东莞市轨道交通1号线为联系东莞市西北和中部片区，衔接东莞城区及松山湖两个中心的骨干线路。一期工程西端起于望洪站，沿水乡大道—粤晖路—中心环路—万江路—鸿福路—莞长路—建设路—新城路—松佛路—富民路—公常路走行，止于黄江中心站，线路全长57.46km。共设车站25座（换乘站13座，含望洪站），其中高架车站3座，地下站22座，平均站间距2.375公里，最大站间距5.053公里，最小站间距0.851公里，设计速度目标为120公里/小时。全线设设车辆段1座、停车场1座、控制中心1座、主变电所3座。

本项目是东莞市城市轨道交通1号线一期工程（望洪站～黄江中心站）工程弱电系统的施工安装工程项目，本项目安装范围包括全线各车站、区间、联络线、出入段线、主变电所、西平控制中心（含清分中心、票务中心）范围内所有信号、通信（含专用通信、民用通信、公安通信、乘客信息、计算机网络）、综合监控、AFC、安防及门禁等系统的室内、外的设备、线缆、器材、支架的安装，完工测试、系统联调；派出所、道滘车辆段及黄江停车场信号、通信、综合监控、AFC、清分及容灾中心、安防及门禁等系统设备机房内的设备、线缆、器材、支架的安装及部分室外设备安装，完工测试。对西平控制中心所有信号、通信（含专用通信、民用通信、公安通信、乘客信息、计算机网络）、综合监控、AFC、安防及门禁等系统设备安装所需的设备房改造（含机电及装修）。

工程造价：26092.6147万元。

计划工期：2019年8月～2025年12月。

2.合格投标人资格要求

注册并经评审的合格供应商。

3.竞争性谈判具体安排（以下时间均为北京时间）：
3.1本次竞争性谈判采购进行

3.2谈判邀请书发布时间：2024年11月13日1 7：00时。

3.3响应截止时间：2024年11月16日17：00时。

3.4竞争性谈判文件发售开始时间：2024年11月13日17：00时

3.5竞争性谈判文件发售结束时间：2024年11月16日17：00时

3.6谈判人提问截止时间：2024年11月17日17：00时

3.7澄清补遗截止时间：2024年11月18日17：00时。

3.8递交竞争性谈判应答文件截止时间：2024年11月21日09：00时。

3.9谈判开始时间：2024年11月21日09：00时。

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