本招标项目为新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路站后四电及相关工程，已由《安徽省发展改革委关于新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路可行性研究报告的批复》皖发改基础〔2020〕658号、《安徽省发展改革委关于新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路颍泉站变更设计的批复》皖发改铁建函〔2023〕370号等文件批准建设，建设单位（项目业主）为安徽省皖北城际阜淮铁路股份有限公司，建设资金已落实，施工图设计文件完备。采购人为中铁武汉电气化局有限公司阜淮铁路FHZHSD项目经理部，组织单位为中铁武汉电气化局集团上海工程建设有限公司。
2．项目概况与采购内容
2.1项目概况：阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路线路自双堆集站引出，出站西南行依次上跨京台高速公路、澥河、北淝河、涡河后于蒙城县城南7km，规划东外环西侧设站，出站沿蒙城县城市规划绿色廊道走行，出县城后依次上跨宁洛高速、德上高速后于利辛县城南侧5km设站，出站西南行上跨西淝河、济广高速、京九铁路、茨河、颍河并于颍泉区伍明镇北侧约1.5km，省道S202东侧设阜阳颍泉站，出站后线路下穿商合杭铁路、后上跨郑阜高铁引入阜阳枢纽阜阳西站。新建贯通正线长度142.436km，设车站5座，其中新建车站3座，接轨既有车站2座；正线特大、大、中桥14座合计127.348km（折合双线），桥梁比89.4%。设计行车速度为350km/h。
2.2主要技术标准：
（1）铁路等级：高速铁路；
（2）设计速度：350km/h；
（3）正线数目：双线；
（4）正线线间距：5.0m；
（5）最小曲线半径：一般7000m，困难5500m；
（6）最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰；
（7）动车组类型：动车组；
（8）到发线有效长度：650m；
（9）调度指挥方式：综合调度集中。
2.3招标内容：
本次招标采购内容详见：附件1：《竞争性谈判采购物资包件、需求一览表》。
3．供应商的资格要求
※3.1供应商应具备承担本次采购货物的生产（制造）和供给能力，同时还应满足本次招标对投标人的其他资格要求，详见附件1：《竞争性谈判采购物资包件、需求一览表》。
4．谈判文件获取
4.1 2025年04月29日17时00分前。
5．响应文件的递交
5.1截止时间为2025年05月06日09时 00分。
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联系人：方婷
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