本建设项目 从江 - 融安 - 荔浦公路（融安经永福至阳朔段）长龙屯大桥（上跨焦柳铁路）、和平河三号大桥（上跨衡柳铁路）、山口屯特大桥（上跨湘桂铁路）涉铁工程 已 由 广西壮族自治区发展和改革委员会 以 《广西壮族自治区发展和改革委员会关于从江 - 融安 - 荔浦公路（融安经永福至阳朔段）项目核准的批复》（桂发改交通〔 2023 〕 91 号） 批准建设， 项目业主 为 广西中建融福高速公路有限公司 ， 建设资金来自 项目业主 自筹 ，出资比例为 100% ，招标人为 广西新宁铁项目管理有限责任公司 。项目 已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人投标。
2.项目概况与招标范围
2.1 建设 项目 地点： 长龙屯大桥（上跨焦柳铁路）涉铁工程：位于融安县浮石镇长龙村，本项目里程 K3+005.1，焦柳铁路里程K1500+347.8。
和平河三号大桥（上跨衡柳铁路）涉铁工程：位于永福县永安乡徐家屯，本项目里程 ZK62+282/K62+258.22，衡柳铁路里程K408+264.21(左线)/K408+287.0(右线)。
山口屯特大桥（上跨湘桂铁路）涉铁工程 :位于永福县广福乡，本项目里程K79+145.74，湘桂铁路里程K416+328。
2.2 建设 项目 规模 ： 1.长龙屯大桥（上跨焦柳铁路）涉铁工程：位于广西柳州市融安县浮石镇长龙村，桥梁分左右幅，采用2×80m预应力混凝土转体T构箱梁+6×30m预应力混凝土（后张）T梁。T构箱梁采用转体工艺施工，左右幅采用分离式转体设计，先在线外平行于铁路采用支架现浇法施工连续刚构箱梁，梁体施工完成后采用转体方式跨越铁路，简支T梁采用预制架设法施工。拟建长龙屯大桥15-16号墩跨越焦柳铁路，交叉桩号：公路里程K3+005.1，铁路里程K1500+347.8。
2.和平河三号大桥（上跨衡柳铁路）涉铁工程：位于广西桂林市永福县永安乡徐家屯，上跨衡柳铁路羊成山隧道。桥梁分为左右幅，左幅采用2×30m预应力混凝土（后张）T梁+2×115m变截面预应力混凝土连续箱梁，右幅采用1×40m预应力混凝土（后张）T梁+2×115m变截面预应力混凝土连续箱梁，箱梁采用挂篮悬臂浇筑法施工。拟建和平河三号大桥左幅2-3号墩、右幅1-2号墩跨越衡柳铁路，交叉桩号：公路里程ZK62+282/K62+258.22，铁路里程K408+264.21(左线)/K408+287.0(右线)。
3.山口屯特大桥（上跨湘桂铁路）涉铁工程：位于广西桂林市永福县广福乡，桥梁采用2×40m预应力混凝土（后张）T梁+2×60m变截面预应力混凝土T型刚构+15×30m预应力混凝土（后 张） T梁，箱梁采用支架现浇法施工。拟建山口屯特大桥14-15号墩跨越湘桂铁路，交叉桩号：公路里程K79+145.74，铁路里程K416+328。
具体以施工图设计内容为准。
2.3 计划 工期： 850 日历天，计划开工日期 202 5 年 2 月 1 日 ，计划竣工日期 2027 年 5 月 31 日 。 与现场工程同步配套完成。 其中： 长龙屯大桥（上跨焦柳铁路）涉铁工程 、 山口屯特大桥（上跨湘桂铁路）涉铁工程 ， 计划工期 730 日历天，计划开工日期 202 5 年 2 月 1 日 ，计划竣工日期 2027 年 1 月 31 日 ； 和平河三号大桥（上跨衡柳铁路）涉铁工程 ， 计划工期 850 日历天，计划开工日期 202 5 年 2 月 1 日 ，计划竣工日期 2027 年 5 月 31 日 。
2.4招标范围： ①长龙屯大桥（上跨焦柳铁路）涉铁工程：里程范围为 K2+876-K3+416 ， 14 号墩（含）至 22 号台及台后 200m 路基， 2 × 80m 转体桥 +6 × 30m 预制梁桥 +200m 路基共 540m 范围的主体工程（其中：声屏障安装不在本次监理招标范围） ; ②和平河三号大桥（上跨衡柳铁路）涉铁工程：左幅里程范围为 ZK62+173.6-ZK62+465.6 ， 0 号桥台（不含）至 4 号墩（含）， 2 × 30m 预制梁桥 +2 × 115mT 形刚构共 292m 范围；右幅里程范围为 K62+178.3-K62+456.3,0 号桥台（不含）至 3 