一、招标项目的内容及数量1、项目名称：冀东水泥磐****公司三线智能抓斗起重机维修2、项目数量：（1）大车行车轨道维修：460米轨道压轨器拆除更换，稳块安装；轨道更换6根；460米轨道调整纠偏，校准找平、调直矫正、与主梁中心点矫正、调整轨道跨度、垂直度、对角线检查测量、调整，紧固；轨道清扫器安装；轨道接缝调整及修复36处。（2）行车车轮维修：12个大车、12个小车车轮轴承解体检查磨损及游隙；大车微调车轮及运行纠偏；大车电机减速机缓冲垫更换、固定支架制作及安装5处。（3）起升装置维修：6台滚筒轴承检查、6台电机减速机找正、排绳器拆除、压绳器拆除更换、钢丝绳更换4处、平衡梁校正。（4）液压抓斗维修：液压系统检测；12个斗尖更换，斗瓣维修、更换衬板；销轴检查更换；油箱底部排污、补油、油管接头紧固。（5）供电系统维修：滑触线拆除更换956米、集电器及温度补偿器拆除更换、1#、2#起重机共用滑触线供电、3#起重机独立供电；供电系统、行车保护装置、检修电源箱设备安装、调试、电气保护装置试验；清扫风机固定支架制作及安装。（6）抓斗电缆卷筒维修:电缆卷筒拆除更换3套、电控###路安装、调试。（7）起重机安全设施完善：安全绳生命线安装施工1000米、滑触线检修平台扩大3处、车上检修平台制作12处、小车隔离护栏制作150米。（8）三台起重机整车维护保养一次，出具《起重机检修报告》。3、项目工期：********、最高限价： 25万元 二、质量指标要求及技术指标要求1、压轨器安装（1）每隔600mm把TG100型压轨器底座焊接到轨道两边，每间隔10米焊接一对轨道稳块；（2）轨道接头和侧弯偏差符合《钢结构工程及验收规范》（GBJ205－83）的规定，对超出允许偏差的轨道，校正完毕后方可施工；（3）焊接固定底座，可利用固定底座，表面的三条刻槽及压轨器位置定位，其位置对轨道主梁线的允许偏差为±********；（4）施工时应考虑焊接固定板时对吊车梁扰度变化的影响。2、轨道调整纠偏（1）轨道弯曲偏差≤3mm，扭度≤********；（2）两轨道相对标高偏差10m，△S=±[3+********(S-10)]mm，最大≤15mm，测量统一高度处一侧导轨外侧面与另一侧导轨外侧面的距离，测量3次取平均值；（6）轨道跨度S极限偏差值不得超过△S=±4mm；（7）在轨道的总长度内，侧向极限偏差为±10mm，沿长度方向在水平面内的弯曲，每2m测量长度内的极限偏差不得超过±1mm；（8）轨道实际中心线和主梁的实际中心线偏差≤10mm，且小于梁腹板厚度50%；（9）测量轨道水平度、弯曲度等指标，并制作图册；轨道顶面相对于理论髙度的极限偏差为±10mm ,用水准仪测量轨顶的标高值，测点的距离一般为6~10米，绘制轨道顶部的标高图，并计算纵向不水平度；两根轨道的高度差最大10mm,沿长度方向在垂直平面内的弯曲，每2m测量长度内不得大于2mm；（10）轨道接头应对准，两平行轨道的接头位置应该错开，其错开距离不小于600mm,且不应等于起重机前后车轮的基距；（11）大车行走轨道调整纠偏后应无明显松动，无裂纹、严重磨损等现象，（12）轨道下采用弹性垫板作垫层，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定，拧紧螺栓前，轨道应与垫板紧贴，当有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大10~20mm。（13）轨道接头伸缩缝≥2mm；高低偏差
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