1.招标条件
本招标项目富水富池至排市段航道工程(项目名称)已由 湖北省发展和改革委员会以《省发展改革委关于富水富池至排市段航道工程可行性研究报告的批复》(鄂发改审批〔2019〕272号)批准建设、初步设计已由湖北省发展和改革委员会以《省发改委关于富水富池至排市段航道工程初步设计的批复》(鄂发改审批服务〔2020〕256号)批复、施工图设计已由湖北省交通运输厅《省交通运输厅关于富水富池至排市段航道工程(桥梁工程)施工图设计的批复》(鄂交函〔2022〕58号)批复。其中富水富池至排市段航道工程(桥梁工程)八一桥工程施工项目的招标人为阳新县交通投资有限公司,中标人为中交第二航务工程局有限公司,该工程材料暂估价中的灯具价格达到了依法必须公开招标的标准限额,现采用联合招标的形式进行本次招标,招标人为阳新县交通投资有限公司、中交第二航务工程局有限公司。本项目已具备招标条件,现对本项目富水富池至排市段航道工程(桥梁工程)八一桥景观亮化工程灯具采购FSFCDJ-1进行公开招标,并对投标人进行资格后审。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点:湖北省黄石市阳新县兴国镇
建设规模:富水富池至排市段航道全长59.5公里,其中:富水富池至阳新城关29公里航道按Ⅲ(3)级航道标准建设,通航1000吨级货船及1000 吨级驳船组成的一顶二驳船队,航道尺度为2.8×60×480米(水深×航宽×弯曲半径,下同);阳新城关至排市30.5公里航道按Ⅳ(3)级航道标准建设,通航500吨级货船及500吨级驳船组成的一顶二驳船队,航道尺度为2.4×50×330米。新建Ⅲ级富池船闸1座,船闸有效尺度为180×23×4米(有效长度×有效宽度×门槛最小水深),船闸设计近期通过能力为684万吨,远期通过能力为913万吨。同步建设航标、航道信息化管理等设施,配套改造八一大桥,康明桥2座碍航桥梁,还建富池船闸公路桥1座,对武九铁路桥,荆头山大桥2座碍航桥梁实施防撞处理等。 八一桥及接线起于莲花湖大道富川家苑附近,起点桩号K0+280,沿既有莲花湖大道布线,在老八一桥处上跨富水河,向南沿既有G351布线,止于G351与南岸堤交叉口南侧约200m处,终点桩号K1+400。路线全长1.12km。八一桥采用3×25m预应力砼连续箱梁+40+42m简支钢箱梁+32+36m预应力砼连续箱梁+130m下承式钢管砼系杆拱桥+8×30m装配式预应力砼箱形连续梁,桥长600.8m。八一桥及接线采用设计速度50km/h、路基宽度29.5m的城市主干道标准建设;桥梁设计汽车荷载等级采用城-A级;设计洪水频率:1/100;通航标准:规划Ⅳ级,通航净高:8m;地震动峰值加速度0.05g。其他技术指标按相关标准执行。
其他:/
2.2招标范围
招标范围:本次招标范围为富水富池至排市段航道工程(桥梁工程)八一桥景观亮化工程灯具采购,主要工作内容为:施工图范围内灯具、配电箱、智能控制系统及配套设施等的采购、供应、装卸运输、保险、成品交货、指导安装、现场调试、配合招标人组织验收及相关的技术服务等工作,具体以工程量清单及图纸为准。
标段划分:本次招标划分为1个标段,标段名称为:FSFCDJ-1
计划工期:30日历天,计划开工日期2025-05-10
合同估算价:405.00万元
2.3其他:计划开工日期2025 年5月10日(具体时间以招标人通知为准)
3.投标人资格要求
3.1本标段招标要求投标人须具备 :本次招标要求投标人具备的最低资格条件见本公告后附录,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.2本标段不接受联合体投标。
3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的 1(具体数量)个标段投标,每个投标人允许中1个标。
3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性:
3.6其它要求:3.6.1与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加本项目投标;单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标。否则,相关投标均将被否决;3.6.2投标人为代理商的需拿到生产厂商针对本项目主要产品的唯一授权;生产厂商不得与授权本项目的代理商同时参与本项目的投标。
4.招标文件的获取
4.1 请于2025年04月12日至2025年04月16日24:00时止(北京时间、下同)……下载招标文件。
5.投标文件的递交
5.1 投标文件递交截止时间为:2025年05月07日 09时30分
来源:项目来源
建设规模:富水富池至排市段航道全长59.5公里,其中:富水富池至阳新城关29公里航道按Ⅲ(3)级航道标准建设,通航1000吨级货船及1000 吨级驳船组成的一顶二驳船队,航道尺度为2.8×60×480米(水深×航宽×弯曲半径,下同);阳新城关至排市30.5公里航道按Ⅳ(3)级航道标准建设,通航500吨级货船及500吨级驳船组成的一顶二驳船队,航道尺度为2.4×50×330米。新建Ⅲ级富池船闸1座,船闸有效尺度为180×23×4米(有效长度×有效宽度×门槛最小水深),船闸设计近期通过能力为684万吨,远期通过能力为913万吨。同步建设航标、航道信息化管理等设施,配套改造八一大桥,康明桥2座碍航桥梁,还建富池船闸公路桥1座,对武九铁路桥,荆头山大桥2座碍航桥梁实施防撞处理等。 八一桥及接线起于莲花湖大道富川家苑附近,起点桩号K0+280,沿既有莲花湖大道布线,在老八一桥处上跨富水河,向南沿既有G351布线,止于G351与南岸堤交叉口南侧约200m处,终点桩号K1+400。路线全长1.12km。八一桥采用3×25m预应力砼连续箱梁+40+42m简支钢箱梁+32+36m预应力砼连续箱梁+130m下承式钢管砼系杆拱桥+8×30m装配式预应力砼箱形连续梁,桥长600.8m。八一桥及接线采用设计速度50km/h、路基宽度29.5m的城市主干道标准建设;桥梁设计汽车荷载等级采用城-A级;设计洪水频率:1/100;通航标准:规划Ⅳ级,通航净高:8m;地震动峰值加速度0.05g。其他技术指标按相关标准执行。
其他:/
标段划分:本次招标划分为1个标段,标段名称为:FSFCDJ-1
计划工期:30日历天,计划开工日期2025-05-10
合同估算价:405.00万元
3.2本标段不接受联合体投标。
3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的 1(具体数量)个标段投标,每个投标人允许中1个标。
3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性:
3.6其它要求:3.6.1与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加本项目投标;单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标。否则,相关投标均将被否决;3.6.2投标人为代理商的需拿到生产厂商针对本项目主要产品的唯一授权;生产厂商不得与授权本项目的代理商同时参与本项目的投标。
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