一、项目基本情况
中国交****公司（以下****公司）水泥物流运输服务 采购已具备招标公开竞价 条件****公司物资采购管理规定，决定对所需材料进行公开竞价 ，本次采购组织方为：中国交****公司****公司。
二、预计承运数量、周期及交货地点
（一）预计承运散装（袋装）水泥物资******** 吨。（中标后以实际合同数量为准）；
（二）预计承运交货周期：2025年4月1日至送货完毕。
（三）货物运输地点及预计运输公里。
货物运输起点：哈密青松建****公司；
货物运输终点：（1****局一工区一号站(水泥厂###路处，###路口到搅拌站8025公里处89公里，便道4公里。)
（2****局一工区二号站(水泥厂###路处，###路口至8151公里处63公里，便道9公里。)。
（3****局二工区一号站(水泥厂###路口处，###路口至8203公里处11公里，便道20公里。）
（4****局二工区二号站(水泥厂###路口处，###路口至8216公里处2公里，便道3公里。）
（5****局二工区三号站(水泥厂###路口处，###路口至8263公里处49公里，便道1公里。）
（6****局二工区四号站(水泥厂###路口处，###路口至8318公里处104公里，便道7公里。）
情况说明：本次送货材料因起运地和卸货地招标方不提供具体的送货公里****公司需###路线，以及两地间的运输情况，和地方相关政策要求，本次****公司所报价格均为“标吨”运输价格，中###路况或其他因素调整价格。
（四）表中数量为招标人在现有条件下核算的预估数量，此数量仅作为评标和合同签订依据，不作为中标人最终供货数量的依据。合同签订后，合同需用方将根据现场进度以及实际的需用计划向中标人下发供货计划，最终供货数量可能与本次招标的数量存在差异（差异率有可能将超出±40%以上），采购方保留根据项目进展及需求情况随时变更、调整或取消采购的权利，且无须向中标人支付任何赔偿或补偿。结合上述情况，最终供货数量以合同需用方实际下发的供货计划通知数量为准，合同履约期间最终供货数量在招标数量基础上的增减丝毫不影响投标报价的效力，请各报价人在参与本次招标时，充分考虑以上风险，承担相关责任。
中国交****公司（以下****公司）水泥物流运输服务 采购已具备招标公开竞价 条件****公司物资采购管理规定，决定对所需材料进行公开竞价 ，本次采购组织方为：中国交****公司****公司。
二、预计承运数量、周期及交货地点
（一）预计承运散装（袋装）水泥物资******** 吨。（中标后以实际合同数量为准）；
（二）预计承运交货周期：2025年4月1日至送货完毕。
（三）货物运输地点及预计运输公里。
货物运输起点：哈密青松建****公司；
货物运输终点：（1****局一工区一号站(水泥厂###路处，###路口到搅拌站8025公里处89公里，便道4公里。)
（2****局一工区二号站(水泥厂###路处，###路口至8151公里处63公里，便道9公里。)。
（3****局二工区一号站(水泥厂###路口处，###路口至8203公里处11公里，便道20公里。）
（4****局二工区二号站(水泥厂###路口处，###路口至8216公里处2公里，便道3公里。）
（5****局二工区三号站(水泥厂###路口处，###路口至8263公里处49公里，便道1公里。）
（6****局二工区四号站(水泥厂###路口处，###路口至8318公里处104公里，便道7公里。）
情况说明：本次送货材料因起运地和卸货地招标方不提供具体的送货公里****公司需###路线，以及两地间的运输情况，和地方相关政策要求，本次****公司所报价格均为“标吨”运输价格，中###路况或其他因素调整价格。
（四）表中数量为招标人在现有条件下核算的预估数量，此数量仅作为评标和合同签订依据，不作为中标人最终供货数量的依据。合同签订后，合同需用方将根据现场进度以及实际的需用计划向中标人下发供货计划，最终供货数量可能与本次招标的数量存在差异（差异率有可能将超出±40%以上），采购方保留根据项目进展及需求情况随时变更、调整或取消采购的权利，且无须向中标人支付任何赔偿或补偿。结合上述情况，最终供货数量以合同需用方实际下发的供货计划通知数量为准，合同履约期间最终供货数量在招标数量基础上的增减丝毫不影响投标报价的效力，请各报价人在参与本次招标时，充分考虑以上风险，承担相关责任。
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