号墩（含）， 1 × 40m 预制梁桥 +2 × 115 m T 形刚构共 278m 范围的主体工程（其中：左右幅 0 号桥台基础及台身、台背回填、桥头搭板，左幅 2 × 30mT 梁及右幅 1 × 40mT 梁预制和安装，以及 T 梁范围内的支座安装、桥面铺装、桥面排水、护栏，均不在本次监理招标范围）；③山口屯特大桥 ( 上跨湘桂铁路 ) 涉铁工程： K79+038.25/ZK79+038.25-K79+888/ZK79+888 ， 12 号墩（含）至 31 号台及台后 200m 路基， 2 × 40m 预制梁桥 +2 × 60m 转体 T 构 +15 × 30m 预制梁桥 +200m 路基共 850m 范围的主体工程。 前述范围内的主体工程是指设计范围内桥梁基础、下部结构、上部结构、防撞墙、桥面铺装、路基路面等（不含沥青路面工程），但前述范围内明确不在本次监理招标范围的工程内容除外。具体以施工图设计内容为准。
2.5标段划分：本工程划分为1个 监理 标段 （ CJJL 标 段 ） 。
2.6 其他： / 。
3.投标人资格要求
3.1本次 投标 人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、 设施 设备方面具有相应的监理能力。
3.1.1 标段编号： CJJL标 段 。
（1）资质要求： 投标人须具有 铁路工程监理甲级资质或公路工程监理甲级资质及以上资质 。
（2）业绩要求： 投标人近五年内须具有 铁路营业线 施工 监理业绩 或 类似工程施工监理业绩 。
（3）总监理工程师： 投标 人拟派总监理工程师须具备 年龄不超过 60 岁，工程建设相关专业大专及以上学历、中级及以上专业技术职称、依法在本单位注册的监理工程师，且经过铁路总监理工程师 （或铁路监理工程师） 业务培训并取得培训合格证书。 3 年及以上铁路或类似工程监理工作经验。应为本单位正式职工，且在本监理单位服务 1 年 及 以上 。 附其社保证明。
（4） 本次招标 接受 联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：
①由多个独立法人组成一个联合体，联合体所有成员（含联合体牵头人）数量不超过2家。
联合体须具有 铁路工程监理甲级资质或公路工程监理甲级资质及以上资质。
②联合体成员单位各方须按《招标文件》中规定的格式签订联合体协议，须明确联合体牵头人和联合体成员职责分工、主要权利和义务。联合体各方均应当具备承担招标项目的相应能力；联合体协议约定同一专业分工由两个及以上单位共同承担的，按照就低不就高的原则确定联合体资质 。
③联合体各方共同签订联合体协议后，不得再以自己名义单独投标或参加其他联合体在本项目中投标。
3.2 投标 人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单；
（2 ） 在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3） 投标 人及其投标所列主要监理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》 “黑名单”且在公布期；
（ 4 ） 投标 人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年有行贿犯罪记录；
（ 5 ） 投标 人处 于 国铁集团有关停标通报的停标期限内；
（ 6 ）被纳入国铁集团 “黑名单”且在公布期限内；
（ 7 ） 投标 人处于国铁集团信用评价C级整改期；
（ 8 ） 投标 文件中所列主要监理人员处于国铁集团重大不良行为公布期 ；
（ 9 ）其他情形： / 。
4. 招标 文件的获取
4.1202 4 年 11 月 15 日至 202 4 年 11 月 22 日下载招标文件。
4.2投标文件 递交的时间 为 202 4 年 12 月 12 日 9 时 0 0 分 至 202 4 年 12 月 12 日 10 时 00 分 ， 递交的截止时间 为2024-12-12 10:00……
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