1.招标条件
本次招标的2024年度上海轨道交通供电系统更新改造工程已批准实施，业主和招标人为上海轨道交通浦东线发展有限公司、上海轨道交通申松线发展有限公司和上海地铁维护保障有限公司，建设资金来自100%国有资金，目前，本项目已具备招标条件，现对2024 年度上海轨道交通供电系统更新改造工程（6、9号线（一期、二期、三期南）应急电源设备更新改造施工）进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
本项目分为二个包件，投标人须对所有包件进行投标，中标后分包件与招标人签订合同。
2.1包件一：2024 年度上海轨道交通供电系统更新改造工程（6、9号线（一期、二期、三期南）应急电源设备更新改造施工）
2.1.1项目概况：
上海地铁6号线于2002年12月开工建设，2007年12月29日开通运营（港城路站至灵岩南路站），2011年4月12日东方体育中心站【原济阳路站】开通运营。6号线呈东北-西南走向，线路北起浦东新区港城路站，南至浦东新区东方体育中心站，联通了外高桥保税区、金桥出口加工区、陆家嘴金融贸易区、六里现代生活园区、三林居住区。6号线全长33.521千米；共设28座车站，其中19座地下站、9座高架站，全线共有11座换乘站，采用4节编组C型列车。
上海地铁9号线于2007年12月29日开通运营一期工程（松江新城站至桂林路站），此后先后开通运营一期遗留段、二期工程、二期遗留段、三期南延伸段、三期东延伸段。9号线呈东北—西南走向，线路西南起自松江区松江南站站，途经闵行区、徐汇区、黄浦区，东北止于浦东新区曹路站，联通了松江新城、徐家汇副中心、陆家嘴金融贸易区、世纪大道枢纽、金桥出口加工区、曹路镇大型居住社区等多个重要区域和客流集散点。9号线全长约65千米；共设35座车站，其中31座地下站、4座高架站，全线共有11座换乘站；列车采用6节编组A型列车。
6号线、9号线（一期、二期、三期南）设备更新改造是对服役时间已超或接近使用年限、故障率较高的交直流屏及配套设备进行整体更换，以及对设备房环境进行整治。
2.1.2招标范围：
本次应急电源设备更新改造施工包含：6号线、9号线一期、二期、三期南部分应急电源系统（含变电所交直流电源系统、事故照明SP、消防应急照明屏（EPS）系统等）既有设备的拆除及新设备的安装、调试等工程，以上设备安装用房内环境功能性恢复工程等辅助工程。
具体包括以上系统设备及材料的采购、包装运输、设备安装、设备预埋件、设备接地、电缆敷设、二次控制保护、各系统设备通信接线、各系统调试及在质量保修期限内修补缺陷。
2.1.3工程范围：
（1）6号线
1）6号线正线各车站、车辆基地、主变电站等处的变电所交直流屏及事故照明屏（SP）的更新改造。
2）6号线巨峰路主变电站成套应急照明屏（EPS）设备的更新改造。
（2）9号线
1）9号线正线各车站、车辆基地、主变电站、控制中心等处的变电所交直流屏及事故照明屏（SP）的更新改造。
2）9号线正线各车站、车辆基地、主变电站、控制中心等处的成套应急照明屏（EPS）设备的更新改造。
（3） 各类调试，包括：
1）设备单体调试：各变电所交直流屏系统设备、应急照明EPS屏更新后上电单体调试；
2）站级系统调试：各变电所交直流屏设备、应急照明EPS屏带负荷，功能调试；
3）联调联试：与电力监控系统（车站级、线路中心级、线网调度平台级）全系统的接入与调试；与智能运维系统全系统的的接入及调试等；与火灾报警系统的接入与调试。
（4）本次大修改造内交、直流屏设备符合《上海城市轨道交通设施设备维护与更新改造规程导则（2022版）》（T/SHJX037-2021）中相关设备更换年限要求。
具体工程内容和要求请见相关技术规格书。
2.1.3计划工期：
合同签订后36个月内完成全部工程、通过现场验收、并投入使用。
2.2包件二：2024 年度上海轨道交通供电系统更新改造工程（6、9号线（一期、二期、三期南）应急电源设备更新改造施工）废旧固资处置
2.2.1实施内容：
对6号线、9号线（一期、二期、三期南）应急电源设备更新改造项目中更换下来的设备、蓄电池、线索、金具、绝缘部件的废旧固资进行处置。
2.2.2工期要求：
废旧固资的处置应在项目内更换的固资下线全部回收至招标人指定地点后的3个月内完成。
2.3其他说明
本次同时进行招标的“7号线应急电源设备更新改造施工”、“6、9号线（一期、二期、三期南）应急电源设备更新改造施工”、“4号线、8号线（一期、二期）应急电源设备更新改造施工”3个标段，同一投标人可对全部或部分标段参与投标，但至多只能中标其中一个项目。
3.投标人资格要求
3.1投标人须为中国境内注册的独立法人；
3.2投标人须具有铁路电务工程专业承包一级资质或电力工程施工总承包一级资质；
3.3投标人近三年（2022年1月1日-迄今）须具有同类工程施工业绩（以合同或业主证明为准）；
3.4投标人拟派项目负责人须具有一级建造师执行资格证书（机电工程专业、已注册于投标人），具有同类工程施工业绩（以合同或业主证明为准），目前无在建项目、并能承担本工程项目；
4.招标文件的获取
4.1完成在线报名单位可于2025年3月14日-3月19日……购买招标文件，招标文件每套售价1000元，售后不退。
