1、招标条件
项目概况:机车车辆新一代牵引制动测试系统
资金到位或资金来源落实情况:国内自筹
项目已具备招标条件的说明:资金已落实
2、招标内容
招标项目名称:机车车辆新一代牵引制动测试系统采购项目
项目实施地点:中国北京市
招标产品列表(主要设备):
3、投标人资格要求
投标人应具备的资格或业绩:*3.1投标人为在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商或代理商，或在中国境外注册的合法主体；须提供有效的企业法人营业执照副本（营业登记类证明文件）或经营许可证明文件。
*3.2投标人应为制造商或代理商。投标人如为代理商，须提供其所代理设备制造商同意其在本次投标中提供该货物的正式直接授权书，否则，将否决其投标。
*3.3投标人和/或制造商近5年（2020年1月1日-至投标截止时间）应有至少3个与本次招标内容相同或类似的制造/销售业绩，并提供主要业绩清单，投标人须出具相关服务合同复印件（含合同首页、盖章页、服务内容及清单页等）作为证明材料。
*3.4投标人须提供投标文件递交截止时间的前三个月内投标人开户银行出具的资信证明（银行资信证明应能说明该投标人与银行之间业务往来正常）；
*3.5针对境内投标人：
1）投标人须提供银行基本账户开户许可证（或基本存款信息证明）；
2）至投标截止时间，投标人若被人民法院列为失信被执行人或被中华人民共和国应急管理部（包括原国家安全监管总局）列入安全生产不良记录“黑名单”列入供应商处理通报名单内且处于执行期间，其投标将被否决。
*3.6本次招标不允许联合体投标。
是否接受联合体投标:不接受
未领购招标文件是否可以参加投标:不可以
4、招标文件的获取
招标文件领购开始时间:2025-03-31
招标文件领购结束时间:2025-04-08
招标文件售价:￥800/$135
5、投标文件的递交
投标截止时间（开标时间）:2025-04-22 13:30
项目概况:机车车辆新一代牵引制动测试系统
资金到位或资金来源落实情况:国内自筹
项目已具备招标条件的说明:资金已落实
2、招标内容
招标项目名称:机车车辆新一代牵引制动测试系统采购项目
项目实施地点:中国北京市
招标产品列表(主要设备):
| 序号 | 产品名称 | 数量 | 简要技术规格 | 备注 |
| 1 | 机车车辆新一代牵引制动测试系统 | 1套 | *10.1.1 工作温度：-40℃～+80℃*10.1.4 电源：AC220V/50Hz供电方式（可以使用电源适配器）*10.2.1 系统为主机与多模块组合模式，主机和模块均为独立封装，之间可通过机械连接为一体整机，一体化整机抗振动和冲击能力符合4.1.1工作环境要求；同时，主机与各模块之间可以通过EtherCAT总线实现分布式布设，模块之间的布设最远间距不少于40m。系统可自由选择模块进行组合，根据不同通道需求构建新的系统配置。*10.2.3.1 隔离通道可以测量电压、电流、温度（Pt100）*10.2.3.4 通道共模隔离不低于800V*10.2.4.1 量程±2.5V～±1000V（RMS），单通道最大采样率不低于100kHz，带宽不低于40kHz（-3dB）*10.2.7.1 每个模拟通道在无需增加中间信号调理附件的前提下，具备直接进行电压、电流、应变（全桥、1/2桥、1/4桥）、加速度、温度（PT100）等多种信号的采集与调理功能；*10.2.7.6 应变测量要求可接全桥、1/2桥、1/4桥，量程±1000000με，1/4桥可以接入120欧姆和350欧姆桥臂电阻*10.2.7.10 系统精度≤0.1%*10.2.11 具备无人值守测量模式，可按照预设的配置文件进行数据采集，具备扩展内置存储空间功能。数据存储在本机上，也能与PC联机运行并实时将数据存储在PC机的硬盘上；*10.2.12 多套系统能级联使用，建构本地测试局域网，同步采集；*10.3.1 系统应为一体化便携式结构，可容纳多种信号调理模块。系统包含32个模拟通道（包括8个高压测量通道，24个高精度隔离模拟通道），8个增量式编码器通道，2个CAN总线节点。*10.3.3.1 量程±2.5V～±1000V（RMS），单通道最大采样率不低于100kHz，带宽不低于40kHz（-3dB）；*10.3.3.3 系统精度≤0.1%（电压）；*10.3.4.1 可测量电压、K型热电偶、Pt100铂热电阻（4线制，通道可供电）等信号；*10.3.4.4 测量精度：电压≤0.1% FS，K型热电偶 ≤±1℃，PT100铂热电阻 ≤±0.1%（电阻值）、±0.5K（温度值）；*10.3.7 具备在线分析模块，可进行实时分析计算，实现功率计算（单相，双相，三相功率参数，包括瞬时功率，视在功率，无功功率，功率因数，电压有效值，电流有效值等）、FFT、数字滤波、基本数学计算等，计算结果可生成虚拟通道；*10.3.9 具备无人值守测量模式，可按照预设的配置文件进行数据采集，具备扩展内置存储空间功能。