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中铁十八局集团深圳工程有限公司深圳都市圈城际铁路动车基地及调度指挥中心工程2标三工区钢结构料棚采购竞争性谈判公告
日期:2025-04-07 收藏项目
1.采购条件

深圳都市圈城际铁路动车基地及调度指挥中心工程2标三工区由中铁十八局集团深圳工程有限公司承建,建设单位:深圳地铁建设集团有限公司,建设资金已落实。

根据国家相关文件规定,建设单位、股份公司、集团公司有关设备、物资管理规定,本项目已具备采购条件,现邀请进行钢结构料棚采购竞争性谈判。

2.项目概况

动车基地位于坪山区龙田街道老坑工业园,以动车段为主体,地面永久用地面积约22.17公顷,建筑面积约10.44万平米,盖板面积约15.6万平米,盖上及盖下包含各类单体建筑23座。本项目施工内容包含动车基地盖板以下(不含盖板)土石方和边坡防护、软基处理、基础及立柱、盖下单体建筑结构、吉康路道路隧道工程及桥涵工程。前期工程主要施工内容为土建工程及相应交通疏解和管线改迁工程。合同施工总工期为不多于1069日历天,本项目总投资为180000.61万元。

3.采购依据

3.1本次采购的依据为:

1.《中华人民共和国招标投标法》;

2.《中华人民共和国招标投标法实施条例》;

3. 国家发展改革委等七部委令《工程建设项目货物招标投标办法》(第27号)及国家发展改革委等九部委“决定修改的规章和规范性文件”(第23号令);

4.《评标委员会和评标方法暂行规定》(国家发展改革委等七部委令第12号);

5.《中国铁建股份有限公司物资采购管理办法》(中国铁建运管〔2021〕27号);

6.《关于公布深圳铁路投资建设集团有限公司混凝土、管片、钢材、水泥品牌库的通知》(深铁投通〔2021〕3号;

7.《深圳铁路投资建设集团有限公司建设物资材料管理办法》(深铁投〔2020〕20号);

8.《深圳铁路投资建设集团有限公司建设工程材料设备管理办法》(深铁投〔2024〕251号);

9.《深圳地铁集团有限公司材料设备品牌库》(深铁成本中心〔2024〕0224号);

4.供应商资格要求

4.1本次采购资格审查采用资格后审的方式。

4.2本次采购要求报价人须具备以下条件:

(1)营业范围要求:在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格、具有招标物资生产或供应经验的生产厂家或代理商,并且具有合法有效的营业执照。

(2)许可和认证要求:投标人须具有不低于钢结构工程专业承包二级资质,地基基础工程专业承包二级资质,建筑施工安全生产许可证,建筑业施工劳务资质。

(3)生产能力要求:自身具有与生产能力相匹配的设施设备。

(4)财务能力要求:投标人为增值税一般纳税人,有依法纳税的良好记录;投标人应提供近两年度(2023年至2024年度)经注册会计师事务所审计的财务审计报告及相关报表,2023年12月31日后注册的新公司应提供成立后的财务报表;投标人具有良好的财务状况、具备投标包件履约的资金保障能力;生产商注册资本不低于500万元(含)人民币。

(5)质量保证能力要求:投标单位施工物资质量符合国家现行标准,须具有CMA或CNAS认证检测机构出具的近两年内(2023年2月至开标之日)质量检验报告。

(6)供货业绩要求:投标人应具有近三年内(2022年2月至开标之日)询价物资至少 2 份不低于300万供货业绩(应提供合同复印件,时间以合同签订日期为准);

(7)履约信用要求:投标人近三年内(2022年2月至开标之日)没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为;投标期内没有被处以责令停业、暂停投标、财产被接管、冻结、破产状态等;不在招标项目行业主管部门限制投标的处罚期内;投标人在投标阶段内未被人民法院列为失信被执行人;投标人在《深铁集团关于发布物资供应商日常不良行为信用评价结果的通知》暂停合作期限内的,投标人在最新一期《中国铁建合作方警示名录》范围内,不予接受投标。

(8)其他要求:

①本次招标不接受联合体投标,本次招标不接受代理商投标。

②法定代表人或单位负责人为同一个人的两个及以上投标人或母公司、全资子公司存在控股、管理关系的,不得参与同一个包件投标。

2.2其他要求:

2.2.1报价资料要求:按报价单格式上传报价单扫描件、我方需要的资质资料及设计图纸。

2.2.2报价单中不含税单价是包括产品除税款外的所有费用的综合结算单价,此单价包括设计费、材料费、设备费、安装费、人工费、成本费、运杂费、管理费、加工费及其它所有费用;数量为暂定数量,最终数量以甲方实际签认的数量为准;

2.2.3投标人须联系招标人进行现场勘察,并出具初步设计图纸经甲方审核同意后进行二次报价。并符合下列要求:

①号钢结构料棚1:100米长×52米宽建筑面积:5200㎡,檐口高度为12.0米总高度13.2米;采用四坡双跨门式刚架24米跨及28米跨,在24米跨布置一台10T行车两台20T行车,在28米跨布置两台20T行车,行车牛腿高度在7.8米处;屋面坡度为10%,屋顶设3.0米宽通风气楼,屋面设点式采光。主结构钢柱、钢梁、吊车梁材质为Q355B;屋面檩条和墙面檩条采用冷弯薄壁型钢,材质Q235B;钢筋棚外天沟采用0.426mm厚彩板压制,中天沟采用0.8mm厚彩板板压制;墙面采用0.326mm厚(830型)蓝色彩板,局部设置1.0mm厚FRP(830型)采光板;屋面采用0.426mm厚(830型)蓝色彩板,局部设置1.0mm厚FRP(830型)采光板。

钢柱与砼基础采用地脚螺栓连接,钢柱与钢梁及吊车梁与钢柱采用高强螺栓连接,墙面及屋面檩条采用普通螺栓与梁、柱连接、次构件连接均采用普通螺栓连接、屋面及墙面彩板采用打钉式固定;所有钢构件连接及彩板均为可拆装的结构。

②号钢结构料棚1:61.5米长×52米宽建筑面积:3198㎡,,檐口高度为12.0米总高度13.2米;采用四坡双跨门式刚架24米跨及28米跨,在24米跨布置一台10T行车两台20T行车,在28米跨布置两台20T行车,行车牛腿高度在7.8米处;屋面坡度为10%,屋顶设3.0米宽通风气楼,屋面设点式采光。主结构钢柱、钢梁、吊车梁材质为Q355B;屋面檩条和墙面檩条采用冷弯薄壁型钢,材质Q235B;钢筋棚外天沟采用0.426mm厚彩板压制,中天沟采用0.8mm厚彩板板压制;墙面采用0.326mm厚(830型)蓝色彩板,局部设置1.0mm厚FRP(830型)采光板;屋面采用0.426mm厚(830型)蓝色彩板,局部设置1.0mm厚FRP(830型)采光板。

钢柱与砼基础采用地脚螺栓连接,钢柱与钢梁及吊车梁与钢柱采用高强螺栓连接,墙面及屋面檩条采用普通螺栓与梁、柱连接、次构件连接均采用普通螺栓连接、屋面及墙面彩板采用打钉式固定;所有钢构件连接及彩板均为可拆装的结构。

主要构件技术参数表:

2.7.3  质量标准及技术要求:

质量标准:符合《碳素结构钢》 GB/T 700-2006,《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002,符合国家和现行地方相关标准及技术规范,满足甲方现场使用要求。

技术要求:符合以上国家标准。

5.谈判文件的获取

5.1公告时间:以时间为准;

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