本项目 新建南昌经景德镇至黄山铁路已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于新建南昌经景德镇至黄山铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔 2017 〕 2252 号）、中国铁路总公司江西省人民政府、安徽省人民政府《关于新建南昌经景德镇至黄山铁路初步设计的批复》（铁总鉴函〔 2018 〕 662 号）批准建设，项目业主为江西省铁路发展有限公司和京福铁路客运专线安徽有限责任公司，建设资金来源为中国国家铁路集团有限公司（原中国铁路总公司）、江西省、安徽省资本金和银行贷款，项目出资比例为中国国家铁路集团有限公司（原中国铁路总公司）、江西省、安徽省投入的资本金和银行贷款的比例各占 50% ，建设资金已落实，招标人为中国建筑股份有限公司昌景黄铁路 CJHZQJX-4标项目部 。本项目第九批自购物资（水泥、钢材）已具备招标条件，因第一次招标失败，现予以二次挂网公告。
2 ．项目概况与招标范围
2.1 本标段线路位于上饶市鄱阳县境内，标段起点里程位于鄱阳县三庙前乡，起点里程 DK200+353.33，线路总体向西南方向（自黄山向南昌方向）延伸，在 DK206+500处跨越鄱余线（ S208省道），在 DK207+663处跨越乐安江，在 DK230+902处跨越饶家河，在 DK235+987处跨越信江东支，在 DK240+100处第一次跨越互惠河，在 DK243+800处第二次跨越互惠河，终点里程 DK247+424.49，标段全长 28.869km（不含短 18.202km），包含一处站场（余干站，中心里程 DK246+660）。制架梁向三标段延伸至里程 DK187+057，向 5标段延伸至里程 DK255+090， CJHZQJX-4标段制架梁作业全长 49.831km（不含短链 18.202km）。本标段全线内容为鄱阳湖特大桥，以桥梁施工内容为主，桥梁形式为双线连续梁、双线连续梁拱、道岔连续梁、双线简支箱梁、单线简支箱梁、切悬臂梁为主。
2.2 新建南昌经景德镇至黄山铁路（江西段）站房及相关工程 CJHFJJX-2 标包括余干站、军山湖站及站房相关工程，总建筑面积 48579m2 （其中余干站 14926m2 ，军山湖站 7999m2 ，站房相关工程 25654m2 ），主要工程内容：余干站及军山湖站站房及附属工程、铁路配套停车场工程：主要包括建筑结构工程、装饰装修工程、基础及基坑工程（包含站房范围内全部的桩基、承台和底板等基础工程）、给排水及消防工程、通风与空调工程、建筑电气工程、 FAS 和 BAS 系统、电（扶）梯基础及相关配套工程、附属配套工程等。
站房相关工程：主要包括余干站、军山湖站及南昌东站轨道车库、综合楼、宿舍、储油间、门卫、岗亭、单身宿舍、公安派出所及附属等。本项目自购物资水泥 1600吨，委托于 中国建筑股份有限公司昌景黄铁路 CJHZQJX-4标项目部采购。
2.3 招标内容：具体数量及包件划分情况详见招标公告。
3 ．投标人资格要求
3.1 本次招标投标人须具备的资格要求：(请登录)
3.2 本次招标不接受联合体投标。
4 ．诚信要求
本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
5 ．招标文件的获取
5.1 凡有意参加投标者，请于 2022年 9月 29日至 2022年 10月 10日，每日（节假日除外）上午 9： 00时至 12： 00时（北京时间，下同）……领取招标文件。
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