数据存储在本机上，也能与PC联机运行并实时将数据存储在PC机的硬盘上。*10.3.10 多套系统能级联使用，建构本地测试局域网，同步采集。*10.4.1 轻巧型制动参数测量系统包含8个模拟通道，可建立整车的分布式测试结构，满足车辆长距离大跨度测点分布要求，具备无人值守使用模式。*10.4.2 每个模拟通道在无需增加中间信号调理附件的前提下，具备直接进行电压、电流、应变（全桥、1/2桥、1/4桥）、加速度、温度（PT100）等多种信号的采集与调理功能。*10.4.7 应变测量要求可接全桥、1/2桥、1/4桥，量程±1000000με，1/4桥可以接入120欧姆和350欧姆桥臂电阻。*10.4.10 系统电压测量精度≤0.1%。*10.4.12 每通道提供传感器电源2.5V/5V/10V/12V/15V。*10.4.13 使用LEMO接头的面板。*10.4.16 具备在线分析模块，可进行实时分析计算，实现功率计算（单相，双相，三相功率参数，包括瞬时功率，视在功率，无功功率，功率因数，电压有效值，电流有效值等）、FFT、数字滤波、基本数学计算等，计算结果可生成虚拟通道；*10.4.19 多台数据采集器可以级联使用，建构本地测试局域网，同步采集。*10.5.1 8个K型热电偶输入通道,输入范围电压：-270℃～+1370℃。*10.5.3 精度≤±1℃。*10.5.4 每通道共模隔离电压不小于800V。*10.5.7 模块通过CAN总线将采集数据传输至便携式多功能高速高压电参数测量系统CAN节点记录。*10.6 系统及模块应避免采用内建Windows操作系统的工控机架构，以保证系统独立运行时的稳定性和可靠性。*10.7 系统和模块能够与招标人现有的牵引和制动测试平台兼容，在统一的软件架构下，进行同步采集和数据融合，支持网络同步（PTP或NTP）、DCF77、IRIG-B、GPS等同步制式。平台兼容需求：支持二次开发功能，提供可供C#调用的二次开发接口，集成至现有平台统一控制采集；接口具备设备控制、参数配置、数据获取、数据存储等功能；数据格式可根据需求进行自定义化存储。*10.8 配套提供单机版永久授权测试及数据处理软件*10.9 配套提供1台工控机，配置为当前主流型号，不低于i7 9700、2T固态硬盘+1T机械硬盘、32G内存、2HDMI+VGA或DVI、WIN11、4个USB3.0、双网口主板。 |
3、投标人资格要求
投标人应具备的资格或业绩:*3.1投标人为在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商或代理商，或在中国境外注册的合法主体；须提供有效的企业法人营业执照副本（营业登记类证明文件）或经营许可证明文件。
*3.2投标人应为制造商或代理商。投标人如为代理商，须提供其所代理设备制造商同意其在本次投标中提供该货物的正式直接授权书，否则，将否决其投标。
*3.3投标人和/或制造商近5年（2020年1月1日-至投标截止时间）应有至少3个与本次招标内容相同或类似的制造/销售业绩，并提供主要业绩清单，投标人须出具相关服务合同复印件（含合同首页、盖章页、服务内容及清单页等）作为证明材料。
*3.4投标人须提供投标文件递交截止时间的前三个月内投标人开户银行出具的资信证明（银行资信证明应能说明该投标人与银行之间业务往来正常）；
*3.5针对境内投标人：
1）投标人须提供银行基本账户开户许可证（或基本存款信息证明）；
2）至投标截止时间，投标人若被人民法院列为失信被执行人或被中华人民共和国应急管理部（包括原国家安全监管总局）列入安全生产不良记录“黑名单”列入供应商处理通报名单内且处于执行期间，其投标将被否决。
*3.6本次招标不允许联合体投标。
是否接受联合体投标:不接受
未领购招标文件是否可以参加投标:不可以
4、招标文件的获取
招标文件领购开始时间:2025-03-31
招标文件领购结束时间:2025-04-08
招标文件售价:￥800/$135
5、投标文件的递交
投标截止时间（开标时间）:2025-04-22 13:30
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