本招标项目 JD0-202410-浙高运公司杭金衢高速干线通道数字化提升（150KM）设计施工总承包项目 (以下简称 “ 本项目 ” ）已列入 浙江交投高速公路运营管理有限公司年度计划 ，资金来源为 自筹 ，项目已具备招标条件，业主单位为 浙江省交通投资集团有限公司杭金衢分公司杭绍管理处、浙江省交通投资集团有限公司杭金衢分公司金华管理处、浙江省交通投资集团有限公司杭金衢分公司衢州管理处 ，，现对该项目进行公开招标，实行资格后审。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况：浙高运公司杭金衢高速干线通道数字化提升（150KM）的施工图设计、设备采购、施工安装、调试试运行、后续服务及其他技术咨询等全部工作。
2.2 本项目的招标范围：本次招标设 3 个 合同段 ，中标单位分别与浙江省交通投资集团有限公司杭金衢分公司杭绍管理处、浙江省交通投资集团有限公司杭金衢分公司金华管理处、浙江省交通投资集团有限公司杭金衢分公司衢州管理处签订合同。招标范围如下：杭金衢高速杭绍段 次坞 - 郑家坞 （K 209 + 00 0-K 256 + 902 ）段、金华段 郑家坞 - 金华东 段（K 256 + 902 -K3 08 +000）路段、 衢州段吕塘角-五里段（K374+130-K419+362） ，（ 核对具体采购范围 ）浙高运公司杭金衢高速干线通道数字化提升（150KM）的施工图设计、设备采购、施工安装、软件开发、调试试运行、后续服务及其他技术咨询等工作。
2.3 计划工期：（1）设计工期1个月，自设计施工总承包合同协议书签订之日开始计算工期；
（2）施工工期 6 个月，试运行期6个月。自监理人签发开工令中注明的时间开始计算工期，缺陷责任期24个月，关键设备质保期60个月。
2.4 标段划分：本次设计施工总承包招标设1个标段。
2.5 质量要求：（1）设计要求的质量标准：满足行业规范要求；
本项目定位是 集团交通基础设施数字化转型升级 中的高速公路干线通道数字化提升部分，是在延续先行段技术路线的基础上进行的拓展建设 。总体目标为：结合 先行段建设成果 ， 提升杭金衢其他路段的感知能力 。
具体目标如下：
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指标 |
确认事件检测率 |
系统检测率 |
备注 |
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测算方法 |
系统正确检测并报警的次数/实际发生交通事件总次数 |
系统已检测目标正确数/已检测目标总数 |
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光照条件 |
白天 |
夜间 |
白天 |
夜间 |
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有补光（参照城市道路照明设计标准CJJ45-2015) |
光照条件符合GBT 28789-2012 6.5.3 |
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检测方式 |
各类方式 |
纯视频 |
视频+照明 |
各类方式 |
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停车 |
96% |
50% |
90% |
98% |
95% |
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逆行 |
96% |
50% |
90% |
98% |
95% |
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行人 |
96% |
/ |
80% |
98% |
95% |
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拥堵 |
96% |
50% |
90% |
98% |
95% |
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抛洒物 |
96% |
/ |
70% |
98% |
95% |
参照GBT 28789-2012 6.5.3，抛洒物尺寸不小于60cm*60cm*60cm |
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施工 |
96% |
/ |
/ |
95% |
/ |
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（2） 施工要求的质量标准：标段工程交工验收质量评定合格；标段工程竣工验收质量评定合格。
（3） 针对基础数字化平台目标如下：
