本招标项目为荔浦至玉林高速公路高危边坡监测预警技术服务项目，业主为广西荔玉高速公路有限公司（合同签订单位），项目资金来自自筹；项目出资比例为100%。招标人为广西荔玉高速公路有限公司，项目已具备招标条件，现对荔浦至玉林高速公路高危边坡监测预警技术服务项目进行公开招标。

2、项目概况及招标范围

2.1项目概况

荔浦至玉林高速公路是新增国家高速公路网呼和浩特至北海高速公路的组成路段，路线起自荔浦市城东北蒙村，接在建的汕头至昆明国家高速公路阳朔至鹿寨段，经新圩、文圩、官城、马皮、社步、大洋、仁厚、止于玉林市新桥镇，接已建呼和浩特至北海国家高速公路玉林至铁山港段，路线全长261.7公里。主线采用双向四车道高速公路标准建设，其中荔浦至平南段设计速度100公里/小时，路基宽度26米；平南至玉林段设计速度120公里/小时， 路基宽27米。

广西荔玉高速公路有限公司拟开展荔浦至玉林高速公路高危边坡监测预警技术服务项目，共15段边坡，分别为K24+380~K24+600左侧、K24+800~K25+000左侧、K26+640~K26+680右侧、K44+720~K45+060右侧、K47+720～K47+980右侧、K67+040~K67+180左侧、K69+540~K69+770左右侧、K72+660~K72+860右侧、K74+746~K74+885左侧、K92+427~K92+560右侧、K109+080～K109+400右侧、K155+633～K155+832右侧、K205+210~K205+360左侧、K218+822-K219+160右侧、K241+990～K242+150左右侧。具体高边坡清单情况详见表1。

表1高边坡基本情况一览表

2.2招标范围和主要内容

为荔浦至玉林高速公路15个高危边坡提供监测预警技术服务，监测内容包括但不限于支挡结构物变形、坡体水平位移、深部位移、环境、视频等。对边坡进行实时自动监测，有效掌握滑坡体的变形特征、移动方向、发生规模、发生时间等信息，及时有效预警预报，实现危险预报信息化，保障公路运营及周边重要设施安全。

1.监测周期

（1）监测系统测点传感器、数据采集传输设备/辅材进场安装、系统互联、调试服务工期60日历天，合同签订之日起算。

（2）系统单项调试和联合调试合格后方可进行系统试运行，试运行期为1个月。

（3）系统试运行期结束后经验收合格之日起即进入监测技术服务期，服务期2年。

服务期结束后提交总结报告，根据边坡监测周期内变化情况及招标人要求确认下一步监测方案。

2.监测频率

采用GNSS空间信息技术、无线通信技术、物联网技术及其他智能技术建立公路边坡实时自动化监测预警系统，实现地表位移、深部位移、环境监测类型自动化监测，监测频率如下：

地表位移自动化监测：（1）一般情况下，1次/1小时；（2）雨季、出现异常或变形加剧：根据实际需求加密，最高可调至1次/30分钟；

深部位移自动化监测：（1）一般情况下，1次/1小时；（2）雨季、出现异常或变形加剧：根据实际需求加密，最高可调至1次/30分钟；

2.3服务成果及进度要求：

每月提交一次监测月报，出现警报时提供警情快报，服务期结束后提交总结报告。监测成果包括现场监测资料、监测报告等。现场监测资料主要包括现场巡视记录与现场监测数据记录。取得现场监测资料后，对资料进行处理、分析与检验，计算监测数据累计变化值、变化速率值、相关性分析，并绘制相应曲线，必要时绘制断面曲线图、等值线图等。监测报告包括月报、警情快报、阶段性报告和总结报告，监测报告采用图片、文字、表格等形式。

2.4质量要求：满足国家相关质量验收、养护规范标准以及施工实施方案。规范、标准包括但不限于：

①《工程测量标准》（GB 50026-2020）；

②《公路路基设计规范》（JTG/D30-2015）；

③《公路滑坡防治设计规范》（JTG/T 3334-2018）；

④《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T 18314-2009）；

⑤《地质灾害专群结合监测预警技术指南（试行）》（自然资源部）；

⑥《公路路基监测技术规范》（DB45 /T 2364-2021）；

⑦《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》（GB50086-2015）；

⑧《滑坡防治工程勘察规范》（GB/T 32864-2016）；

⑨本项目工程地质勘察、设计、施工及技术咨询等相关文件；

⑩设施设备要求：不低于本招标文件设施设备参数要求等。

2.5标段划分：本次招标共分为1个标段。

3、投标人资格要求

3.1投标人资格：

（1）投标人具有有效营业执照，具有独立法人资格；

（2）投标人应具有有效的交通运输部工程质量监督局核发的公路工程试验检测机构综合甲级资质证书。

（3）具有省级或以上市场监督管理局颁发的检验检测机构资质认定证书。

（4）投标人近五年内（2020年1月1日起至今），至少成功独立承担过1个结构物自动化监测类项目。

（上述业绩要求“承担过”指时间为2020年1月1日至投标截止时间签订合同的“已完成”或“正在进行”的项目。）

（5）项目负责人1人，具有高级工程师或以上职称，且职称专业为公路工程相关专业（以职称证为准，职称证无专业划分的，以毕业证为准），至少5 年类似工程经验，应具备现行有效的公路水运工程试验检测师证，并在投标人进行岗位登记，近五年（2020年1月1日起至今）至少担任过1个结构物自动化监测类项目的项目负责人或技术负责人。

3.2投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人在近三年内（自2021年1月1日至今）不存在行贿犯罪行为、受贿犯罪行为。

3.3单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标。违反前述规定的，相关投标均无效。

3.4对在“信用中国”网站中被列入失信被执行人或重大税收违法失信主体的投标人，不得参加投标。招标人有权核查投标人信用情况，若在评标阶段通过“信用中国”网站查询发现被列入失信被执行人或重大税收违法失信主体的投标人，其投标将被否决；若在签订合同前发现中标候选人存在前述情况的，招标人将取消其中标资格。

3.5本次招标不接受联合体投标。

4、本次招标采取资格后审方式，评标办法为综合评分法。

5、招标文件的获取

5.1本服务项目采用全流程电子招标、投标、评标。

5.2凡有意参加的投标人，请于 2025年4月25日起至2025年5月6日23:59止 （北京时间，下同）……下载电子招标文件。

6、递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2025年5月15日北京时间9:00。 

本招标项目仅供 正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，请联系工作人员办理入网升级。
联系人：宋扬
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