本项目为深圳至岑溪高速公路江门龙湾至共和段改扩建工程（以下简称江鹤项目），项目业主为江门市江鹤高速公路有限公司，建设资金已落实。
本次招标的招标人为深圳至岑溪高速公路江门龙湾至共和段改
扩建工程TJ01标项目部。
根据国家相关文件规定，建设单位、股份公司、集团公司有关物资管理规定，现对以上项目具备招标条件的结配碎石、石粉进行公开招标。
1.1 此次招标依据为：
1.《中华人民共和国招标投标法》；
2.《中华人民共和国招标投标法实施条例》；
3. 国家发展改革委等七部委令《工程建设项目货物招标投标办法》（第27号）及国家发展改革委等九部委“决定修改的规章和规范性文件”（第23号令）；
4.《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家发展改革委等七部委令第12号）;
5.《中国铁建股份有限公司物资采购管理办法》（中国铁建运管〔2021〕27号）;
2．项目概况与招标内容
2.1项目概况：本项目位于广东省江门市蓬江区。合同金额：5.23亿元，合同工期34个月。中铁十八局集团有限公司深圳至岑溪高速公路江门龙湾至共和段改扩建工程TJ01标全长5.09km，起点里程K95+960,终点里程K101+050,采用双向8车道高速公路(分离式为12车道)设计,包含龙湾互通、莲花山互通两座互通立交区,其中龙湾互通至莲花山互通段设计速度为100Km/h,莲花山互通至终点设计速度为120Km/h;主线整体式8车道路基宽度42m,分离式12车道路基宽度66m,匝道路基宽度10.5m。共有桥梁3365m(单线)/12座,其中主线桥梁(含立交范围内)合计长度1826.8m(单线)/6座,互通立交区匝道桥梁1538.2m (单线)/6座,其中大桥2983.2m (单线)/6座,中桥381.8m (单线)/6座;涵洞50道，其中接长涵洞19道,新建涵洞8道,废弃涵洞15道,利用现状涵洞8道;新建双向八车道隧道长409m(双洞平均长,其中左线472m,右线346m),利用既有双向四车道连拱隧道莲花山隧道维修加固,既有隧道长359m(双洞平均长);改建龙湾互通立交、莲花山枢纽立交。
2.2招标内容：详见招标公告附件1《招标物资包件清单》，本次招标一包一投。
3．投标人资格要求
3.1本次招标要求所有投标人必须具备以下条件：
1、营业范围：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、具有招标物资生产或供应经验的生产商或代理商，并且具有合法、有效的营业执照、税务登记证书；
2、许可和认证要求：级配碎石、石粉生产厂家需提供采矿许可证；
3、生产能力：生产厂必须具备生产招标物资的生产能力并出具有效资质证书；
4、财务能力：投标人注册资本不低于100万元（含）人民币，经税务部门注册登记核准的一般纳税人或小规模纳税人；投标人应提供近三年度（2022年至2024年度）的经注册会计师事务所审计的财务审计报告及相关报表，2024年12月31日后注册的公司应提供成立后的财务报表；投标人具有良好的财务状况、具备投标包件履约的资金保障能力，并且具有一定的垫资能力；
5、质量保证能力：投标物资生产厂具有完善有效的ISO9000质量管理体系认证。应提供投标物资2022年至今省、部级及以上专业检测机构出具的合格检测报告不少于2份；
6、供货业绩：生产商或代理商2022年至今至少承担过2个新建高速公路或一级公路项目的供货业绩的相关证明材料（中标通知书复印件或供货合同复印件等）；
7、履约信用：无因自身履约问题而引起的法律诉讼、没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为，投标期内没有被处以责令停业、暂停投标、财产被接管、冻结、破产状态等，不在招标项目行业主管部门限制投标的处罚期内、投标人在投标阶段内未被人民法院列为失信被执行人、不在最新一期《中国铁建选择合作方风险警示名录》以及被招标人列为风险警示合作名录的供应商范围内在国家企业信用信息公示系统中未被列入严重违法失信企业名单；
8、其他要求：
①投标人如是代理商，可以代理符合资格要求的多个生产厂的产品参加投标，须提供生产厂出具的针对本包件的唯一授权函（原件的彩色扫描件），生产厂家不得与其所授权的代理商共同参与同一包件的投标，生产厂家或代理商具备提供延伸服务的能力，具备跨地域的供应、集散能力；②法定代表人或单位负责人为同一个人的两个及以上投标人或母公司、全资子公司存在控股、管理关系的，不得参与同一个包件投标。
4．招标文件的获取
4.1 公告时间：2025年3月21日至2025年3月25日；
购买标书时间：2025年3月21日至2025年3月25日。
5．投标文件的递交
5.1投标文件递交截止时间：2025年4月10日10时00分。
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