路网运行监测预警-路网运行监测预警支撑软件：应用大数据平台、人工智能技术，实现PB 级别业务场景的数据存储及高性能计算分析；基于数据中台，完成危化品车辆数据、交通事件数据、路况数据、交警数据、消防数据、卫健数据、路政数据、监控设备数据、诱导设备数据、气象数据、管制数据、应急资源数据等15大类数据的汇聚、治理工作；搭建统一的数据交换平台，完成10个以上的系统/平台的数据交换服务，智能监测平台运行状态，提供智能分析报告。
干线通道主动管控-高速管控平台--管控应用系统升级优化：实现常态交通流、异常事件、多类型事件影响等5类以上交通仿真能力对智慧高速管控决策提供支撑应用；实现高速管控平台下对交通态势、事件告警在数字孪生下的场景还原呈现；打造高速公路的私有大模型底座，全面提升整体管控的智能化程度，实现大模型技术在抛撒物检测、事件重复告警抑制、运营智能报告3个方向的落地应用；构建路网级高速管控策略中心，具备面向多路段运营主体提供动态管控策略服务，通过汇聚TB级多源结构化数据，构建管控策略机器学习数据集，提高算法整体准确度。
基础设施监测预警-基础设施监测预警支撑软件：收费门架、主线监控、隧道监控、机房通信、收费站等10类以上设备数据的接入、治理及分析；建立5类以上的设备管养场景分析预警模型，具备实际应用；低代码开发平台应用于干线数字化提升整体项目中5类以上系统的新开发、迭代，证明具备实际生产开发交付能力。
3.投标人资格要求
3.1 投标人
（1）本次招标要求投标人具有独立法人资格和有效营业执照，同时具备以下 资质 ：
a.施工资质：具备公路交通工程（公路机电工程）专业承包一级资质；
B. 设计资质：具有工程设计综合甲级资质或公路行业工程设计甲级资质；
（2）具有企业安全生产许可证；
（3）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股（含投标人及法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则均按否决投标处理；
本次招标 接受 联合体投标，联合体投标的，应满足下列要求： ① 联合体各方均具有独立法人资格并提供有效营业执照， 联合体成员的家数最多不超过2家，联合体牵头人应为必须具备 公路交通工程（公路机电工程）专业承包一级资质 ； ② 联合体成员必须具备 工程设计综合甲级资质或公路行业工程设计甲级资质 ； ③ 联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本项目投标 ； ④ 联合体的资质、业绩以联合体协议书中规定的联合体成员的分工为依据进行考核 ； ⑤ 联合体投标应在联合体协议里注明联合体成员职责及界限 。 除另有规定，本招标文件中的 “ 投标人 ” 一词包括联合体各成员；
（5）业绩要求:以下业绩需同时满足：
a.施工业绩：自2019年7月1日起至投标截止之日（以交工验收时间为准），独立承接过1个经交工验收合格的高速公路机电工程，合同金额不少于15000万元的施工业绩。 （若采用联合体形式投标的，由联合体施工单位提供)；
b.设计业绩：自2019年7月1日起至投标截止之日（以合同签订时间为准），独立承接过1个高速公路机电工程的施工图设计业绩； （若采用联合体形式投标的，由联合体设计单位提供)
（6）其他：投标人及其拟派项目负责人自2021年7月 1 日起至投标截止日止无行贿犯罪记录（以中国裁判文书网（http://wenshu.court.gov.cn/）查询结果为准，时间以法院判决书判决时间为准）。
3.2 拟 派主要人员
3.2.1 项目总负责人（兼施工 项目 经理）
（1）具有注册在投标人单位的 一级机电工程建造师 注册证书（含临时执业证书或初始注册人员已经住房和城乡建设部公告），具有 高级及以上 技术职称；
（2）具有有效期内的安全生产考核合格证书（B类）；
（3）担任过 高速公路机电系统施工项目 的项目经理或项目技术负责人或项目副经理；
（ 4 ）其他：自2021年7月1日起至投标截止日止无行贿犯罪记录。
3.2.2施工项目 技术 负责人
（1）具有 高级及以上 技术职称；
（2）具有有效期内的安全生产考核合格证书（B类）；
3.2.3 设计负责人
（1）具有 高级及以上 技术职称；
（2）自2019年7月1日以来至少担任过一条高速公路机电工程设计任务的项目负责人。
3.2.4其他人员要求
（1） 其他设计人员： ① 具有 中级及以上 技术职称；
② 自2019年7月1日以来均参加过至少1条高速公路的机电工程分项设计任务。
（2）安全员：具有有效期内的安全生产考核合格证书（C类）；
（3）技术员：具有 中级及以上 技术职称；
（4）资料员：具有 中级及以上 技术职称。
4.招标文件的获取
招标文件网上下载时间 ：2024- 12 - 03 至2024- 12 - 09 。
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