本次招标的2024年度上海轨道交通供电系统更新改造工程已批准实施，业主和招标人为上海轨道交通浦东线发展有限公司、上海轨道交通申松线发展有限公司和上海地铁维护保障有限公司，建设资金来自100%国有资金，目前，本项目已具备招标条件，现对2024 年度上海轨道交通供电系统更新改造工程（6、9号线（一期、二期、三期南）应急电源设备更新改造施工）进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
本项目分为二个包件，投标人须对所有包件进行投标，中标后分包件与招标人签订合同。
2.1包件一：2024 年度上海轨道交通供电系统更新改造工程（6、9号线（一期、二期、三期南）应急电源设备更新改造施工）
2.1.1项目概况：
上海地铁6号线于2002年12月开工建设，2007年12月29日开通运营（港城路站至灵岩南路站），2011年4月12日东方体育中心站【原济阳路站】开通运营。6号线呈东北-西南走向，线路北起浦东新区港城路站，南至浦东新区东方体育中心站，联通了外高桥保税区、金桥出口加工区、陆家嘴金融贸易区、六里现代生活园区、三林居住区。6号线全长33.521千米；共设28座车站，其中19座地下站、9座高架站，全线共有11座换乘站，采用4节编组C型列车。
上海地铁9号线于2007年12月29日开通运营一期工程（松江新城站至桂林路站），此后先后开通运营一期遗留段、二期工程、二期遗留段、三期南延伸段、三期东延伸段。9号线呈东北—西南走向，线路西南起自松江区松江南站站，途经闵行区、徐汇区、黄浦区，东北止于浦东新区曹路站，联通了松江新城、徐家汇副中心、陆家嘴金融贸易区、世纪大道枢纽、金桥出口加工区、曹路镇大型居住社区等多个重要区域和客流集散点。9号线全长约65千米；共设35座车站，其中31座地下站、4座高架站，全线共有11座换乘站；列车采用6节编组A型列车。
6号线、9号线（一期、二期、三期南）设备更新改造是对服役时间已超或接近使用年限、故障率较高的交直流屏及配套设备进行整体更换，以及对设备房环境进行整治。
2.1.2招标范围：
本次应急电源设备更新改造施工包含：6号线、9号线一期、二期、三期南部分应急电源系统（含变电所交直流电源系统、事故照明SP、消防应急照明屏（EPS）系统等）既有设备的拆除及新设备的安装、调试等工程，以上设备安装用房内环境功能性恢复工程等辅助工程。
具体包括以上系统设备及材料的采购、包装运输、设备安装、设备预埋件、设备接地、电缆敷设、二次控制保护、各系统设备通信接线、各系统调试及在质量保修期限内修补缺陷。
2.1.3工程范围：
（1）6号线
1）6号线正线各车站、车辆基地、主变电站等处的变电所交直流屏及事故照明屏（SP）的更新改造。
2）6号线巨峰路主变电站成套应急照明屏（EPS）设备的更新改造。
（2）9号线
1）9号线正线各车站、车辆基地、主变电站、控制中心等处的变电所交直流屏及事故照明屏（SP）的更新改造。
2）9号线正线各车站、车辆基地、主变电站、控制中心等处的成套应急照明屏（EPS）设备的更新改造。
（3） 各类调试，包括：
1）设备单体调试：各变电所交直流屏系统设备、应急照明EPS屏更新后上电单体调试；
2）站级系统调试：各变电所交直流屏设备、应急照明EPS屏带负荷，功能调试；
3）联调联试：与电力监控系统（车站级、线路中心级、线网调度平台级）全系统的接入与调试；与智能运维系统全系统的的接入及调试等；与火灾报警系统的接入与调试。
（4）本次大修改造内交、直流屏设备符合《上海城市轨道交通设施设备维护与更新改造规程导则（2022版）》（T/SHJX037-2021）中相关设备更换年限要求。
具体工程内容和要求请见相关技术规格书。
2.1.3计划工期：
合同签订后36个月内完成全部工程、通过现场验收、并投入使用。
2.2包件二：2024 年度上海轨道交通供电系统更新改造工程（6、9号线（一期、二期、三期南）应急电源设备更新改造施工）废旧固资处置
2.2.1实施内容：
对6号线、9号线（一期、二期、三期南）应急电源设备更新改造项目中更换下来的设备、蓄电池、线索、金具、绝缘部件的废旧固资进行处置。
2.2.2工期要求：
废旧固资的处置应在项目内更换的固资下线全部回收至招标人指定地点后的3个月内完成。
2.3其他说明
本次同时进行招标的“7号线应急电源设备更新改造施工”、“6、9号线（一期、二期、三期南）应急电源设备更新改造施工”、“4号线、8号线（一期、二期）应急电源设备更新改造施工”3个标段，同一投标人可对全部或部分标段参与投标，但至多只能中标其中一个项目。
3.投标人资格要求
3.1投标人须为中国境内注册的独立法人；
3.2投标人须具有铁路电务工程专业承包一级资质或电力工程施工总承包一级资质；
3.3投标人近三年（2022年1月1日-迄今）须具有同类工程施工业绩（以合同或业主证明为准）；
3.4投标人拟派项目负责人须具有一级建造师执行资格证书（机电工程专业、已注册于投标人），具有同类工程施工业绩（以合同或业主证明为准），目前无在建项目、并能承担本工程项目；
4.招标文件的获取
4.1完成在线报名单位可于2025年3月14日-3月19日……购买招标文件，招标文件每套售价1000元，售后不退。
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