本招标项目新建重庆至黔江铁路，已经中国国家铁路集团有限公司和重庆市人民政府《关于新建重庆到黔江铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2019〕293号）批准建设，项目业主为重庆铁路投资集团有限公司，建设资金来自来自中国国家铁路集团有限公司与重庆市投入的资本金和银行贷款。项目出资比例为项目资本金50%，银行贷款50% 招标人为渝黔铁路有限责任公司。本项目公安车辆具备招标条件，现进行公开招标。
2．项目概况与招标范围
2.1项目概况
新建重庆至黔江铁路起自重庆站，经巴南、南川、武隆、彭水，终至黔江站，正线全长265公里，设站8座，其中新建6座。项目总投资535亿元，建设工期5.5年。
2.2主要技术标准。
铁路等级：高速铁路。
正线数目：双线。
设计行车速度：重庆至重庆东段 120 公里/小时，重庆东至黔江段 350 公里/小时。
正线线间距：重庆至重庆东段 4.0 米，重庆东至黔江段 5.0 米。
最小曲线半径：重庆至重庆东段 800 米；重庆东至黔江段 7000 米（困难地段 5500 米）。
最大坡度：一般地段 20‰，局部地段 30‰。
到发线有效长度：650米。
列车运行控制方式：自动控制。
调度指挥方式：调度集中。
最小行车间隔：3 分钟。
2.3计划工期。
全线项目总工期66个月。
2.4招标范围：本次招标的甲供物资为公安车辆。具体物资的种类、规格型号、数量、包件划分等情况详见附件1。
3．投标人资格要求
3.1 本次招标投标人须具备的资格要求：见附件1。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
4．诚信要求
本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
5．招标文件的获取
(请登录)凡有意参加投标者，请于 2025 年 5 月 21 日 00时00分至 2025 年 5 月 27 日00时00分（北京时间，下同）报名
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联系人：程姣
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