核对后办理结算,结算单及清单要双方共同签字确认。********支付方式:转账支付、承兑汇票等多元化支付,同时投标人应开具增值税专用发票,增值税率为13%。********付款为阶段性付款,具体如下:1、每台钢模台车进场后,按合同金额的30%支付货款;2、每台钢模台车在组装完后,支付该台钢模台车合同金额的40%;3、每台钢模台车试运行三个浇筑段验收合格后,给予支付该台钢模台车合同金额的27%;4、剩余合同金额的3%,作为质量保证金,质保期6个月,质保期满后15天内给予办理支付。********支付方式:采用现金/支票/汇款/银行转账支付货款。如在业主资金不到位的情况下采用汇票/电建融信/建行E信通/中企云链/招行付款代理/平安银行付融通/其他供应链债务凭证安排支付货款,采用“非现金支付”方式,开具的承兑汇票和供应链债务凭证等期限原则上不超过6个月,产生的贴息等费用由投标人承担。********、质量及技术要求:********技术标准:钢模台车钢结构安装及紧固件连接应符合现行国家标准《钢结构工程施工规范》GB********中的有关规定,模板安装应符合现行行业标准《水电水利工程模板施工规范》DL/T5110-2013中的有关规定,构件焊接应符合《钢结构焊接规范》GB********中的有关规定,针梁钢模台车设计应符合本项目施工设计图纸中相关要求和规定(详见附件)。********结构与验收:构件材质需符合设计要求,无弯曲、破损;焊缝无脱焊、裂纹;台车模板总长≥12m,台车面板厚度≥8mm,模板平整度偏差≤3mm,接缝错台≤1mm,作业窗与模板错台≤1mm;台车中线与隧洞轴线偏差≤3mm,拱顶高程允许偏差+10mm~0mm,起拱线高程±10mm;圆模直径偏差≤5mm,模板倾角度上口-1mm~0mm、下口≤2mm,最小脱模量≥42mm;模板使用寿命≥1200m衬砌长度,关键部件可快速更换;单节模板长度误差≤±2mm,拼装后整体直线度≤5mm/12m。********液压与电气系统:工作压力需符合###路无渗漏,油缸行程合理,顶模/边模动作灵活无卡碰;抗浮装置必须有效,防止浇筑时台车上浮###路需架设规范,漏电保护齐全,低压照明设施应符合安全要求。********行走与支撑系统:行走中心线与隧洞中线偏差≤15mm,高程偏差±2mm;螺旋千斤顶弯曲度≤2mm,丝杆转动灵活;支撑系统需覆盖全断面,无弱区。********安全设施:临空面设护栏;爬梯通道需符合安全规范;安全警示标志(如用电、设备操作)应明显设置。********因本工程鹰婆岭隧洞在距进口长约800m处(桩号G1+********)设置转弯圆弧段,左转32°,转弯半径150m,圆弧段长********,固针梁钢模台车分为直线段钢模台车和直线段钢模台车(含转弯段全圆模板)两种类型,投标人在进行设计时应充分考虑针梁钢模台车极限转弯半径应≤150m。因转弯段采用全圆模板进行浇筑,固直线段钢模台车(含转弯段全圆模板)需在直线段钢模台车的基础上增加一套转弯段全圆模板,全圆模板单模浇筑长度3m/模,模板面板厚度≥6mm,模板加固拱圈采用[14槽钢焊接制作加固架。********施工作业布置:1.针梁钢模台车:在左右侧模板上布置工作窗口,工作窗口总数量≥8个;在顶模板上布置泵管接口,泵管接口总数量≥4个;在模板背面布置附着式振捣器,附着式振捣器总数量≥16台。2.转弯段全圆模板:在左右侧模板上布置工作窗口,工作窗口总数量≥4个,在顶模板上布置泵管接口,泵管接口总数量≥1个;在模板背面布置附着式振捣器,附着式振捣器总数量≥2台。********本项目隧洞灌浆包括回填灌浆、固结灌浆、接触灌浆、帷幕灌浆等,回填灌浆和固结灌浆需预埋灌浆管,投标人在进行设计时应考虑预埋灌浆管,相关布置要求按照设计图纸和相关规范执行。********按招标方授权人员实际验收合格的数量进行计量。每一批针梁钢模台车进场时需提供原材料、液压系统、电气系统、行走系统等出厂合格证,提供取得国家授权、许可的第三方产品检验检测机构出具的真实、完整的钢材原材料检验检测报告,在规定时间内送达(要求加盖投标人鲜章)。********如由于设计变更等原因导致产品具体技术参数变化,在符合相关技术标准、规范的条件下,相同规格产品价格采购人和中标人双方协商确定价格后签订补充协议。********服务与质保:质量保证期为6个月,(质保期自每批次材料进场验收合格之日起开始计算)。投标人应提供技术支持和服务,及时解决施工中出现的问题。对针梁钢模台车质量负责,投标人所供产品因质量问题而给采购人造成的经济损失由投标人承担。

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