二、采购项目名称：内燃机车制动系统管路更新成不锈钢管路
三、采购业务基本情况
本次采购范围：汕头机务段配属DF型内燃机车15台，其中DF5专调机车6台，DF4型机车9台，把所有制动风管更新改造成不锈钢材质，包含旧管路、阀件接头等拆除，新材料提供、安装、差旅、运输等，具体要求如下：
（一）项目内容:
1.DF型机车制动系统所有管路更新成不锈钢材质；
2.所有管路接头、三通等更新成不锈钢材质。
（二）技术要求：
1.技术执行标准
（1）TB/T 3258-2011电力机车空气管路组装技术条件
（2）HB 5456-1990高温合金钨极氩弧焊质量检验
（3）YBT 5092-2005焊接用不锈钢丝
（4）TBT 333-2005机车车辆用螺纹管接头
（5）TBT 776-2005机车车辆用螺纹管接头球接头
（6）TBT 777-2005机车车辆用螺纹管接头接头螺母。
2.安装前的检查
（1）按制动风管路原理图检查管路连接正确。
（2）不锈钢风管材质应符合06Cr19Ni10抛光管。
（3）风管两端需做好防护，以防灰尘或脏物进入管内。
（4）风管路的弯制形状与原车风管形状一致。
（5）风管路在安装前，必须采用不小于500KPa风压的风对管路进行吹扫，吹扫完后，对风管路端口进行防护，防止灰尘或脏物进入管内。
（6）切割区与焊接区要分区作业。
3.风管路焊接要求
（1）风管路与接头焊接必须严格按焊接工艺规程执行。
（2）管路与管路之间的拼接必须采用套管式焊接，绝不允许直接拼接焊修。
（3）风管路的三通焊接必须采用加装三通接头进行套管式焊接。
4.管路固定要求
（1）管夹的布置合理，不影响其他设备的操作和拆装,并留有足够的操作间隙。当管路与其他部件的拐角或其他管路有接触时，应布置管夹。
（2）靠近管路接头300mm内应布置管夹，管夹与接头的距离应不影响接头的拆卸。
（3）当管路超过2m时,管路中间应加管夹支撑,以减少振动和噪声。
（4）管路与管路或其它部件之间不能有接磨现象。
5.管路改造其它要求
（1）改造过程中管口用绝缘胶带封口防护，防止杂物落入管内。
（2）管路改造时，将废弃的钢管拆除干净。
（3）管路改造完成后进行管路吹扫，进行制动机试验和走车试验。
（4）检查发现其它管路有锈蚀需要更换时进行更换。
（5）各塞门改为不锈钢材质，分配阀座、作用阀座风管弯头改为不锈钢材质。
（6）常用制动系统取消。
（7）各接头加紧固胶紧固，各管路间、管路与固定接头间不能发生抗劲现象。
（8）地板通车下管路孔泡沫膨胀剂。
（9）管路材质要求06Cr19Ni10。
6.改造周期
全部15台机车改造在2024年12月31日前完成
7.质量保证期限要求
（1）在一个中修期内（包括中修分解）管路无裂损。
（2）在三个小修期内无制动管路改造造成的管路泄漏。
（3）以上规定质量质保问题外，视具体故障现象进行分析。
四、谈判人资格要求
1.注册资金200万及以上，具有良好的商业信誉和服务水平。
2.在中华人民共和国境内注册登记，具有内燃机车相关部件更新改造或维修项目等相关经营范围，具有良好的商业信誉和服务水平，遵守采购人制定的采购规则，不接受代理商或联合体投标。
3.从2022年1月到报名截止日期内，有完成本项目同类服务业绩，提供相关合同作为凭证。
4.截止2024年10月30日在中国铁路广州局集团有限公司管内没有谈判违规行为和合同履约违约行为。谈判人未被列为“失信惩戒对象”，需提供在采购公告发布后从“信用中国”网站下载的信用评估报告并加盖公章。未被列为严重违法失信企业名单（黑名单），需提供在采购公告发布后从“国家企业信用信息公示系统”网站（www.gsxt.gov.cn）的查询结果截图并加盖公章。
五、报名及采购文件的获取
1.报名时间：2024年11月12日至2024年11月16日(上午8:00-12:00，下午14:00-17:30)。
六、谈判文件的递交
1.递交时间：2024年11月17日至2024年11月20日（上午8:00-12:00，下午14:00-17:30），截止时间：2024年11月20日17:30时。
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