标书发售截止时间:2024-11-26 09:30
1.招标条件
本招标项目新建黄桶至百色铁路贵州段工程已由中华人民共和国国家发展改革委员会以国家发展改革委关于黄桶至百色铁路可行性研究报告的批复发改基础〔2023〕222号批准建设，建设单位为黄百铁路有限公司，建设资金来自国铁集团、广西壮族自治区和贵州省投入的资本金和银行贷款，项目出资比例为按照国家发展改革委关于《黄桶至百色铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2023〕222号）执行，资金已落实。该项目已具备招标条件，现对钢梁制造加工采购进行公开招标。
2.项目概况与招标内容
2.1项目基本概况：新建黄桶至百色铁路贵州段位于贵州省西南部，北起既有沪昆铁路黄桶站，途径普定、六枝特区、镇宁、紫云、望谟等县市，跨黔桂省界后进入广西壮族自治区境内。本标段里程范围：DK175+634.9～DK182+039.5昂武1号三线大桥桥台（小里程端）至红水河特大桥桥台（大里程端），长度约6.405km，项目位于贵州省黔西南布依族自治州望谟县昂武镇，控制价为10.86亿元，计划工期60个月。
2.2招标内容：
2.2.1钢管拱、钢混组合梁厂内加工制造、涂装、运输装卸、现场拼装、移梁、栓焊连接、成桥面漆、现场拼装和移梁中所需各类辅助措施的制作安装及拆除
吊点、扣点、锚点、匹配件等临时构件的加工制造。具体招标的物资及包件数量详见附表 1
3.投标人资格要求
（1）营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格、能独立承担民事责任，具有钢梁制造生产供应经验的生产商；
（2）财务能力要求：注册资金不低于10000万元人民币，经税务部门注册登记核准的一般纳税人，具有良好的社会信誉和财务状况；
（3）生产能力要求：具备住建部门颁发的钢结构工程专业承包一级资质；有省级及以上建设行政管理部门核发的有效安全生产许可证；
（4）质量保证能力要求：具有完善的产品质量保证体系（有效的ISO9001质量管理体系认证书）；
（5）供货业绩要求：有近六年（2019年-2024年）大中型桥梁项目至少两个同类项目钢梁（主跨300m）制造供货业绩，并提供相关业绩证明材料（包括中标通知书或合同）；
（6）履约信用要求：履约信用良好，近三年（2022年-2024年）经营活动中无重大安全、质量事故、违法行为记录及有关行政处罚等相关情况；
（7）其他要求：投标人须在中铁大桥局集团有限公司物资合格供应商名录（即在中铁鲁班商务网上提交合格供应商准入申请并通过评审的供应商名录）内，不在该名录内的须经招标人审核通过。投标人不在中国中铁股份有限公司及中铁大桥局集团有限公司公布的限制交易期内的“限制交易供应商名单”中，不在“不合格供应商名单”、“不良企业（个人）名录”或“供应商黑名单”中。不接受被“国家企业信用信息公示系统”（http：//www.gsxt.gov.cn）公示为“列入严重违法失信企业名单（黑名单）信息”且处于处罚期的供应商参与投标。不接受近三年（2022年-2024年）来被“中国执行信息公开网”（http：//zxgk.court.gov.cn）列为失信被执行人的供应商参与投标。投标人在参与采购活动及履行合同过程中，如出现违反有关法律法规、不遵守合同约定或承诺、产品质量不合格、售后服务不到位、恶意起诉投诉等不良行为，将视情节和影响程度，对供应商在集团公司、股份公司内进行预警、限制交易等措施。
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