一、研究目标基于成熟的双转子加力型涡扇发动机整机平台，通过开展带XXXX气液调节结构的加力燃油总管结构强度仿真校核、加力燃烧室性能仿真校核，并进行整机性能试验，验证XXXX气液调节结构在涡扇发动机加力燃烧室的应用可行性和发展潜力。二、主要内容1、提供双转子加力型涡扇发动机性能测试平台，并提供加力总管组件模型。2、进行新型加力燃油总管在整机工况环境下的结构强度校核。3、进行新型加力燃油喷射方案在整机工况环境下的加力燃烧室性能仿真校核，提出喷射参数改进建议。4、进行基于主流道气液调节结构的发动机整机性能试验验证。
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