一、技术要求
1.工期/交货期：
①前下控制臂装配线，2025年5月10日前完成进厂；
②前制动器总成装配线，首批物资：2025年5月10日前首套托盘、转向节压装设备、线体加长改造物资、上下线吊具；二批物资：2025年5月30日前完成剩余物资到厂；
③前悬总成装配线，首批物资：2025年5月10日首套托盘、十轴拧紧机及球心点检测设备改造物资、线体加长改造物资、上下线吊具；二批物资：2025年5月30日前完成剩余物资到厂；
④后制动器总成装配线，2025年5月10日首批物资：首套托盘、转向节压装设备、减振器安装角度保证机构、上下线吊具，二批物资：2025年5月30日前完成剩余物资到厂；
⑤后悬总成装配线，首批物资：2025年5月10日前首套托盘、上下线吊具、四轮调整台、线体加长改造物资，二批物资：2025年5月30日前完成剩余物资到厂；
⑥后副车架压装线，首批物资：2025年5月10日前全部物资到厂，5月30日完成现有线体搬迁、调试；
⑦电驱分装线，首批物资：2025年5月10日首套托盘、上下线吊具，二批物资：2025年5月30日前完成剩余物资到厂；
2.节拍：
①前下控制臂装配线节拍≤62S，单工位节拍≤52S，线体可动率≥90%，一次下线合格率≥98%；
②前制动器总成装配线≤62S，单工位节拍≤52S，线体可动率≥90%，一次下线合格率≥98%；
③前悬总成装配线≤62S，单工位节拍≤52S，线体可动率≥90%，一次下线合格率≥98%；
④后制动器总成装配线≤62S，单工位节拍≤52S，线体可动率≥90%，一次下线合格率≥98%；
⑤后悬总成装配线≤62S，单工位节拍≤52S，线体可动率≥90%，一次下线合格率≥98%；
⑥后副车架压装线≤62S，单工位节拍≤52S，线体可动率≥90%，一次下线合格率≥98%；
⑦电桥分装线≤62S，单工位节拍≤52S，线体可动率≥90%，一次下线合格率≥98%；
3.否决项：
①交货周期不满足要求；
②线体节拍不满足要求；
③无汽车底盘装配线（悬架装配线或制动器装配线或副车架衬套压装设备）销售业绩。
④工艺方案未体现关键技术要求的保证措施及核心装备的结构、功能展示。
二、投标主体资质要求
注册资金≥2****公司成立时间≥5年。
1.工期/交货期：
①前下控制臂装配线，2025年5月10日前完成进厂；
②前制动器总成装配线，首批物资：2025年5月10日前首套托盘、转向节压装设备、线体加长改造物资、上下线吊具；二批物资：2025年5月30日前完成剩余物资到厂；
③前悬总成装配线，首批物资：2025年5月10日首套托盘、十轴拧紧机及球心点检测设备改造物资、线体加长改造物资、上下线吊具；二批物资：2025年5月30日前完成剩余物资到厂；
④后制动器总成装配线，2025年5月10日首批物资：首套托盘、转向节压装设备、减振器安装角度保证机构、上下线吊具，二批物资：2025年5月30日前完成剩余物资到厂；
⑤后悬总成装配线，首批物资：2025年5月10日前首套托盘、上下线吊具、四轮调整台、线体加长改造物资，二批物资：2025年5月30日前完成剩余物资到厂；
⑥后副车架压装线，首批物资：2025年5月10日前全部物资到厂，5月30日完成现有线体搬迁、调试；
⑦电驱分装线，首批物资：2025年5月10日首套托盘、上下线吊具，二批物资：2025年5月30日前完成剩余物资到厂；
2.节拍：
①前下控制臂装配线节拍≤62S，单工位节拍≤52S，线体可动率≥90%，一次下线合格率≥98%；
②前制动器总成装配线≤62S，单工位节拍≤52S，线体可动率≥90%，一次下线合格率≥98%；
③前悬总成装配线≤62S，单工位节拍≤52S，线体可动率≥90%，一次下线合格率≥98%；
④后制动器总成装配线≤62S，单工位节拍≤52S，线体可动率≥90%，一次下线合格率≥98%；
⑤后悬总成装配线≤62S，单工位节拍≤52S，线体可动率≥90%，一次下线合格率≥98%；
⑥后副车架压装线≤62S，单工位节拍≤52S，线体可动率≥90%，一次下线合格率≥98%；
⑦电桥分装线≤62S，单工位节拍≤52S，线体可动率≥90%，一次下线合格率≥98%；
3.否决项：
①交货周期不满足要求；
②线体节拍不满足要求；
③无汽车底盘装配线（悬架装配线或制动器装配线或副车架衬套压装设备）销售业绩。
④工艺方案未体现关键技术要求的保证措施及核心装备的结构、功能展示。
二、投标主体资质要求
注册资金≥2****公司成立时间≥5年。
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联系人：王越
电话：010-68819835
手机：13661355191 (欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱：wangyue@zbytb.com
下载招标公告:天津底盘分公司底盘悬架装配线改造项目招标公告.pdf
